Seat Leon 4KL ST Projekt

Diskutiere Seat Leon 4KL ST Projekt im Leon 4KL Einbau Forum im Bereich Car Hifi, Multimedia & Navigation; Denke es kommt auch auf das Musikmaterial an... Wenns spaßig, boomig werden soll passt das mit 20er schon recht gut.

Calver

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Denke es kommt auch auf das Musikmaterial an...
Wenns spaßig, boomig werden soll passt das mit 20er schon recht gut.
 
gramsi

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Details 😎

Vielen lieben Dank an Fortissimo am Bodensee für die kleine Lieferung!

Die Schrauben passen perfekt, selbst die Vertiefung im Korb scheint wie dafür gemacht.

Zufälle gibt es ☺️

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Eric_

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Gefällt mir auf jeden Fall besser als die Lösung in deinem 5F. Auch wenn es jetzt nicht direkt die Formensprache des Innenraumes aufgreift (sechseckige LS wird schwer) integriert es sich doch recht gut. Ich staune, dass die A-Säulenvekleidung die beiden LS inkl. Gehäusen so stabil trägt.
Was den Vergleich zu den OEM-Lausprechern angeht, glaube ich, dass es nicht allzu schwer ist, diese zu übertreffen. Wenn man mal schaut, wo preislich gut HiFi-Technik losgeht, ist es kein Wunder, dass da ab Werk keine High-End-HiFi-Technik verbaut ist.
 
gramsi

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Die Säulen haben komplett etwas über 1kg. Im 5f hatte ich schon 1,5kg auch nur geclipst, das hat auch ohne Probleme gehalten.

Mfg Gramsi
 
gramsi

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So nächste Woche steht das erste Event an. Also muss noch fix ein Provisorium gemacht werden, damit die Front jetzt als 3 Wege passiv getrennt läuft.

Also erstmal die Seitenblenden demontieren. (Den Airbagschalter kann man ausclipsen)
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Damit ich es etwas einfacher habe wurde ein LS ISO-Verlängerungskabel bestellt und passend fürs Provisorium 3Wege Frequenzweichen.
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Um an die Recheneinheit zu kommen muss das Handschuhfach raus. Danke für die Tips auch hierfür ans Forum.
Oben sind es im Handschuhfach 3Schrauben, 1Schraube in dem Fach nach hinten, 2Schrauben links und rechts unten (die beiden inneren) und ein Plastikpin auf der rechten Seite.
Dann die Beleuchtung ausclipsen und tada, da ist der "Rechner".
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Ich weiss ja nicht welcher Vollidiot schuld ist, das man die Einheit nur 5cm nach vorne bekommt, weil alle Kabel nicht lang genug sind. 😞

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So muss man von unten erahnen wo der Bügel ist am Quadlook und diesen von unten nach hinten drücken um diesen auszurasten.
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Da ja Kabel Mangelware ist kommt man so richtig behindert ran den LS Block auszuclipsen aus dem Quadlookstecker.
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Dann wurde das Adapterkabel dazwischen gesteckt und die jeweiligen Anschlüsse genutzt, die 3 Wege Weichen verbaut und alles wieder zusammengebaut.
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Somit läuft die 3Wege Front erstmal.

Endlich wieder "normale" Leute treffen.
 
gramsi

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Hab gerade in nem HifiForum erfahren das man den Schlitten abhängen kann. Der hat links und rechts oben ne Schraube. Dafür muss aber glaub die Zierleiste ab.
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Das hätte es dann doch etwas vereinfacht, aber dennoch was ein Schwachsinn dafür die ganze Karre zerlegen zu müssen.
 
gramsi

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Nachtrag zum Projekt, Zum DoppelEvent der EMMA und AYA beim Team Horsch&Guck in Leipzig wurde Platz 4 und 6 belegt. In den jeweiligen Klassen bis 4000 bei der EMMA und bis 3500Euro bei der AYA.

Zur AYA in Römhild reichte es dann beim "Kampf" Not gegen Elend für das Treppchen. Platz 2 mit 0,5 Punkten Vorsprung.
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3Wege Passiv geht schon recht gut, hat aber Laufzeitbedingt und mit einem 5Band EQ so seine Schwächen.

Hier die aktuellen Einstellungen
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Die nächsten Teile sind bestellt, mal schauen ob das so wird wie ich es mir vorstelle.
 
gramsi

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Die Zutaten für das Bassabteil sind da


3x ESX QXE 10D2 an einer ESX VX 5000PRO
 
gramsi

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Wieder ein wenig was geschafft im Seat Leon 4KL ST Projekt.
Kabel in VIA-Blue verpackt und das Ganze im Auto verlegt.
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Die Rückbank lässt sich easy ausbauen, vorne ca. 20cm nach innen mit der Hand unter diese greifen und kräftig nach oben ziehen. Obacht auf der linken Seite vorne die Sitzüberwachung abstecken. Dann leicht nach hinten drücken und nach oben ausrasten.
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Die Schweller sind nur geclipst und es ist genug Platz vorhanden.
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Der Haubenöffner lässt sich mit einem kleinen Schraubenzieher entfernen, dazu muss dieser Plastiksplint raus.
(Siehe Fotos)
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Hinter dem kleinen runden Bupfen da im Bild ist noch eine Plastikschraube, dann geht die Blende ab.
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Die untere Blende auf der Fahrerseite hat drei Schrauben, dann kann man diese wegnehmen, nachdem die Fußraumlampe abgesteckt ist.
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Die Seitenblenden der Mittelkonsole haben vorne je eine Schraube und sind sonst nur geclipst.
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Die beiden 35mm² für Strom und Masse gehen durch eine noch freie Tülle im Hauptkabelbaum. (Zumindest beim Schalter ist das so machbar)
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Batterie außen ausbauen und mit etwas Geduld kommt man außen rechts am Batterieboden mit beiden Kabel raus.
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Alles schick befestigt mit Kabelbindern und unter der Rückbank noch etwas Dämmung vom Didi verbaut, somit wäre der Part auch erledigt.
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gramsi

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Platzsuche.....

So recht sagt mir das nicht zu, ob es doch mal einfach was anderes wird.
 
gramsi

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So nun ist die Katze aus dem Sack.

Hab mich nun doch für einen ESX-Weihnachtsbaum entschieden. 🥰
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Gleich noch 5 Platten "Gold" geholt in Form von 15mm MPX. 🤪
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