Seite 28 von 28 ErsteErste ... 182425262728
Ergebnis 541 bis 550 von 550
  1. #541
    Hat etwas Ahnung Avatar von rudi0815
    Registriert seit
    14.06.2015
    Fahrzeug
    FR 2.0 TDI Start&Stop 135kW (184PS)
    Beiträge
    151

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Warst Du mit
    VCDS oder VCP im Steuergerät?
    Bzw.womit hast Du das angepasst?

    0 Not allowed!

  2. Anzeige

    Standard AW: AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Ich kann dir empfehlen, mal einen Blick in den http://amzn.to/2Dd3QO0 von TEC zu werfen.

  3. #542
    Super Member
    Registriert seit
    13.04.2015
    Ort
    Großmaischeid
    Fahrzeug
    Seat Leon ST FR vFL 2.0 TDi 184Ps
    Beiträge
    1.260

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Sowas kann weder VCDS, VCP oder odis
    Das geht nur mit Chiptuning flasher und Winols

    1 Not allowed!

  4. #543
    gesperrter Benutzer
    Registriert seit
    13.10.2014
    Fahrzeug
    Ibiza Sport PD TDI 240000km ; Leon ST 184er 40000km; SUV-INTOLERANT
    Beiträge
    3.596

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    @Henno ich habe mal meine per Obdeleven ausgelesen der Ladedruck ended bei 2,85bar im Serien zustand.

    0 Not allowed!

  5. #544
    Super Member
    Registriert seit
    13.04.2015
    Ort
    Großmaischeid
    Fahrzeug
    Seat Leon ST FR vFL 2.0 TDi 184Ps
    Beiträge
    1.260

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Haltedruck oder kurzer Überschwinger ?
    Sowas sollte man möglichst im 4 oder 5ten Gang testen da die anderen zu schnell hoch drehen.

    Hast du noch das edc17c64 oder schon edc17c74 ?

    0 Not allowed!

  6. #545
    gesperrter Benutzer
    Registriert seit
    13.10.2014
    Fahrzeug
    Ibiza Sport PD TDI 240000km ; Leon ST 184er 40000km; SUV-INTOLERANT
    Beiträge
    3.596

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    @Henno das müßte der Haltedruck gewesen sein. Der Drucke wurde auch Ruckzuck aufgebaut
    Bei der EDC habe ich keine Ahnung aber die Werte von obdeleven:

    01 Motorelektronik

    Systembeschreibung: R4 2,0L EDC
    Software-Nummer: 04L906026BR
    Software-Version: 1540
    Hardware-Nummer: 04L907309R
    Hardware-Version: H21
    ODX Name: EV_ECM20TDI01104L906026BR
    ODX Version: 002003
    Lange Codierung: 01190012043401080000

    0 Not allowed!

  7. #546
    Super Member
    Registriert seit
    13.04.2015
    Ort
    Großmaischeid
    Fahrzeug
    Seat Leon ST FR vFL 2.0 TDi 184Ps
    Beiträge
    1.260

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Edc17c74
    Handschalter (oder Allrad)
    Hast du den Messwert Saugrohr Druck istwert und sollwert

    Normal ist Haltedruck 1,72-1,74bar
    Zumindest bei DSG

    0 Not allowed!

  8. #547
    gesperrter Benutzer
    Registriert seit
    13.10.2014
    Fahrzeug
    Ibiza Sport PD TDI 240000km ; Leon ST 184er 40000km; SUV-INTOLERANT
    Beiträge
    3.596

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Ich habe einen HS. Ich werde in kürze noch eine kleine Runde drehen mit Obdelven.
    Was ich unbedingt gleich mit messen würde ist der Öldruck. Ist das mit obdeleven möglich?

    0 Not allowed!

  9. #548
    Full Member Avatar von Cpt Awesome
    Registriert seit
    28.11.2011
    Fahrzeug
    Leon 5F FR TDI 184 PS
    Beiträge
    572

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Nach 3 weiteren Wochen mal wieder News...

    Mittlerweile wurde eine "Betasoftware" mit meinen erwähnten Werten zum Stützpunkt geschickt. Also hatte ich wohl Recht gehabt. "Bei Vollast verändere sich der Raildruck inne Serie, sodass Einspritzmengen abweichen können."
    Ich bin der Meinung, der bleibt bei 2000 bar... Naja...
    "Einspritzmengen können je nach Situationen bis zu 10% abweichen."(versprochene Menge bei 4200 1/min: 90mg. 10%=9mg=81mg mindestens also. Bei mir bei 4200upm: 67,5mg 😅 Lassen wir so stehen.

    Jedenfalls kann ich jetzt mir die "Betasoftware" (denke ma das is einfach die Stage 2) aufspielen lassen.

    3 Monate hab ich mit denen rum geeiert, damit die das akzeptieren. Man muss schon sehr hartnäckig sein. Nur schade, dass man das überhaupt sein muss.

    ---------- Beitrag am 05.10.2018 um 18:52 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 30.09.2018 um 19:19 Uhr ----------

    Unverhofft kommt oft... und schnell dazu😅

    Gestern habe ich angerufen zwecks "Betasoftware" aufspielen. Heute schon Termin bekommen.

    Jetzt machter die besagten Werte. Nochmals ein wenig mehr Durchzug von unten und Drehfreude bis über 4500... Macht gleich nochmal mehr Spaß so.

    Hätte halt nur nicht 3 Monate dauern müssen.... Aber naja. Nun hab ich was ich gekauft habe und bin glücklich. 🙂

    ---------- Beitrag am 06.10.2018 um 11:02 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 05.10.2018 um 18:52 Uhr ----------

    @Henno
    Du weist das bestimmt. Kann man den Abgasgegendruck messen? Also vorm Dpf am besten.
    Wahrscheinlich über dem Differenzdrucksensor?!

    2 Not allowed!

  10. #549
    Super Member
    Registriert seit
    13.04.2015
    Ort
    Großmaischeid
    Fahrzeug
    Seat Leon ST FR vFL 2.0 TDi 184Ps
    Beiträge
    1.260

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Die Messwerte sind im MSG vorhanden.
    Idealerweise nimmt man den Messwert Differenzdruck DPF

    0 Not allowed!

  11. #550

    Standard AW: [5F] Chiptuning 2.0 TDI 184 PS geplant?

    Mein 184er X-Perience mit DSG wurde vor 12.000km bei Kilometerstand ~100.000 leistungsgesteigert und ich habe beim Tuner des Vertrauens darum gebeten moderat vor zu gehen. Wunschvorstellung waren knapp 210 PS und ein Drehmoment von max. 450 Nm. Leider habe ich noch keine Messung durchführen lassen und kann daher nicht sagen, wo man letztendlich wirklich gelandet ist. Was ich aber sagen kann ist, dass sich das Auto stärker anfühlt, der Durchzug wirklich ordentlich ist und ich absolut keine Spritersparnis vernommen habe.

    Einzig die DSG-Gangwechsel haben sich vor dem Tuning etwas harmonischer angefühlt. Hier merkt man dann doch, dass etwas mehr Kraft im Spiel ist. Zuvor waren die Wechsel recht "smooth" und jetzt gibt es ab und an einen Ruck beim Schaltvorgang. Das geht aber nicht soweit, dass ich das Gefühl habe das Getriebe würde gleich hochgehen.

    Würde ich es wieder tun? Ja

    0 Not allowed!

Seite 28 von 28 ErsteErste ... 182425262728

Ähnliche Themen

  1. Welche Eibach Feder für den 2.0 tdi 135KW/184PS
    Von saskia0510 im Forum 5F - Fahrwerk & Räder
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 20.12.2013, 14:57
  2. Dämpferdurchbesser 2.0TDI Bj 05
    Von BabyBienchen im Forum 1P - Fahrwerk & Räder
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 19.04.2008, 15:45
  3. 2.0TDI vs. FR TDI
    Von BigP im Forum 1P - Allgemein
    Antworten: 25
    Letzter Beitrag: 22.02.2008, 17:44
  4. Chiptuning 2.0TDI --Angebotsübersicht--
    Von TDIChriz im Forum Chiptuning
    Antworten: 72
    Letzter Beitrag: 09.05.2007, 09:19
  5. 2.0TDi & DPF?
    Von MrBBQ im Forum 1P - Allgemein
    Antworten: 61
    Letzter Beitrag: 13.02.2006, 13:31

Stichworte

  • wie erkenne ich chiptuning bei seat tdi motoren

  • seat 18" performance

  • jp performance gtd box preis

  • leon 2.0 tdi 5f mängelliste

  • tuning seat 2.0tdi 184ps

  • chip tuning golf 7 2,0 diesel 184 ps

  • seat motortuning

  • seat leon sc fr tdi tuning

  • seat leon 184 ps diesel
  • seat leon st 184 ps diesel motorschaden
  • seat leon 184 ps chip
  • seat leon fr 2.0 tdi 184 ps dsg chiptuning
  • racechip einzelabnahme kosten
  • kupplung seat tdi 184

Stichworte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •