Nachruestung GRA am BAM Motor

Diskutiere Nachruestung GRA am BAM Motor im 1M - Technik Forum im Bereich 1M - Tuning; Moin, hat von euch schon mal jemand firstein GRA in einen Cupra R mit BAM Motor verbaut? Wenn ja, gab es dabei irgendwelche Probleme? Viele...
DBA

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Moin,

hat von euch schon mal jemand
ein GRA in einen Cupra R mit BAM Motor verbaut?
Wenn ja, gab es dabei irgendwelche Probleme?

Viele Gruesse, Klaus
 
06.06.2005
#1

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Phil-CupraR

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Wenn BAM der 225PS Motor ist, dann ja und es gab keine Probleme dabei.
 
DBA

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Ja, ist er 225er.
Hast du das selber gemacht? Wenn nicht, weisst du was genau gemacht wurde?
 

The Predator

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ich hab einen hierliegen und ne anleitung


unter anderem airbag weg usw.

also ich würde es lieber machen lassen, fühle ich mich echt besser grade airbag 1. das er nich hochgeht wenn ich schraube und 2. das er hochgeht wenn ich ihn brauche

aber funzen tut er ohne probs was ich so mitbekommen habe...

freischalten über vag...
GRA is unter Login Code "11463"

hoffe hilft a bissl weiter ;)
 
babyblum

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überlege auch mir die gra nachzurüsten! habe aber mal gehört das man da SMD löten muß!?? stimmt das?
das mit dme airbag ist echt kein ding, habe ich bei meinem bimmer auch selbst gemacht, die sind nur festgeklippst und mit normalen steckern verbunden! zur absoluten sicherheit kann man auch die batterie vorher abklemmen, dann kann nix schief gehen!

muß die gra bei seat tatsächlich später freigeschaltet werden???
 

The Predator

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also die batterie würde ich auf jeden fall abklemmen!

beim bam muss ich laut anleitung nur anstecken... nix lötenmt (sicher auch auf den gra an also wo man ihn gekauft hat ob inkl allen kbael/bäumen oder ohne)

ja muss sie geht auch nicht vorher soweit ich weiß

oder eben selber per vag... händler sollte das aber gratis machen is ja schließlich nur anstecken 1 wert ändern dem du ihm sogar noch sagen kannst..

wie gesagt ich hab ihn aber im moment andere sorgen :tongue:
 

Phil-CupraR

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Also gelötet wurde da nix. Es wurden nur Kabel angeschlossen. Ja die GRA muß freigeschaltet werden mittel VAG Com.
 
babyblum

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hast du denn irgendeinen speziellen nachrüstsatz oder den serienmäßigen von seat?? wenn du schon so was andeutest von wegen kommt drauf an welchen man hat...
also wenn es dann ohne groartiges mickymauslöten sondern nur mit stecken geht(wie beim bimmer auch!) dann werde ich mir das teil auf jeden fall nachrüsten, kostet ja nicht die welt, oder?? so um die 150??

wie gesagt ich hab ihn aber im moment andere sorgen
ja ja, die gute alte leistung... :D
 

The Predator

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und einfach? ich bin echt am überlegen laut anleitung horror aber irgendwie glaub ichs nich so wirklich (so viel kabel hat das ding ja auch nich!)

wo müssen die kabel jetzt hin? ECU? Tacho?
 

The Predator

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ne die anleitung naja bilder mit 3 x 3 cm? in SW?

dafür war der GRA mit 65 Euro günstig (inkl. Versand)

und mich haben einige bilder abgeschreckt (soweit man was drauf erkennen konnte :tongue: )

drum wenns ne bessere gibt oder so... bin ich auch dankbar!
 
babyblum

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dafür war der GRA mit 65 Euro günstig (inkl. Versand)
ja wie jetzt, ist das eine von ebay, oder wie???? :astonished:
der preis ist ja wirklich hammergünstig, wie ich finde, dafür würde ich mir ja gleich 2 von den teilen einbauen!! ;)
wenn du mir auch so eine besorgst, dann kümmere ich mich mal um eine ordentliche einbauanleitung!!! :D
 

Phil-CupraR

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Ich hab 150€ incl Einbau bezahlt nur mal so als Info. :)

Kabel ist halt nicht nur einfach einstecken, die müssen da in den einen Stecker geprimelt werde. Sah nach ziemlicher fummel Arbeit aus und man sollte schon wissen welches Kabel wo hingehört.
 
babyblum

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musste bei meinem bimmer auch 2 kabel einpinnen, ist aber eigentlich kein großes ding, vorausgesetzt man hat eine einigermaßen ordentliche einbauanleitung, da steht dann nämlich genau drin in welchen pin die kabel genau reingehören!!!

aber 150€ inkl. einbau ist auch kein verkehrter preis, für den einbau allein bezahlt man ja in der regel schon seine 50-80€. aber ich bastel doch so gerne selbst...
hab auch am WE mal wieder die federn an meinem gewechselt, die schrauberei macht doch immer wieder spaß, vor allen dingen wenn dann irgendwann mal wieder gar nichts geht...!!! =)
 

The Predator

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also danke nem netten kollegen hab ich jetzt ne bessere...

ja war von eBay aber der verkauft nich für leon is immer unter golf drin..

such einfach mal nach GRA und nur unter automobile und so...

ich such mal wie der heißt!
 
babyblum

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das wäre prima wenn du den ausfindig machen könntest!! danke dafür schon mal!!!

aber eine bessere als welche? die originale seat?
 
DBA

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Schoen das wir beim Thema sind :rolleyes:

Ich kenne die login Codes, und die Kabel habe ich vom AH legen lassen.
Das Problem ist, dass das STG im Messwertblock zwar die Schalterbewegungen anzeigt,
jedoch die GRA trotzdem nicht funktioniert.
Sie ist mit dem Login Code auch freigeschalten...
Hat sowas schon mal jemand gehabt?
 
babyblum

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das heißt das signal der GRA wird am STG erkannt,aber nicht in die gewünschte funktion umgewandelt?
fehlerspeicher sagt auch nichts?
 
DBA

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Ja, so habe ich das verstanden.
 
babyblum

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also wenn das tatsächlich so ist, und die verdrahtung wirklich 100%ig richtig gemacht wurde, hört es sich letztendlich danach an, als ob die freischaltung nicht funktioniert hätte!!!
wenn die dennoch erfolgreich war, dann gibts wohl ein größeres problem! :dontknow:

habe jetzt aber schon mehrmals gehört, das bei der verdrahtung ein kleiner dreher unterlaufen ist, und dadurch keine GRA funktion zustande kam. aber dummerweise wird deine schalterbewegung ja erkannt... :astonished:
würde nochmal die exakte verdrahtung checken!
 
Thema:

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