Öl VW504 ist klar - Welche Viskosität?

[chk1987]

Hallo Zusammen,

nach nur mittlerweile 12000 km habe ich mal den Ölstand kontrolliert. Der Stand ist von ganz voll

auf mittel abgesackt. Laut Handbuch kann ich Öl nachfüllen, muss aber nicht. Ich frage mich jetzt aber, welches Öl ich verwenden soll. VW Norm 504 ist klar. Aber welche Viskosität ist denn ab Werk drin ? 5W30, 10W40 oder doch was ganz anderes ? Könnt ihr mir da aushelfen ?

Würde dann folgendes verwenden:

5W30 http://www.amazon.de/Castrol-5W-30-Longlife-Motoröl-liter/dp/B008N8CJBO/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1418466722&sr=8-3&keywords=vw50400+castrol


Gruß
Christian

 

[LeonAT]

5W30 Longlife nach VW Norm 504
VW füllt soweit ich weiß Castrol ein

 

[chk1987]

Danke!

 

[zwei0]

ja, der VW Konzern füllt bei der Erstbefüllung meist Castrol ein, bei den Werkstätten dagegen herrscht dagegen ein wilder Mix. von Shell, DEA, Fuchs, ARAL (gleiche wie Castrol) usw., welcher auch nicht schlimm ist, da letztendlich die Norm/Freigabe entscheidend ist.
Das Amazon Angebot ist viel zu teuer. Das gleiche z.B. als 5L Kanister gibt es im www. um 35 Euro, somit der Liter zw. 7 -7,50 Euro.
Ich habe vor ein paar Monaten 3 Kanister (5L) Longlifeöl 504/507.00 von Total gekauft, hier kostet der 5L Kanister 25 Euro.

 

[schweik]

Hallo Leute,

zum Thema 50400 ist klar ...... finde ich Castrol-Öle sind ziemlich verwirrend was im Markt so erhältlich ist.

Auf meinen 1.8 TSI hin habe ich Seat Deutschland angeschrieben welches exakte Öl welcher Marke ab Werk eingefüllt ist da nirgendwo ein Hinweis. Der Wagen ist Longlife programmiert. Antwort Seat: Castrol Edge nach Norm 50400.

Auf der Castrol Seite wird genannt: siehe Bild auf Website
Castrol Edge mit Titanium FST 5-W30 LL

In den verschiedenen Shops sieht man folgende Produktbilder bzw. in der Art.Beschreibung u.a. alle beschrieben 50400:
Castrol Edge FST 5W-30
Castrol Edge Titanium FST 5W-30
Castrol Edge Professional LL III 5W-30
Castrol Edge Professional LL III mit Titanium FST 5-W30

Unter Angabe 50400 sollten dies alles Longlife Öle sein.

Es dürfte aber viele interessieren WAS IST DER UNTERSCHIED bei diesen vielen Flaschenetiketten ????

Bahnhof total. Wenn alles gleich wäre sollte auch der Text gleich sein. Ist es aber nicht. Ist nicht einmal auf der Castrol-Seite ersichtlich. Eigentlich sollte man mal Castrol fragen.

Gruss Schweik

 

[ammon1ak]

Ich glaube am Ende des Tages nehmen sich die genannten Öle alle nicht die Butter vom Brot.
Das habe ich geholt und alles gut: http://www.ebay.de/itm/Original-CASTROL-EDGE-SAE-5W-30-LL-TITANIUM-FST-1l-5l-6-Liter-Motorol-Ol-/142011266205?hash=item211087f49d:g:NhMAAOSwepJXTu-I

 

[CSchnuffi5]

Seit Ende letzten Jahres ist das neue VW Standard Öl ein 0W30!
Und da nutzt man glaube folgendes Shell Öl http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/"Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 5L"

Ist auch noch deutlich günstiger als die Castrol Brühe und deckt nen breiteres Spektrum der Temperaturen ab und soll sogar etwas höheres Spritsparpotenzial haben und die Öltemp soll auch etwas niedriger sein.

 

[mr.tom]

schweik

am besten mal Castrol direkt fragen.
Ich habe mir das Castrol Edge FST 5W-30 zum Nachfüllen besorgt.
Angeblich soll ab Werk das Castrol Edge Professional LL III 5W-30 verwendet werden.
Was der genaue unterschied ist... keine Ahnung.
Aber generell um das Thema Motoröl, wird ja gerne eine Wissenschaft gemacht.

 

[Da Niel]

Was kippt Seat denn jetzt bei Ölwechsel rein? 0W30 (wenn das das neue Standard Öl ist) oder noch 5W30?
Kann ich auf das 5W30 auch 0W30 nachkippen? Beides natürlich nach 50400 Norm...

 

[Cupra5F-Driver]

Kannste freilich machen.

 

[elektrogoofy]

Bei Seat gibt es jetzt das 0W30 und das kannst Du jetzt auch problemlos verwenden.
Habe gerade meinen ersten ÖW hinter mir und da wurde auf das 5W30 das 0W30 genommen.

 

[ChrisEngel]

Immer diese Ölthemen ...egal ob im Motorrad- oder Autoforum...... prinzipiell ist sogar die Freigabe sowas von Wurscht...... klar, wegen Garantie etc. sollte man natürlich immer drauf achten !! Aber welche Viskosität ist eigentlich egal, solange es keine 20W50 ist..... eigentlich kann man für sonen TSI von 0W30 bis 10W40 alles nehmen, bezogen auf die Betriebstemperaturen. Der VAG Konzern ist aber bei den TSIs zu den 0Wxx - 5Wxx Öl gegangen, weil es einfach nochmal ein bischen mehr Sicherheit birgt, da Leute einfach nicht dazu in der Lage sind Öle warm zu fahren, bzw. es auch nicht wollen, was eben beim Turbo sehr fatal ist.

Ich erinnere mich noch an meine Nissan Skyline R34 GTR Zeit. Da hatte ein "normales" Benzinbefeuertes Auto eben noch Saugmotoren, bei denen standardmäßig 10W40 drin war. Nur die "krassen Turbos" fuhren sogar 20W50.... weil die, die damals diese Autos fuhren, das Öl auch erstmal 15KM warm gefahren sind Das will heute keiner mehr, und der VAG Konzern will in der Anleitung natürlich niemandem vorschrieben, erstmal 8KM unter 2500 Umdrehungen zu fahren, und das Gas nur anzutippen.

 

[elektrogoofy]

Nicht zu vergessen, das die Öle ja auch besser geworden sind. Heute sind es ja meist vollsynthetische Öle.
Davon konnten wir in den 70ern nur träumen. Dafür gab es da auch keine Turboautos, bis auf winzige Ausnahmen.

 

[Cupra5F-Driver]

Die Ansprüche an's Öl sind aber gerade durch die Turbomotoren und die gesetzlichen Abgasnormen auch gestiegen!

 

[kiter]

Gibt es schon das 0w30 von Castrol? Gab es das Zeug nicht schon als Longlife 2?

 

[CSchnuffi5]

Nein gibt noch kein 0W30 freigegeben nach VW504 00 von Castrol

Bisher glaube nur Shell und Mobil1

 

[Saxonia]

Hey,

kurze Frage zu dem Thema:
Ich nutze schon immer mit Longlife Intervall das 5W-30 mit entsprechenden Freigaben.
Wurde das jetzt durch das 0W-30 abgelöst?

Gibt es irgendwelche Vorteile? Welches Öl würde ein Seat Betrieb in den 2,0l TDI einfüllen?

VG

 

[der_Bär]

Saxonia: Ein 50700 (!), welches die Werkstatt gerade verwendet. Frage doch einfach vor der Inspektion, welches Öl sie anbietet? Wir können nur raten.

 

[Saxonia]

Die Norm ist schon klar.
Die Frage ist eher: Wird aktuell von Seat nur noch 0W-30 eingefüllt, oder können die frei entscheiden ob 5W-30, oder 0W-30?

 

[CSchnuffi5]

Die Werkstätten sind eigentlich angehalten auf 0W30 umzusteigen. Was die am Ende wirklich machen steht oft auf einen anderen Blatt.