Unterschied 1.4 TSI 90 kW zu 92kW ?

Diskutiere Unterschied 1.4 TSI 90 kW zu 92kW ? im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; Guten Morgen die Herrschaften, ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Gebrauchtwagen und mir fiel da der SEAT LEON 1.4 TSI ins Auge. Bei...

Rebo111

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Guten Morgen die Herrschaften,

ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Gebrauchtwagen und mir fiel da der SEAT LEON 1.4 TSI ins Auge. Bei
der Recherche ist mir aufgefallen, dass es diesen mit 90kw bzw. 103kw gibt (von 11/2012 - 03/20014) und mit 92kw bzw. 110kw (ab 04/2014).
Der Unterschied ist nun ja nicht so groß aber ich wollte mich einfach erkundigen ob es noch weitere Veränderungen bei dem Modell gab (Motor/Ausstattung etc.). Es steht sicherlich irgendwo aber ich kann hierzu keine Aussagen finden. Es wäre toll wenn ihr einem "Neuen" die Augen öffnen könntet.

Danke und schöne Grüße
Rebo
 
17.08.2017
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totti8899

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Bei der kleineren Version des 1.4 TSI hat sich bei dem Sprung von 122 auf 125 PS, abgesehen von der PS Zahl nichts verändert. Bei der großen Version wurde im Zuge der Leistungsanhebung von 140 auf 150 PS noch die Zylinderabschaltung (ACT) eingeführt. Das soll den Verbrauch senken.

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Rebo111

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Danke Totti für deine Antwort. Damit kann ich doch etwas anfangen. :-D Wollte nur sicher gehen, dass jetzt nicht etwas grundlegendes gegen die 122PS im Gegensatz zu den 125PS steht.
 
wiesel_

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Wird beim neuen 1.4 TSI eigentlich immer noch eine Steuerkette verbaut?
 
DSG-Pilot

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wiesel_
Nein, nur noch Zahnriemen.

Rebo111
Die alten 1.4 TSI mit 122 bzw. 140 PS müssten EU5 gewesen sein, die neuen mit 125 bzw. 150 PS EU6. Die Unterschiede beim 1.4 TSI 150 PS ACT im Vergleich zum Vorgänger sind recht groß, denn das ACT ist nicht nur reine Software. Da zu gibt es ein ganzes Selbststudienprogramm von VW, daher würde das hier den Rahmen sprengen.
 
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Rebo111

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Gut, dass die ACT Technik ein großer Unterschied ist, glaube ich unbesehen.
Bei den anderen Ausführungen hat sich jetzt aber an der Technik, Ausstattung nichts großes geändert. Wenn ich euch richtig verstanden habe. Wäre also kein Drama wenn ich jetzt einen 122PSler anstatt eines 125er bekäme.
 
totti8899

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Genau so ist es, Leistungsbereich raussuchen um 120 oder 150 PS und Wagen deiner Wahl kaufen, es sei denn du willst unbedingt die Zylinderabschaltung...
 
MrMarple

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Wobei es - sollte es wirklich stimmen - gerade in der heutigen Zeit durchaus nicht unerheblich sein könnte, ob man sich ein Euro-5 oder -6-Fahrzeug zulegt... Wenn der 122er wirklich noch ein Euro-5 ist, würde ich eher zum 12(er tendieren! :dontknow:
 
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Ja, bin jetzt angesichts der aktuellen gesellschaftlichen Diskussion auch überrascht über die Gleichgültigkeit gegenüber der Euronorm. Momentan mögen es zwar hauptsächlich die Diesel sein, aber die Benziner knöpfen sie sich schon auch noch vor. So richtig ins Rollen kommt die Sache nämlich garantiert erst nach der Bundestagswahl, und bis zu der ist es ja nicht mehr lange hin. Ich würde mir jedenfalls jetzt kein Auto mehr mit Euro-5 kaufen.
 

DrivingJoe77

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Hallo Leute, hätte da auch mal ne Frage bezüglich den 1.4 TSI 92KW, wie empfindet ihr so die Kraftentfaltung?

Ich frage weil, unser Freundlicher nur den 1.2TSI zu Probefahrt stellen konnte, und der war auch schon recht flott......
 
ChrisEngel

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DrivingJoe77, das ist die wohl subjektivste Empfindung von allen ;) ...bei 100 Antworten wirst du 100 verschiedene Meinungen bekommen. Tipp, fahre ihn selbst und mach dir ein Bild :)
 

DrivingJoe77

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Chris, hätte ich gerne, aber leider im umkreis von 40 KM nicht verfügbar, frage aber daswegen, weil am 13.08 bekamen wir bei unseren alten Hobel Bj.2009 einen Getriebeschaden, und mussten den schnell loswerden.

Bekamen aber bei unseren Freundlichen, einen super angebot wegen den Seat leon FR 1.4 TSI Start8Stop
 
DSG-Pilot

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Wie ist denn der Preisunterschied?
 
totti8899

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Wie oben schon geschrieben, das ist alles sehr subjektiv.
Ich war 2014 ganz zufrieden mit dem 92 kW 1.4er. War überascht wie gut der für die "paar" PS geht. Den 103er TSI gab es damals nicht zum probefahren. Ich habe mich dann auf Grund der technischen Daten 200 Nm zu 250 Nm quasi blind für den 140er TSI entschieden. Das ist nach mittlerweile 3,5 Jahren für mich immer noch die perfekt Wahl.
Zum 1.2er TSI kann ich dir nichts berichten, da ich den nie gefahren bin.

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Milo FR

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Habe auch den 1.4 FR mit 125 PS Baujahr 12/2016 und muss sagen top Auto, kann echt nicht meckern über dieses Fahrzeug, Fahrleistung sind vollkommen ausreichend und der Verbrauch super, habe einen Durchschnittsverbrauch von 5,5 Liter

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Leon-Andi

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Hallo Leute, hätte da auch mal ne Frage bezüglich den 1.4 TSI 92KW, wie empfindet ihr so die Kraftentfaltung?

Ich frage weil, unser Freundlicher nur den 1.2TSI zu Probefahrt stellen konnte, und der war auch schon recht flott......
Sehr gleichmäßige Kraftentfaltung. Ich finde nur positive Aspekte am 122/125PS-ler, es gibt imo nichts negatives über den Motor berichten. Du kannst ohne Bedenken zugreifen wenn es einen geeigneten Wagen für Dich gibt.
 

DrivingJoe77

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So ihr Guten, haben uns den Leon 1.4 TSI 92KW geholt und ich muss sagen ein super tolles Auto, die 92KW sind wirklich klasse, mehr geht natürlich immer aber Vernunft hat gesiegt da es das "Zweitauto wird oder ist".

Jetzt noch paar fragen auf die schnelle? Auf welcher seite hier im Forum Stellt man sich vor und postet seinen Kleinen Familien Schatz?

Übrigens: Mystery Blau FR Version mit Perfomance II 18" Felgen und Voll LED paket.......
 
ChrisEngel

ChrisEngel

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Also ich fände den Bereich "Newbie und Goodbye" irgendwas ziemlich passend.
 
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