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  1. #341
    der_Bär

    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    @venice-64: Das sind ca. 10%, was
    der Händler aus seiner Marge darstellen kann. Immerhin kostet das matte grau "zarte" 3k mehr.

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  2. Anzeige

    Standard AW: AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Ich kann dir empfehlen, mal einen Blick in den Ratgeber von TEC zu werfen.

  3. #342
    Newbie
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    @der Bär in Pineos matt steht auch einer für 42.222€ da

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  4. #343
    moser7

    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Die Kiste soll auf die neuen Farben der eigenständigen Marke Cupra einstimmen.
    Wurde billig umgesetzt und sieht entsprechend aus. Die Endrohre passen 0,0 zu dem Auto.
    Zu den Verbreiterungen ist eh alles gesagt.

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  5. #344
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Für Laien(z.b. mich) ist so ein mattes grau ein Hingucker, da dies momentan einfach mode ist.

    Rein optisch sagt er mir zu

    gruß Andy

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  6. #345
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Viel Spass beim unfallschaden.... jeder Lackierer weiß was ich meine. Ich finde den R nicht genug gewaagt und einfach nicht Zeitgemäß.

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  7. #346
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Wie geil ist das denn? Da versucht ein Händler in Moers (Minrath) den R für 60 T€ an den Mann/die Frau zu bringen. In Anbetracht dessen, dass er schon für unter 40 T€ zu haben ist, könnte man meinen, dass er ihn gar nicht verkaufen will.

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  8. #347
    Member Avatar von mojo73
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Mhhh, und jeden Tag steht mindestens einer auf der …

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  9. #348
    Newbie Avatar von Der.Ossi
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Kann schon jemand mit der Teilenummer (und evtl. dem Preis) für die Carbonlippe dienen? Wollte jetzt dafür keinen extra Thread aufmachen

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  10. #349
    Full Member Avatar von sonne01
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Zitat Zitat von Der.Ossi Beitrag anzeigen
    Wollte jetzt dafür keinen extra Thread aufmachen
    Hallo,
    zu was auch? Gibt es doch schon lange -> https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?t=99704

    VG sonne01

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  11. #350
    Junior Avatar von Almanacs
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    Beitrag AW: Cupra R 310PS limited IAA

    weitere Infos aus dem heutigen Fahrbericht in der ams:
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    • Dateityp: jpg 1.jpg (235,0 KB, 149x aufgerufen)

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  12. #351
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Von der "Sport Auto" aus dem selben Verlag verspreche ich mir Aussagen was das ganze in der Realität bringt. Vielleicht stammt da auch der Wagen her, den der Reporter der AMS fuhr?

    Freitag wissen wir mehr...

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  13. #352
    Junior Avatar von Almanacs
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Ja, kannst ja mal schauen
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  14. #353
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Also knallen tun sie schon, Bei meinem steht eins in Matt Silber (Nr. 199) und eins in Schwarz (nummer weiß ich nicht).

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  15. #354
    Newbie
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Zitat Zitat von Almanacs Beitrag anzeigen
    weitere Infos aus dem heutigen Fahrbericht in der ams:
    Habe sowas an anderer Stelle vor einiger Zeit auch schon gelesen, wäre auf jeden Fall wünschenswert.

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  16. #355
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Sport Auto 2018/06, Seite 64

    Seat Leon Cupra R
    310 PS
    Handschalter
    Bremsscheiben 340/310 (Im Artikeltext wird Brembo erwähnt und ich dachte das da 370er Scheiben verbaut werden?)
    Michelin Pilot Sport Cup2 (identisch im Konkurrenzumfeld Honda Type-R. Cupra 280, VW Golf GTI Clubsport S und notwendig)

    Zitate aus dem Artikel:

    Phönix aus der Asche. Der Leon Cupra R ist ein Kompaktsportler wie aus dem Märchenbuch und unser neuer Maßstab.
    Schneller als jeder Kompaktsportler zuvor.

    Das der Hintern beim brutalen Bremsen locker wird und zu tänzeln beginnt, wird als fahrerisch anspruchsvoll bezeichnet, ist aber extrem gewinnbringend für das Einlenkverhalten.

    Auf dem kleinen Kurs Hockenheim ist der Cupra R 0,5s schneller als der Honda Type R, 0,1s schneller als der VW Golf GTI Clubsport S und 1,7s schneller als der Cupra 280.

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  17. #356
    Mega Member Avatar von silverR1racer
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Der Clubsport hat auch “nur“ die 340er Scheiben vorne, dafür die speziellen gelochten, schwimmend gelagerten, so wie die 370er PP, zusätzlich noch mit speziellen Bremsbelägen.


    Laut diesem Bild hat der Clubsport nicht die 4-Kolben Brembo Bremsanlage verbaut, sondern die normale:


    Die Frage ist nur, wie sich der erhöhte Sturz an Vorder- und Hinterachse auf den Reifenverschleiss und den Geradeauslauf auswirken ?

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    Geändert von silverR1racer (11.05.2018 um 17:29 Uhr)

  18. #357
    Moderator Avatar von ChrisEngel
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Zitat Zitat von silverR1racer Beitrag anzeigen
    [...]Die Frage ist nur, wie sich der erhöhte Sturz an Vorder- und Hinterachse auf den Reifenverschleiss und den Geradeauslauf auswirken ?
    Im Alltagsbetrieb absolut negativ. Es ist nun mal ein Fahrzeug, das für den Rennstreckenbetrieb gedacht ist und entsprechende Spur-/ Sturzwerte hat. Im Alltag sind die Kurvengeschwindigkeiten viel zu gering, um einen Vorteil zu haben...man nimmt dadurch nur Nachteile mit.

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  19. #358
    Mega Member Avatar von Waldix
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Zitat Zitat von silverR1racer Beitrag anzeigen
    Der Clubsport hat auch “nur“ die 340er Scheiben vorne, dafür die speziellen gelochten, schwimmend gelagerten, so wie die 370er PP, zusätzlich noch mit speziellen Bremsbelägen.


    Laut diesem Bild hat der Clubsport nicht die 4-Kolben Brembo Bremsanlage verbaut, sondern die normale:


    Die Frage ist nur, wie sich der erhöhte Sturz an Vorder- und Hinterachse auf den Reifenverschleiss und den Geradeauslauf auswirken ?
    Hat der Clubsport auf der HA auch andere Scheiben und Klötze ?

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  20. #359
    Junior
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    Zitat Zitat von Waldix Beitrag anzeigen

    Hat der Clubsport auf der HA auch andere Scheiben und Klötze ?
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  21. #360
    Mega Member Avatar von silverR1racer
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    Standard AW: Cupra R 310PS limited IAA

    @Waldix
    Sieht, zumindest was die Scheiben anbelangt, danach aus, als wenn hinten die normalen 310mm verbaut sind.
    http://www.autobild.de/bilder/drei-g...663.html#bild5
    Bzgl. den Belägen kann vielleicht jemand mit ETKA Zugang was sagen ?

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