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  1. #641
    Newbie
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Die werden doch
    wohl nicht den ST erstmal weiterhin beim 1.4er belassen.....

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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Ich kann dir empfehlen, mal einen Blick in den Ratgeber von TEC zu werfen.

  3. #642
    Junior
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Doch das tun sie - und der 2.0 TSI ist (noch) nicht in Sicht

    Hier etwas genauer

    http://www.seat-mediacenter.de/newsp...ighlights.html

    Also die Auswahl an reinen Benzinmotoren beim 5d zwischen 110 und 150 PS ist mittlerweile echt zuviel des Guten:

    1.0 TSI
    1.2 TSI
    1.4 TSI
    1.4 TSI ACT
    1.5 TSI

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  4. #643
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Resterverwertung würde ich mal sagen

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  5. #644
    Junior
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    in dem Artikel wird etwas von dem neuen VC erzählt...da wird sicher das gemeint sein welches schon verbaut wird?

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  6. #645
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Müssen sie alten motoren nicht eh raus schmeißen weil sie die Norm nicht mehr erfüllen?

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  7. #646
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Die "alten" 1.4l TSI werden dann wohl einen OPF bekommen.

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  8. #647
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Cool. Kein Hinweis auf DSG, OPF, den Xcellence und WLTP/RDE. Das nenne ich mal eine PM aus der Feder eines echten Kommunikationsstrategen.

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  9. #648
    Junior Avatar von under
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Was sind denn die Vorteile eines 1.5' er gegenüber dem 1.4'er(gei gleicher Leistung)? Der Turbolader wird nicht so belastet?!

    gruß Andy

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  10. #649
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Bisher konnte man bei Tests keinen wirklichen vorteil feststellen.

    Gesendet von meinem MIX 2 mit Tapatalk

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  11. #650
    Junior Avatar von DrBob
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Wie ist denn der tatsächliche Verbrauch des 1.5 EVO?

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  12. #651
    gesperrter Benutzer
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Der Verbrauch wird der gleiche sein wie beim 1.4.

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  13. #652
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Man kann wohl davon ausgehen, dass der 1.4 mit OPF nach Euro 6c/WLTP homologiert wird.

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  14. #653
    Full Member Avatar von tom84
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Der 1.4er? Eher nicht, der wird einfach durch den 1.5er ersetzt.

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  15. #654
    Junior
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Laut VW ist der MJ Wechsel dieses Jahr in KW31
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

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  16. #655
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Zitat Zitat von tom84 Beitrag anzeigen
    Der 1.4er? Eher nicht, der wird einfach durch den 1.5er ersetzt.
    Lt. oben verlinktem Dokument eben nicht. Den 1.5er gibt es demnach für den 5D zusätzlich und nur ohne DSG. Der 1.5 muss nach Euro 6d-temp homologiert werden.

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  17. #656
    Full Member Avatar von tom84
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Das ist ein schlecht geschriebener Presseartikel, der 1.4er fliegt aus dem ganzen Konzern und wird durch den 1.5er ersetzt. Man wird ihn bestimmt nicht nur wegen Seat weiter nutzen.

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  18. #657
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    So könnte man meinen. Lassen wir uns überraschen.

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  19. #658
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Interessant wäre ein analoges Dokument zu den Ausstattungen, die neu dazu kommen.

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  20. #659
    Member Avatar von Odin1978
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Was wissenswert wäre ist, ob der Motor der in dem neuen Cupra Ateca eingesetzt wird, dann auch zum Modeljahreswehsel in dem aktuellen Cupra Einzug finden wird.
    Es scheint so, das dieser Motor auf den ersten Blick, der normale 2.0 l TSI ist, nur halt mit einem OPF und vielleicht etwas geänderten Motormanagement.
    Ob auch das 7 Gang DSG mitkommt wird sich zeigen. Aber beim Motor könnte es schon sein, denn ich glaube nicht das die zwei unterschiedliche 2.0 L Benziner einsetzen werden mit genau
    der gleichen PS Leistung!

    Auszug aus folgendem Link:http://www.seat.de/ueber-seat/news-e...und-cupra.html

    Der neue 2.0-TSI-Motor des neuen CUPRA Ateca liefert 300 PS (221 kW). Es handelt sich um einen der technisch modernsten Motoren auf dem Markt, der mit einem komplett überarbeiteten Partikelfilter ausgestattet ist und die neuesten Emissionsvorschriften erfüllt.
    Der Motor bietet einen verbesserten und kraftvolleren Sound, und das neu entwickelte 7-Gang-DSG-Getriebe ist auf ein sportlicheres Handling sowie schnellere, weichere und präzisere Gangwechsel ausgelegt
    .

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  21. #660
    Member
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    Standard AW: MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

    Ist es denn jetzt sicher, dass der Modelljahreswechsel erst in KW 31 stattfindet? Dann könnte man den Threadtitel umbenennen.

    ---------- Beitrag am 12.03.2018 um 09:05 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.03.2018 um 20:57 Uhr ----------

    Irgendwer meinte, dass heute die Händler informiert werden über MJ19. Also falls irgendwer was hört ...

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