- 10.000km Toledo TDI Beitrag #1
Matthias H.
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So, nach ziemlich genau einem halben Jahr habe ich nun die 10.000km Grenze mit meinem Toledo TDI geknackt. Und ich muss sagen dass ich den Kauf bis heute ganz bestimmt nicht bereut habe :]
Zuallererst war da mal der Kaufpreis. 16000 Euro für einen neuen Toledo TDI Sport mit 110 PS und guter Ausstattung - da hat auch jeder Importeur das Nachsehen. Der einzige Nachteil an der Sache war dass ich nicht als erster im Fahrzeugbrief stehen weil der Wagen eine Tageszulassung hatte, aber darauf kann ich ehrlich gesagt auch verzichten. Spielt das eine Rolle? Nicht wirklich...
Seitdem begeistert mich dieses Auto immer wieder. Wo soll man da anfangen? Am besten beim TDI-typischten Merkmal: Dem Verbrauch. Den Wagen über 6 Liter auf 100km zu bekommen ist für mich schon schwer. Zugegebenermaßen bin ich ein recht besonnener und ökonomischer Fahrer, aber trotzdem. Um auf mehr als 6 Liter zu kommen brauchte ich schon eine 1040km lange Autobahntour nach Augsburg. Der Schnitt auf den ersten Tausend Kilometern liegt bei ca. 5,5 Litern auf 100km.
Dem entgegen steht aber ein enorm erstaunlicher Durchzug. Die Fahrleistungen des 81KW TDI's sind meines Erachtens nach mehr als nur ausreichend. Mehr Motorleistung ist wohl nur für die Freaks nötig. Der Wagen rennt 210 auf der Autobahn (laut Tacho versteht sich), Überholmanöver sind eine Kleinigkeit. Wer meint dieser Motor ist zu schwachbrüstig der stellt in meinen Augen zu astronomische Ansprüche.
Der Kofferraum ist enorm gross. Solange man keine sperrigen Gegenstände transportieren muss ist das Abteil da hinten riesig. Mit umgeklappter Rückbank transportierte ich einmal 6 Laserdrucker, 8 TFT-Flachbildschirme zwei grosse Kisten mit Kabeln und eine Ladung Tastaturen (alles Originalverpackt!) auf einmal! Wozu brauch ich da nen Kombi?
Klar, für die sperrigen Gegenstände. denn die passen nicht durch die viel zu kleine Luke durch. Beim Versuch beim regelmässigen Umzug nach Paderborn bzw. zurück nach Bremerhaven meinen 17 Zoll Monitor in den Kofferraum zu bekommen musste ich feststellen dass der schon nicht mehr reinpasst. Dumme Sache, denn so gross ist der ja nun auch nicht. Für das nächste Mal sollte Seat sich da dringend was einfallen lassen. So ist das mehr als unglücklich und kostet garantiert massig Platz. Aber ich kann damit bestens leben, soviel sperrige Gegenstände habe ich nicht zu transportieren.
Seit gut einem anderthalb Monaten hat der Wagen seine richtig schöne individuelle Note. Bei The Luckone's Bruder (KFZ-Perlwitz in Augsburg, siehe Händler-Forum) liess ich im Rahmen der seat-leon.de Adventskalenderaktion meinen Toledo umbauen. Er bekam die Leon Cupra R-Frontschürze, die passenden Seitenschweller und die lackierten Seitenleisten. Seitdem ist die Optik des Wagens - in der Serie schon geil - perfekt. Fehlt nur noch die Lackierung der Plastikteile am Heck die ich bei Gelegenheit nachholen werde.
Seit Montag fahre ich dann auch noch auf 17 Zoll Leon Topsport Alufelgen durch die Gegend. Das war dann wohl die Krönung des Ganzen, denn seitdem ist es wirklich perfekt. :sabber:
Mängel:
Beim Kilometerstand 4000 ging der Lichtschalter kaputt (die Beleuchtung der Climatronic und die Beleuchtung der Schalter, Fensterheber, etc. ging nicht meh). Das wurde auf Garantie gewechselt.
Und sonst...?? Keine weiteren Mängel! Wenn man mal vom gelegentlichen Klappern des Amaturenbretts absieht, was sich aber durch ein kurzes Verstellen der Lenkradsäule in der Höhe beseitigen lässt. Ärgerlich, aber halb so schlimm in meinen Augen, zumal ich es durch die Radiomusik eh nicht höre.
Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten 10000km, hoffentlich verlaufen sie genauso wie die ersten 10TKM. Denn die waren zum Großteil sehr spassig.
Zuallererst war da mal der Kaufpreis. 16000 Euro für einen neuen Toledo TDI Sport mit 110 PS und guter Ausstattung - da hat auch jeder Importeur das Nachsehen. Der einzige Nachteil an der Sache war dass ich nicht als erster im Fahrzeugbrief stehen weil der Wagen eine Tageszulassung hatte, aber darauf kann ich ehrlich gesagt auch verzichten. Spielt das eine Rolle? Nicht wirklich...
Seitdem begeistert mich dieses Auto immer wieder. Wo soll man da anfangen? Am besten beim TDI-typischten Merkmal: Dem Verbrauch. Den Wagen über 6 Liter auf 100km zu bekommen ist für mich schon schwer. Zugegebenermaßen bin ich ein recht besonnener und ökonomischer Fahrer, aber trotzdem. Um auf mehr als 6 Liter zu kommen brauchte ich schon eine 1040km lange Autobahntour nach Augsburg. Der Schnitt auf den ersten Tausend Kilometern liegt bei ca. 5,5 Litern auf 100km.
Dem entgegen steht aber ein enorm erstaunlicher Durchzug. Die Fahrleistungen des 81KW TDI's sind meines Erachtens nach mehr als nur ausreichend. Mehr Motorleistung ist wohl nur für die Freaks nötig. Der Wagen rennt 210 auf der Autobahn (laut Tacho versteht sich), Überholmanöver sind eine Kleinigkeit. Wer meint dieser Motor ist zu schwachbrüstig der stellt in meinen Augen zu astronomische Ansprüche.
Der Kofferraum ist enorm gross. Solange man keine sperrigen Gegenstände transportieren muss ist das Abteil da hinten riesig. Mit umgeklappter Rückbank transportierte ich einmal 6 Laserdrucker, 8 TFT-Flachbildschirme zwei grosse Kisten mit Kabeln und eine Ladung Tastaturen (alles Originalverpackt!) auf einmal! Wozu brauch ich da nen Kombi?
Klar, für die sperrigen Gegenstände. denn die passen nicht durch die viel zu kleine Luke durch. Beim Versuch beim regelmässigen Umzug nach Paderborn bzw. zurück nach Bremerhaven meinen 17 Zoll Monitor in den Kofferraum zu bekommen musste ich feststellen dass der schon nicht mehr reinpasst. Dumme Sache, denn so gross ist der ja nun auch nicht. Für das nächste Mal sollte Seat sich da dringend was einfallen lassen. So ist das mehr als unglücklich und kostet garantiert massig Platz. Aber ich kann damit bestens leben, soviel sperrige Gegenstände habe ich nicht zu transportieren.
Seit gut einem anderthalb Monaten hat der Wagen seine richtig schöne individuelle Note. Bei The Luckone's Bruder (KFZ-Perlwitz in Augsburg, siehe Händler-Forum) liess ich im Rahmen der seat-leon.de Adventskalenderaktion meinen Toledo umbauen. Er bekam die Leon Cupra R-Frontschürze, die passenden Seitenschweller und die lackierten Seitenleisten. Seitdem ist die Optik des Wagens - in der Serie schon geil - perfekt. Fehlt nur noch die Lackierung der Plastikteile am Heck die ich bei Gelegenheit nachholen werde.
Seit Montag fahre ich dann auch noch auf 17 Zoll Leon Topsport Alufelgen durch die Gegend. Das war dann wohl die Krönung des Ganzen, denn seitdem ist es wirklich perfekt. :sabber:
Mängel:
Beim Kilometerstand 4000 ging der Lichtschalter kaputt (die Beleuchtung der Climatronic und die Beleuchtung der Schalter, Fensterheber, etc. ging nicht meh). Das wurde auf Garantie gewechselt.
Und sonst...?? Keine weiteren Mängel! Wenn man mal vom gelegentlichen Klappern des Amaturenbretts absieht, was sich aber durch ein kurzes Verstellen der Lenkradsäule in der Höhe beseitigen lässt. Ärgerlich, aber halb so schlimm in meinen Augen, zumal ich es durch die Radiomusik eh nicht höre.
Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten 10000km, hoffentlich verlaufen sie genauso wie die ersten 10TKM. Denn die waren zum Großteil sehr spassig.
