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  1. #1
    Junior
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    Seat Leon Cupra 5F
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    Standard Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    Da der originale IS38 Turbolader im Cupra ab Bj.2014 manchmal Stress bereitete (es gab die Revisionen 06K145702N, dann 06K145722A, anschließend 06K145722H und nun die 'T' Revision), hat Seat oft kulant agiert und die Lader ausgetauscht. Viele Cupras sind nun aus der Garantie oder sind als getunt markiert: Bei IS38 Lader-Schäden gibt es inswischen einige Möglichkeiten: Wieder IS38 für 1500.- neu oder für 700.- (Ebay)
    gebraucht kaufen oder einen verstärkten Upgradelader kaufen (ca. 2200 EUR), den man auch gerne mit weniger Druck fahren kann (1,4 bar = 430 PS und 1,9 bar 520 PS), was alle Motordichtungen schont. Meine Erfahrungen mit den drei bekannten Firmen:
    Zu TTE und TTH müsst Ihr einen quasi 100% funktionsfähigen und fast neuwertigen Lader hinschicken. Nur der wird dann umgearbeitet. Sollte der eine kleine Macke haben, kriegen wir den zurückgeschickt.
    Zu PnP könnt Ihr scheinbar ALLES hinschicken - Ich habe denen meinen geschrotteten IS 38 mit reingefressenem Schaufelrad, abgerissener Welle und rausgefetzter Lagerung geschickt. Hinterher genau diesen als praktisch NEU-glänzend aussehenden LM500 PnP Turbo zurückbekommen. Alles EGAL für die, weil alle Innereien und das ganze Zentrum (Lagerung, Rumpfteil, Schaufelräder, etc.) von denen SOWIESO neu reinkommt und zwar in Qualität. Ich habe beim Kauf der LM500 Revision 2 meine Revision 1 zurückgegeben und die haben den auseinandergebaut, um mal zu schauen, was meine 12.700 km Vollgasfahrten (siehe meine Youtube Videos) verursachen: NULL Verschluss, Null Spuren, da war mit der Lupe nichts zu sehen, einfach nichts. Die haben sich gefragt, warum sie ihn denn zerlegt haben.
    Wer möchte seinen defekten IS38 einfach dahinschicken? Dürfte klappen.

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  2. Anzeige

    Standard AW: Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    Ich kann dir empfehlen, mal einen Blick in den Ratgeber von TEC zu werfen.

  3. #2
    Member
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    Standard AW: Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    Der letzte Schrei der Laderrevision ist dieser 06K145874F (ja, ganz andere Teilenummer), gerüchteweise ist der mechanisch "besser" als die bisherigen.

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    Geändert von blackmesa (08.10.2017 um 21:37 Uhr)

  4. #3

    Standard AW: Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    Wenn ich von oben auf den Turbolader schaue, wo finde ich diese Laderrevision Nummer?
    Oder sehe ich die Nummer nur von unten?

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  5. #4
    Mega Member Avatar von flieger-baby
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    Standard AW: Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    Musst mit nem Spiegel und ner Taschenlampe unter die Verdichterseite schauen, da steht die Teilenummer auf ner Plakette. 😉

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  6. #5

    Standard AW: Original IS38 Turbolader Erfahrungen - Alle Revisionen

    So ich habe sie gefunden. 06K 145 722T
    Ist ein Cupra ST300 4x4 DSG, Zulassung 03.2017

    Ist das ein Turbo der neusten Generation, sollte der halten?

    ---------- Beitrag am 08.03.2018 um 22:32 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 08.03.2018 um 22:31 Uhr ----------

    Aktuelle Turbolader Revisionen am VW Golf 7 R, Seat Leon Cupra 280, Audi S3 und Audi TTS sind,

    06K 145 702 J – Revision 1

    06K 145 702 N – Revision 2

    06K 145 722 A – Revision 3

    06K 145 722 H – Revision 4

    06K 145 722 T – Revision 5

    http://tkengineering.de/vag/turbo-un...-generation-3/

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