Tarox Sport Japan Bremsscheiben

Diskutiere Tarox Sport Japan Bremsscheiben im 1M - Fahrwerk & Räder Forum im Bereich 1M - Tuning; Hat jemand Erfahrungen mit den Tarox Sport Japan Bremsscheiben first(gelocht und geschlitzt inkl. Wärmebehandlung)...
27.02.2008
#1

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Gast

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raider

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Ich hatte mich wegen TÜV erkundigt und hatte no chance, daher hab ich die Finger davon gelassen.
 
Nuklearschlag

Nuklearschlag

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Es gibt ja einen Österreichischen Tüx für die Scheiben... wenn man nen netten Prüfer findet, denke ich die für ca. 50€ eingetragen zu bekommen. Ist nur die Frage wie die Qualität der Scheiben ist im Vergleich zur Sandtler RS.
 

raider

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Ich bin mit dem A TÜV Schreiben hausieren gegangen und ich habe wirklich schon gutes Vitamin B beim TÜV, dennoch wollte mir die keiner eintragen.
Zur Quali kann ich nichts sagen.
 
Reservoir Dog

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Frag doch mal den User Löwenart der fährt glaube ich mit Tarox Bremsscheiben.
 
sondera

sondera

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?

wenn es da ein A Tüv Gutachten dazu gibt, muss das doch machbar sein. Beim KW fahrwerk gabs doch auch bloß ein Ösi Tüv Gutachten und da machte niemand probleme. da braucht man nichtmal vitamin B ...

welche begründung haben sie dir denn gegeben @Jürgen?
 
CSchnuffi5

CSchnuffi5

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naja is den das Gutachten nach EG Richtlinien erstellt wurden?
wenn ja dürfte es eigentlich keine Probleme geben
 
helldriver.2306

helldriver.2306

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Die Tarox haben Gutachten, bei Bedarf kann ich mich mal erkundigen in wie weit die in Deutschland zulässig sind.

mfG
 

raider

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Mir wurde gesagt, dass das KEIN EG Gutachten ist. Ich hatte die extra ausgedruckt und zur jeweiligen Stelle mitgenommen.
 
Nuklearschlag

Nuklearschlag

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Wäre echt toll wenn da jemand mehr Infos hätte denn die Scheiben sind preislich top und eine echte Alternative zu den Sandtler RS... Würde mir die sofort einbauen. Bleibt nur die Frage welche Beläge die Scheiben verkraften :rolleyes:
 

Löwenart

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Frag doch mal den User Löwenart der fährt glaube ich mit Tarox Bremsscheiben.
Jap, das macht er. Aber nur noch bis morgen!
K-Sport wartet schon zu Hause auf mich. :)

Die Tarox-Scheiben sind aber das Beste, was man in 312 bekommen kann.
Hab die Kombination Tarox / Ferodo Performance jetzt etwa 40.000 km gefahren.
Bin sehr zufrieden. Mehr ist aus der Serienbremse kaum rauszuholen.
Die Scheiben sind aber nicht eingetragen.
Glücklicherweise hatte ich keine Probleme mit der Polizei, obwohl ich sehr häufig kontrolliert wurde.
Hatte noch ein Gutachten für die Sandtler-Scheiben, die sich bei mir nach 2.000 km verzogen hatten, obwohl diese angeblich auch hitzebehandelt waren.
Und da die Japan-Sport optisch gleich mit den gelochten/geschlitzten Sandtler-Scheiben sind hat´s die Polizei nicht gemerkt.
Fazit: Trotz teils heftiger Fahrweise nach 40.000 km nicht verzogen, ca. 40 % verschlissen, keine Hitzerisse an den Löchern und nicht eingelaufen. Kann die Kombination so empfehlen.
 
Nuklearschlag

Nuklearschlag

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Verdammt ! Jetzt will ich die Scheiben unbedingt haben !!!!
Meint ihr die Tarox SJ Scheiben passen mit EBC Green oder Red Belägen zusammen?
 
tomatenundsalat

tomatenundsalat

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ja die scheiben sind top würde sie auch billiger kriegen aber das thema mit der zulassung ist ja inzwischen bekannt... für mich hat sich das thema mit der suche nach gelochten scheiben erledigt hab welche von abt gekriegt

allerdings wusste ich nur von einem teilegutachten in österreich...
 

SeatSzeneHessen

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Frag doch mal den User Löwenart der fährt glaube ich mit Tarox Bremsscheiben.
Jap, das macht er. Aber nur noch bis morgen!
K-Sport wartet schon zu Hause auf mich. :)

Die Tarox-Scheiben sind aber das Beste, was man in 312 bekommen kann.
Hab die Kombination Tarox / Ferodo Performance jetzt etwa 40.000 km gefahren.
Bin sehr zufrieden. Mehr ist aus der Serienbremse kaum rauszuholen.
Die Scheiben sind aber nicht eingetragen.
Glücklicherweise hatte ich keine Probleme mit der Polizei, obwohl ich sehr häufig kontrolliert wurde.
Hatte noch ein Gutachten für die Sandtler-Scheiben, die sich bei mir nach 2.000 km verzogen hatten, obwohl diese angeblich auch hitzebehandelt waren.
Und da die Japan-Sport optisch gleich mit den gelochten/geschlitzten Sandtler-Scheiben sind hat´s die Polizei nicht gemerkt.
Fazit: Trotz teils heftiger Fahrweise nach 40.000 km nicht verzogen, ca. 40 % verschlissen, keine Hitzerisse an den Löchern und nicht eingelaufen. Kann die Kombination so empfehlen.
Hast du keine Probleme mit den Scheiben beim abbremsen aus mehr als 220km/h?
 

Löwenart

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Also als ich sie drin hatte, hatte ich keinerlei Probleme mit den Tarox.
Zumindest keine, die den Scheiben zuzuschreiben wären.
Auch das Ansprechen war mit den Ferodo DS sehr gut.
Das die Bremse trotzdem schnell an die Grenze kommt, ist bauartbedingt.
Wenn du oft aus so hohen Geschwindigkeiten runter bremsen willst oder musst, würde ich dringend zu einer Mehrkolbenbremsanlage raten!

Zum Landstraßenfahren war die Kombi aber sehr gut.
 
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