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Thema: Drive Profile

  1. #41
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    Leon 5f FR TDI
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    Standard AW: Drive Profile

    Ja
    ist er

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  2. Anzeige

    Standard AW: Drive Profile

    Ich kann dir empfehlen, mal einen Blick in den Ratgeber von TEC zu werfen.

  3. #42
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    Standard AW: Drive Profile

    Bin mal gespannt wie er sich dann real anhört. Im Notfall abklemmen. Dann lieber nen anständigen Auspuff drunter.

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  4. #43
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    Standard AW: Drive Profile

    Wenn es umzustellen geht, dann mal nicht abklemmen.

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  5. #44
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    Standard AW: Drive Profile

    Zitat Zitat von vag-freund Beitrag anzeigen
    Ich habe meinen Soundactor letzte Woche im vcds auf 0% gesetzt da ich eigentlich immer im Sportmodus unterwegs bin und mir das gebrumme im Alltag ehrlich gesagt auf die Nerven ging eine Einstellungsmöglichkeit im car setup seitens Seat währe schön gewesen
    Kannst du kurz beschreiben welche Kanäle das sind?

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  6. #45
    EA888 Cowboy
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    Standard AW: Drive Profile

    Dazu noch ein Eintrag unter 5F - Tuning > 5F - Technik > Codierungen der Steuergeräte und alle sind glücklich


    mfg

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  7. #46
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    Standard AW: Drive Profile

    Geht mit vcds beta 12.10.7 unter steuergeräte Nr. A9-struct. Borne Sour > kanal 10 Adaption > Volume of structure-borne noise actor

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    Geändert von vag-freund (31.08.2013 um 14:17 Uhr)

  8. #47
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    Standard AW: Drive Profile

    von was redet ihr da wer macht das für normale user, der händler ?

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  9. #48
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    Standard AW: Drive Profile

    Das macht dir jemand der vcds (das ist ein programm mit dem steuergeräte des vag Konzerns ausgelesen und umcodiert werden können) hat und wenn du einen gaaanz netten Händler hast eventuell auch der wenn er sich traut

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  10. #49
    Member
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    Standard AW: Drive Profile

    K danke :-)

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  11. #50
    Junior Avatar von Orgaj
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    Standard AW: Drive Profile

    Profile und Verbrauch
    Anfangs bin ich immer im ECO Modus unterwegs gewesen und hab nur dann und wann auf den SPORT umgeschaltet.
    Allerdings hat sich nach einiger Zeit herausgestellt, das gerade der SPORT-Modus verbrauchssparender ist. Vielleicht weil gleich mehr Moment vorhanden ist?
    Seitdem bin ich immer im SPORT unterwegs, natürlich auch weil in der Tiefgarage die roten Leuchtstreifen besser rüber kommen.

    Der Mehrverbrauch der Klima scheint keine große Auswirkung zu haben. Aus meiner Sicht bringen die Profile beim Verbrauch nicht wirklich was.

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  12. #51
    Junior
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    138

    Standard AW: Drive Profile

    Hey,
    Könnte man eig. Den Soundaktor nachrüsten?

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  13. #52
    der_Bär

    Standard AW: Drive Profile

    @vleon: Schwer zu sagen, am besten den Händler fragen.
    @Orgaj: same as me, nur auf Dauer nervt der Actor halt schon etwas, deshalb bin ich z.Z. auf "normal" unterwegs. Vielleicht sollte ich mit den Individualeinstellungen mal etwas "spielen".

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  14. #53
    Junior Avatar von Chriz
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    147

    Standard AW: Drive Profile

    @ vag-freund

    Welches Kabel verwendest du?

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  15. #54
    Junior
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    163

    Standard AW: Drive Profile

    hab mich heute wieder entschlossen: eco....e und normal-modus: never ever ! lieber wieder SPORT. verbrauch iss bestimmt nich höher, das ansprechen der lenkung und des e-pedals welten besser. die lautstärke: als ex-fahrer eines golf 1 saug-diesels: welche lautstärke ? auf dauer hilft doch nur POWER.
    ach, und ab wann kommt denn nun der GROSSE diesel ( 3,0 tdi mit 254 ps) ?

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  16. #55
    der_Bär

    Standard AW: Drive Profile

    @lantos: für den 3,0L - ein V6 - müssten wir den Motorraum etwas ausdellen^^...der wird nie kommen...war ein Spass von Dir, oder?...was kommen wird, ist ein BiTDI auf der Basis des 2,0L....bis 220-230 PS sicher gut....nur wann und wenn dann bei Seat, ist die Frage....siehe Cupra R Thread.

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  17. #56
    Member Avatar von karting87
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    Standard AW: Drive Profile

    @ vag-freund

    Wie war der Actor von Werk aus eingestellt? War er schon auf 100% oder kann man den noch ein wenig lauter machen?

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  18. #57
    Newbie
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    Leon 5f FR TDI
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    Standard AW: Drive Profile

    Nein steht von werk aus schon auf 100%

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  19. #58
    Junior
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    Standard AW: Drive Profile

    klar Bär, ein Gag. Wäre auch viel zu schwer. Warten wir ab was kommt. Ich freu mich drauf. Aber bitte erst mit dem nächsten Facelift. Solange will ich den jetzigen behalten.

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  20. #59

    Standard AW: Drive Profile

    Kann mal bitte jemand prüfen ob der Soundaktuator bei Profil "Individuell" deaktiviert ist? Kann ich im Individuell-Modus ein 1:1 Fahrverhalten wie im Sport-Modus einstellen, mit dem Unterschied das der Soundaktuator dann deaktiviert ist?

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  21. #60
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    Standard AW: Drive Profile

    bei Motorprofil "Sport" ist auch der Soundaktor aktiv.
    In Verbindung mit DSG ist allerdings bei Motorprofil "ECO" der Freilauf nicht aktiv.

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