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  1. #61
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    @Cupra das ist mal
    eine schöne Ladekurve
    Satte 120 kW also alle 10 min 100km Reicheweite!

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  2. Anzeige

    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    Schau mal hier: Tesla Model S - Erfahrungsbericht . Dort wird jeder fündig!

  3. #62
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    So, das Quartal ist rum... mal gucken:

    Aktueller km-Stand: 18.600km
    Defekte: Keine

    Es gab in der Zwischenzeit bei mir 2 Softwareupdates. Einmal waren es nur Bugfixes und keine neuen Funktionen. Beim 2. Update waren auch Bugfixes dabei, neue Codes für die Schlüssel sowie eine neue Funktion das Auto auch noch mittels PIN Code zu schützen. Für mich persönlich is das jetzt nix das ich nutzen werde aber es gibt sicher welche die Angst vor Diebstahl etc. haben, da kann das ja nützen.

    Weiters hab ich fest gestellt dass ich auch von den klappernden Stossdämpfern betroffen bin. Die klappern wenn man langsam fährt bei Unebenheiten. Bei nem Verbrenner würde das im Motorengerassel untergehen, beim E-Auto aber leider hört man das wunderbar. Laut Tesla wird da derzeit nichts getauscht, neue Dämpfer sind aber in Vorbereitung. Es gibt auch ne Ersatzteilnummer dafür aber die die Tele selber noch nicht. Sobald sie verfügbar sind kann ich mich aber jederzeit melden und bekomme 4 neue Federbeine mit Dämpfer etc. bei denen dann keine Geräusche mehr da sein sollen. Bin mal gespannt ob die das dieses Jahr noch hin bekommen

    Der Verbrauch ist inzwischen auf 182Wh/km runter, der Sommerliche Verbrauch lag letztes WE auf 1.200km von hier via München nach Salzburg und zurück bei 151Wh/km. Damit kann man zufrieden sein Von den Kosten her bin ich aktuell nach Wechselkurs bei 0,34€/km inkl. aller Kosten und 0,13€/km bei reinen Betriebskosten ohne den Kauf/Finanzierung.

    Fürs Jahresende gibt's dann ne Jahresabrechnung inklusive Aufstellung aller Ladearten und deren Kosten. Bis jetzt hab ich für Strom auf den über 18.000km aber rund 30€ ausgegeben Also gut 45 Liter Benzin...

    Ansonsten gibt's nix zu berichten. Einzig die Internetverbindung nervt mich bei Spotify, Tuneln etc... Hier in CH und A bzw. NL geht's eigentlich super, aber bei der Mobilnetzabdeckung die in D herrscht macht ein Auto das Online Daten streamt einfach keinen Spass


    Wenn sonst nix mehr is gibt's mehr Infos Ende Dezember

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  4. #63
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    Ladest Du jetzt noch gratis an den Tesla Stationen ?

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  5. #64
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    Ja klar, wie sonst sollte es so günstig sein?

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  6. #65
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    Meinte auch jetzt aktuell !

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  7. #66
    Ehrenmitglied Avatar von Cupra
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    Standard AW: Tesla Model S - Erfahrungsbericht

    Ja, solange ich das Auto hab lade ich gratis. Da hat sich nix daran geändert. Wieder so ne typische Tesla-Sache.. da wird was angekündigt und dann dauert es halt doch über 1 Jahr länger bis was kommt. In dem Fall aber positiv Denn eigentlich sollte gratis SuC schon mit Ende September 2017 aus dem Programm fallen, wurde aber bis zum 16.9.2018 immer wieder verlängert Jetzt aber is es definitiv vorbei.


    @V_Strom

    Naja, nicht nur. 99% der öffentlichen Ladestationen die ich verwende sind gratis. Ich gehe normalerweise 1 x die Woche für rund 2h ins Shoppingcenter für den Wocheneinkauf, Frühstück und bissle rum laufen und gucken was so Neues gibt. In der Zeit hau ich mir 34kWh rein, das reicht meistens für die ganze Arbeitswoche


    Aber genaue Details gibt's dann wann ich das erste Jahr abgerechnet hab.

    ---------- Beitrag am 17.01.2019 um 22:00 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 02.10.2018 um 18:54 Uhr ----------

    Sooo… 1 Jahr ist jetzt rum, nicht ganz 25.000km gefahren. Zeit für ein kleines Fazit:

    Software:
    Die Version V9.0 ist bei meinem Auto leider derzeit etwas buggy. Es war schon schlimmer aber ich hab leider immer noch Textfehler Hoffentlich wird das mit dem nächsten Update besser. Seltsamer Weise hat das Model X meiner Frau da 0 Probleme

    Allgemeines:
    Ansonsten 0 Probleme. Keine Reparaturen mehr, keine grösseren Ausgaben. Die Sitze sind zu meinem eigenen Erstaunen immer noch weiss obwohl sich Jeansstoff schnell drauf abzeichnet. Aber irgendwann finde ich auch mal diesen Kunststoffreiniger im Aldi in Deutschland.
    Mitte Juli gabs ein Update fürs Navi mit den neuen schwarz/weiss Karten, die mir aber zu "modern" aussieht. Vorher wars die normale Google-Ansicht und bunt, jetzt hab ich einen super 17" Farbschirm und dafür Bilde in Grautönen welche irgendwie vor allem in der Nacht deutlich verschwommener lesbar sind. Aber man gewöhnt sich daran. Immer noch nicht schön, aber man muss halt nehmen was Tesla will. Da hat man auch nach dem Kauf keine Option dass man das behält wo man gekauft hat.
    Dafür hab ich gesehen dass mein Centerdisplay nen wunderbaren gelben Rand hat. Angeblich drückt da der Rahmen etwas aufs Display so dass das mit der Zeit passiert. Wird sobald ich es wünsche getauscht auf Garantie. Bisher hat man aber scheinbar noch keine Lösung also bleibt es erst mal so. Hat aber noch Zeit. Je später das gemacht wird desto besser is dann das Neuteil Die leicht klappernden Stossdämpfer werden auch getauscht sobald ich mal Zeit finde. Scheinbar ist das bei den Modellen von Mercedes wo sie ausgeliehen sind nie aufgefallen weil der Motor zu laut war Bilstein und Continental arbeiten halt dran...


    Ansonsten bin ich aber zufrieden. Reichweitenverlust des Akkus nach 1 Jahr liegt bei 4km. Komme also jetzt je nach Berechnungsart (Fahrzyklusnorm/Typischer Verbrauch ausgehen von 200Wh/km) nicht mehr 623/507km sondern nur noch 619/503km. Geht also. Mal sehen wie es nach 2 Jahren dann aussieht...



    Anbei noch paar Zahlen noch aus meinen Aufzeichnungen für die wo es interessiert:

    Gefahrene km: 24.550
    Geladene kWh: 4.885
    Davon Haus- bzw. firmeneigenen PV-Strom: 41%
    Ökostrom am Supercharger: 36%
    Herkunft unbekannt: 23%
    Gezahlt für Strom: € 49,00€
    "Spritkosten" pro 100km: ~0,20€
    Anzahl Ladevorgänge: 112
    Maximale Reichweite ohne Laden: 541km
    Grösste Tagesetappe: 1.138km
    Reichweite bei "fahren was geht auf der AB in D": 320km

    Ach ja, fahren macht immer noch Spass Aktuell ist noch die Anfrage auf Tuning bei Tesla offen. Eventuell bekomme ich dann statt 4,3 auf 100 die 3,8Sekunden Nicht dass 4,3 für nen 2,6t Auto schlecht wären, aber weniger is halt mehr
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

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