20VT Ruckeln nach Kaltstart

[@lex]

Hallo,
hab ein kleines Prob mit meinem 20VT:
Direkt nach dem Kaltstart nimmt er manchmal kein Gas an, der Motor schein sich irgendwie zu "verschlucken", dann ruckelt er etwas und dann kommt schlagartig die Leistung. Der Fehler ist weg, wenn die Drehzahl auf normales Niveau abgesunken ist. Der Fehler tritt nur sporadisch auf.

Kennt jemand das Problem ? Lösungen ?

Danke,
@lex

 

[bigjoker]

Schau mal hier nach

Gruß Jochen

 

[Marcus9001]

Das gleiche Problem hab ich auch allerdings bei meinem TDI,hab dies auch schon gepostet und es dürfte wohl der Luftmassenmesser sein.Der geht öfters um nicht zu sagen andauernd irgendwem flöten.Die Symptome äussern sich so wie du beschrieben hast.Is bei mir auch wenn ich morgens los fahre nimmt er kurz das Gas nicht an,tritt bei mir auch nur manchmal auf.Ich werd dies mal noch ne weile beobachten und geh dann mal zum Händler.

GreetingZZZ

 

[Juergen]

Ich hab das zwar schon im "andere Seats" Bereich gepostet, aber da schaut ja nicht unbedingt jeder rein:

Ich stelle das Phänomen jetzt auch so langsam fest.
Bei kaltem Motor ruckeln in den unteren Gängen und ab und zu Leistungsaussetzer bei Vollgasbeschleunigung (z.B. Überholvorgänge).

FRAGE: Konnte der Luftmassenmesser bei gleichen Symptomen schon bei jemanden durch Messergebnisse als Fehlerquelle entlarvt werden ? Oder wurde bei euch immer nur aus Verdacht getauscht?
Wenn ja, wie wurde gemessen !?

Habe eben den Fehlerzähler auslesen lassen und im Stillstand eine LMM Istwertmessung machen lassen.
Lag wohl alles im grünen Bereich.

Jürgen

 

[Maniac]

Hab ich auch, wollen wir nicht so langsam mal ne Sammelbestellung für LMMs machen ?!

 

[devnull]

@Juergen

Den LMM kannst Du nur zuverlässig im Fahrbetrieb mit Datenlogfunktion (z.b mit Vag-com) überprüfen. Normalerweise muß bei 6000 U/min und Vollgas ein bestimmter Sollwert erreicht werden.
Die Zwischenwerte also zwischen ca.800 - 6000 U/min können aber auch schon Interessant sein.
Die Werkstatt sollte das aber wissen, denn mittlerweile dürfte der LMM schon zum Tagesgeschäft gehören.

mfG
Chris (devnull)

 

[Juergen]

@devnull
das wird dann hoffentlich auch so gemacht, nächsten Dienstag ist wieder Werkstatttag.
Häufiger aufgetreten ist das laut Mechaniker aber nur bei den Dieseln...
Ich hoffe nur, das geht alles auf Kulanz...


Jürgen X(

 

[Marcus]

Bei mir war der LLM letztens auch schon defekt (keine 15.000km gelaufen). Im Fehlerspeicher stand nix vom LLM, obwohl das Ding ansich diagnosefähig sein sollte. Aber man kann den Durchsatz beim Fahren mit dem VGA.COM prüfen.