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  1. #61
    Member Avatar von gramsi
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    Standard AW: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau

    Danke, ich komme allerdings aktuell nicht ganz zum weiterbauen.

    Es gibt von Eton und Audison Systeme für den 5F aber bei beiden müssen die HT verklebt werden und die Kabel gequetscht oder verlötet werden. Also nicht direkt Plug & Play.

    Das klappern der Schalter hätte ich noch nie in meinen 5f Modellen.

    Müsste man schauen woran es liegt und wie man es ruhigstellen könnte.

    MfG Gramsi

    ---------- Beitrag am 05.08.2018 um 21:16 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 05.08.2018 um 21:10 Uhr ----------

    Kleiner
    Nachtrag , nach Urlaub zum Einbau selbst.

    Nach dem Urlaub stand noch das Highlight von Event für mich auf dem Plan.

    Somit ging es zum Mammut Üüüühh 2018 nach Limeshain.

    Aus Spaß habe ich beim SPL Classics mitgemacht und ne 139,4dB geschlossen bei 34Hz in den Sensor gedrückt.


    Ist ja nicht auf Peak gebaut daher nicht "so" laut, dafür aber linear von 50 - 24Hz + - 1dB!

    ---------- Beitrag am 23.09.2018 um 11:36 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 05.08.2018 um 21:16 Uhr ----------

    es ging ein wenig weiter mit den MT Gehäusen in der Zwischenzeit - zwar nur sehr langsam - aber es wird!


    es wurden die unteren A-Säulen Stücke angespachtelt






    eine Schablone für das "Deckbrett" angefertigt


    die Gehäuse etwas vergrössert




    die Schablone übertragen


    die Fräse geschwungen






    passt soweit





    mal schauen ob ich das nächste Woche zusammengebaut bekomme

    ---------- Beitrag am 30.09.2018 um 18:36 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 23.09.2018 um 11:36 Uhr ----------

    Wieder was geschafft im Seat Leon ST Projekt.


    - die Gehäuseform festgelegt


    - Die MT Ausschnitte von innen angefast


    - Gehäuse innen weiter mit Brax-EX versteift


    - Schaschlikspieße und Heißkleber zum Lochverschluss


    - 2 Lagen Glasfaserspachtel




    nun geht es an die Feinarbeit

    spachteln,schleifen,spachteln,schleifen

    ---------- Beitrag am 06.10.2018 um 18:13 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 30.09.2018 um 18:36 Uhr ----------

    die ersten Runden Feinschliff und Anpassung habe ich hinter mir








    2 mal ne totale




    die Gehäuse innen weiter mit Brax-Ex-Vibration versteift



    paar Runden noch verfeinern und dann kann das Leder dran

    P.S. die Gegäuse wirken hier recht klobig, dies ist in echt nicht so

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  2. Anzeige

    Standard AW: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau

    Schau mal hier: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau . Dort wird jeder fündig!

  3. #62
    Junior Avatar von n3oka
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    Muss echt sagen.... TOP!

    0 Not allowed!

  4. #63
    Member Avatar von gramsi
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    Standard AW: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau

    Da die Zeit immer sehr knapp ist, wurde kurzum der Feiertag und das für mich verlängerte We genutzt um die MT Gehäuse und A-Säulen zu Ledern.

    Als Kleber dient der wärmeaktivierbare von CHP und Bielastisches Kunstleder.

    Ich hatte noch einen Rest welcher zum Glück noch gerade so reichte für alles.


    anrühren mit Härter


    alles einpinseln und gut 30-40 Minuten ablüften lassen


    schön Fönen und ziehen und in die rechte Form bringen


    die MT Gehäuse sind ganz gut geworden finde ich für mich


    noch etwas Stoff unter das Gehäuse geklebt damit auf der AMA vom GFK nix scheuert


    LS angeschlossen und Kabel in ViaBlue verpackt und das Gehäuse mit Sonofil leicht befüllt


    Einzug der Eton RSE 80 in jetzt gut 1,3l GG auf beiden Seiten






    Einzug ins Auto






    Es tönt auch schon mit einem ganz groben Setup aus dem Vorgänger Auto.

    Nun ging es an die A-Säulen, dachte mir schon das dies wohl nicht so leicht werden würde.






    hab da so ein paar Stellen die mir nicht gefallen, was aber vielleicht den großen HT und wohl auch Unwissenheit wie was wohin zuziehen ist

    Es bleibt jetzt so, irgendwie ist die Luft etwas raus bei dem ganzen hier.

    Morgen kommen die HT noch rein und dann ist diese Baustelle fertig, fehlen nur noch die TVK und ein paar Details und Blenden im KR.

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  5. #64
    Member Avatar von dk_XCELLENCE
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    Ich möchte dir da nicht zu nahe treten, ist ja auch nur meine persönliche Meinung aber das sieht grauenhaft aus. Das ist etwas für ein Golf 2 oder so.
    Handwerklich ist es aber wirklich gut gemacht.

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  6. #65

    Standard AW: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau

    Au weia der Klang ist bestimmt top, aber die Optik? Ich weiß nicht.

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  7. #66
    Member Avatar von gramsi
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    Kompromisse muss man gehen, Verbau in der Ama fällt aus und so wie es jetzt ist kann man es problemlos rückrüsten auf OEM.

    Geschmäcker sind verschieden, passt schon Jungs

    ---------- Beitrag am 03.11.2018 um 18:41 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 02.11.2018 um 21:33 Uhr ----------

    Heute noch die A-Säulen etwas gedämmt und die HT Final verbaut.












    in der Übersicht


    und von aussen, durch das schwarze Leder und den schwarzen LS doch recht dezent das ganze



    Es passt alles recht gut und alles in allem bin ich zufrieden , bis auf so ein paar Stellen

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  8. #67
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    Der eine verziert sein Auto mit Tuningteilen, der andere mit Car-Hifi...
    Letzteres spricht mich deutlich mehr an...
    Toll!
    Gruß Calver

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  9. #68
    Member Avatar von gramsi
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    Danke schön!

    Jeder wie er mag

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  10. #69
    Member Avatar von Eric_
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    Klar kommt es nicht ganz an das OEM-Design ran, aber es sieht jetzt auch nicht verboten aus. Und wenn der Klang dadurch richtig gut ist, dann ist doch das Ziel erreicht. Ich vermute mal, dass du die MT so horizontal gestellt hast (Podest-Optik) und nicht schräg in die Ecke gepackt hast, lieg am Volumen, dass du erreichen wolltest, oder?

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  11. #70
    Member Avatar von gramsi
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    Standard AW: Seat Leon 5f ST Facelift / Projekt schwarz-blau

    Nicht ganz Waage, minimal nach innen und nach vorne gekippt , zwecks Öffnungswinkel zur Scheibe. Vorher hatte ich es Waage, mir hatte jemand den Tipp gegeben dies mal so zu probieren.

    Für die ersten Testhörungen geht das schon echt super!

    ---------- Beitrag am 17.11.2018 um 17:50 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 04.11.2018 um 17:34 Uhr ----------

    Erst einmal paar Messungen durchführen und Setup´s testen

    Hochtöner sind die Black Mamba Thirty getrennt mit 2000Hz HP und 12dB.

    links


    rechts



    Mitteltöner sind die Eton RSE 80 in 1,3l GG getrennt mit 250Hz HP und 12dB.

    links


    rechts



    Tiefmitteltöner sind die Micro Precision 7.16Mk3 getrennt mit 80Hz HP und 12dB.

    links


    rechts


    Fahrerseitig macht der TMT die Typischen "Probleme" im Fußraum.
    Der linke Mitteltöner hat so zwischen 1 und 2Khz ein paar "Problemchen"

    Ansonsten super solide finde ich.

    Trennungen und Flanken sind momentan wie folgt

    HT 3000Hz mit 18dB HP
    MT 243Hz mit 12dB HP und 1890Hz mit 12dB LP
    TMT 80Hz mit 18dB HP und 177Hz mit 24dB LP
    Sub 50Hz mit 12dB LP

    hellblau rechte Seite, blau die linke Seite


    Summe ohne Sub


    Summe mit Sub


    geht schon echt gut und macht richtig Laune , aber ich glaube da ist noch gutes Potential vorhanden

    ---------- Beitrag am 24.11.2018 um 14:42 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 17.11.2018 um 17:50 Uhr ----------

    Soundcheck

    https://www.youtube.com/watch?v=2MhodnDhIiU

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