Motorkennbuchstaben (MKB) 1P

Diskutiere Motorkennbuchstaben (MKB) 1P im 1P - Tipps & Tricks Forum im Bereich Der Leon 2; Ich hab mal wieder Langeweile gehabt und versucht eine Übersicht der MKB firstfür den 1P zu erstellen. Allerdings ist der neue Leon nicht wirklich...
helldriver.2306

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Ich hab mal wieder Langeweile gehabt und versucht eine Übersicht der MKB
für den 1P zu erstellen. Allerdings ist der neue Leon nicht wirklich mein Ding und es wäre nett wenn die Experten mal drüber gucken könnten, um die Fehler zu korrigieren (die sicherlich drin sind).

mfG
 
Zuletzt bearbeitet:
17.06.2007
#1

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Gast

Schau mal hier: Motorkennbuchstaben (MKB) 1P . Dort wird jeder fündig!
LeonStylance

LeonStylance

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Fehler entdeckt :D

Die Letzten 3 Benzinmotoren (136KW, 147KW, 177KW) sind doch eigentlich TFSI

Der 2.0 TDI hat lt. www.seat.de einen Hubraum von 1.968 cm³ ;)
 
helldriver.2306

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Waren beides Schreibfehler und wurden korrigiert. Mir fehlen noch Fakten zum 1.4 TFSI. Kommt der wirklich und wieviel Nm hat der?

mfG
 
patti

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Schöne Liste :respekt: !

Könnte man die möglichen Getriebevarianten auch mit den entsprechenden Getriebekennbuchstaben ebenfalls noch aufführen ?
 
CSchnuffi5

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naja der 1.4 TFSI soll zumindestens im Golf kommen

und schätze mal 1-2 jahre später auch im Leon

aber noch nen fehler

den 200PS TFSI gibt es erst ab MJ 2007
der 185PSer gabs nur im MJ 06
 
LeonStylance

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noch einen Fehler gesehen

der 1.8 ist ja auch ein TFSI
 
Satty

Satty

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Ja, schöne Liste.

Müsste das MJ beim 2.0 TFSI mit 185 bzw 200 PS nicht vertauscht sein?
 
jofam

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azv
bkd
bmn

sind 16v

der bmm 8v
 
Aqua

Aqua

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*aufwärm*

Hier scheints ja mal ne Liste gegeben zu haben.... hat der Themenstarter ja leider wieder gelöscht.

Was mich interressieren würde, wären die MKBs von den aktuellen Modellen Cupra R (265 PS) und dem FR (211) PS, MJ 2012.

Kennt die evtl. jemand?

Ansonsten ne Auflistung hier zu machen mit allen anderen fänd ich auch net verkehrt.
 
CSchnuffi5

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alle Daten kannste auch bei der gdv.de finden
 
Aqua

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Entsprechen denn bei den neueren Modellen die TSN (Typschlüsselnummern) den MKBs?

Weil was gescheites findet man unter deinem Hinweis nicht.
 
CSchnuffi5

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sorry war ne Verwechselung

sind net die Motorcodes
 

Wumba

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Die MKBs stehen in Wikipedia alle drin. Dort kann man sie eigentlich recht komfortabel nachschauen. Ob sich der MKB für 2012 geändert hat, kann ich natürlich noch nicht sagen, würde es aber nicht vermuten. Dann wäre der MKB für den Cupra R CDLA und der für den FR CCZB.
 
Aqua

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@CSchnuffi5
Hab ich grad eben auch eruiert :D

@Wumba
Ich verlaß mich lieber auf seriöse Quellen. Bei Wiki kann jeder alles falsch reinschreiben - war schon viel zu oft der Fall!


Dieses Forum sollte ja ne Wissensquelle sein - kein Verweis auf andere Seiten 8)

Was ich bisher rausgefunden habe(, aber nicht stimmen muß, ergänzt und erweitert wird....):

1.2 TSI
HSN TSN / 7593 AEX // 1197 ccm // 75 kW/105 PS/175 Nm // MKB: CBZB // gebaut ab 02.2010

1.4 16V
HSN TSN / 7593 ACR // 1390 ccm // 63 kW/85 PS/130 Nm // MKB: BXW // gebaut ab 06.2006 -> (spätere) Modellstartmotorisierung 1P

1.4 TSI
HSN TSN / 7593 ADJ // 1390 ccm // 92 kW/125 PS/200 Nm // MKB: CAXC // gebaut ab 11.2007

1.6
HSN TSN / 7593 037 // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: BSE // gebaut ab 07.2005 -> Modellstartmotorisierung 1P
HSN TSN / 7593 037 // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: BSF // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAZ // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: BSE // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAZ // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: BSF // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AGC // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: CCSA // gebaut ab 07.2005

1.6 LPG
HSN TSN / 7593 AEN // 1595 ccm // 75 kW/102 PS/148 Nm // MKB: CHGA // gebaut ab 12.2009 -> Benzinwerte
HSN TSN / 7593 AEN // 1595 ccm // 72 kW/98 PS/144 Nm // MKB: CHGA // gebaut ab 12.2009 -> LPG Werte

1.6 16V
HSN TSN / 7593 ABP // 1597 ccm // 77 kW/105 PS/148 Nm // MKB: BCB // gebaut ab 09.2005 (1M?)

1.8 TSI
HSN TSN / 7593 ADD // 1798 ccm // 118 kW/160 PS/250 Nm // MKB: CDAA // gebaut ab 06.2007
HSN TSN / 7593 ADD // 1798 ccm // 118 kW/160 PS/250 Nm // MKB: BZB // gebaut ab 06.2007

2.0 FSI
HSN TSN / 7593 035 // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BVZ // gebaut ab 07.2005 -> Modellstartmotorisierung 1P
HSN TSN / 7593 035 // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BLR // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 035 // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BVY // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAY // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BLR // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAY // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BLY // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAY // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BVY // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAY // 1984 ccm // 110 kW/150 PS/200 Nm // MKB: BVZ // gebaut ab 07.2005

2.0 TFSI
HSN TSN / 7593 ABA // 1984 ccm // 136 kW/185 PS/270 Nm // MKB: BWA1 // gebaut ab 09.2005 -> Modellstartmotorisierung 1P -> (Zahnriemen), ersetzt durch CCZ* (Steuerkette)
HSN TSN / 7593 ACQ // 1984 ccm // 147 kW/200 PS/280 Nm // MKB: BWA // gebaut ab 09.2005 -> 1. FR - Motor -> (veraltet, Zahnriemen), ersetzt durch CCZ* (Steuerkette)
HSN TSN / 7593 ACQ // 1984 ccm // 147 kW/200 PS/280 Nm // MKB: CAWB // gebaut ab 05.2005
HSN TSN / 7593 AEL // 1984 ccm // 155 kW/211 PS/280 Nm // MKB: CCZB // gebaut ab 06.2009
HSN TSN / 7593 ACY // 1984 ccm // 177 kW/240 PS/300 Nm // MKB: BWJ // gebaut ab 11.2006 -> 1. Cupra - Motor
HSN TSN / 7593 ACY // 1984 ccm // 177 kW/240 PS/300 Nm // MKB: CDLD // gebaut ab 11.2006
HSN TSN / 7593 AEM // 1984 ccm // 195 kW/265 PS/350 Nm // MKB: CDLA // gebaut ab 09.2009 -> 1. Cupra R - Motor
HSN TSN / 7593 // 1984 ccm // 210 kW/285 PS/360 Nm // MKB: // gebaut in 2008 -> Copa Edition auf 240 PS Basis
HSN TSN / 7593 // 1984 ccm // 228 kW/310 PS/390 Nm?425 Nm // MKB: CDLA+ABT // gebaut ab 2008 - 2009 -> von Abt getunter Cupra R für Seat

Traktorfraktion :D:

1.6 TDI
HSN TSN / 7593 AGB // 1598 ccm // 66 kW/90 PS/230 Nm // MKB: CAY? // gebaut ab 11.2010
HSN TSN / 7593 AES // 1598 ccm // 77 kW/105 PS // MKB: CAY? // gebaut ab 02.2010

1.9 TDI
HSN TSN / 7593 ADC // 1896 ccm // 66 kW/90 PS // MKB: BXF // gebaut ab 06.2007
HSN TSN / 7593 036 // 1896 ccm // 77 kW/105 PS/250 Nm // MKB: BKC // gebaut ab 07.2005 -> Modellstartmotorisierung 1P
HSN TSN / 7593 036 // 1896 ccm // 77 kW/105 PS/250 Nm // MKB: BLS // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 036 // 1896 ccm // 77 kW/105 PS/250 Nm // MKB: BXE // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAW // 1896 ccm // 77 kW/105 PS/250 Nm // MKB: BKC // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 AAW // 1896 ccm // 77 kW/105 PS/250 Nm // MKB: BLS // gebaut ab 07.2005

2.0 TDI
HSN TSN / 7593 AAV // 1968 ccm // 100 kW/136 PS/320 Nm // MKB: AZV // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 038 // 1968 ccm // 100 kW/136 PS/320 Nm // MKB: AZV // gebaut ab 07.2005
HSN TSN / 7593 034 // 1968 ccm // 103 kW/140 PS/320 Nm // MKB: BMM // gebaut ab 10.2005
HSN TSN / 7593 AAX // 1968 ccm // 103 kW/140 PS/320 Nm // MKB: BMM // gebaut ab 10.2005
HSN TSN / 7593 ACP // 1968 ccm // 125 kW/170 PS/350 Nm // MKB: BMN // gebaut ab 05.2006 -> 1. FR - Motor
HSN TSN / 7593 ACP // 1968 ccm // 125 kW/170 PS/350 Nm // MKB: CEGA // gebaut ab 05.2006

2.0 TDI 16V
HSN TSN / 7593 034 // 1968 ccm // 103 kW/140 PS/320 Nm // MKB: BKD // gebaut ab 07.2005 -> Modellstartmotorisierung 1P
HSN TSN / 7593 AAX // 1968 ccm // 103 kW/140 PS/320 Nm // MKB: BKD // gebaut ab 07.2005
 
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Wumba

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Der letzte Post passt hier nicht hin. Aber ich habe noch einige Anmerkungen zu der Liste:
Gab es wirklich einen 75PS Motor im Leon2? Den habe ich da noch nicht gesehen.
Der AXR Motor ist ein Golf4 Motor, ein 1.9TDI mit 100PS. Der wurde 2001 eingeführt, dass der noch in den 1P gekommen ist? Wäre mir neu.
MKB CAX kenne ich auch nicht, nur CAXA und CAXC, die beide 1.4TSI sind.
Die anderen beiden MKBs kenne ich gar nicht.

Wenn dir Wiki nicht serös genug ist, dann sicher auch nicht doppel-wobber. Die Frage ist dann aber auch, was für dich seriös ist. Bei Seat anrufen? Da bekomme ich zu 90% nur Müll erzählt, also auch nicht zuverlässig. Also bleibt nur der Blick in die Papiere der einzelnen Leute. Das ist sehr aufwendig, und mit weiten Fahrten verbunden.
 
roman

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MKB sind seit etwa 15 Jahren bei VW nicht mehr 2-stellig (vor 50+ Jahren hat man beim Käfer mit A begonnen, ging bis Z, dann bei AA begonnen bis ZZ, dann bei AAA bekommen ... jetzt ist man halt irgendwo bei Cxx).
Hinweis: Die 4-Stelle (relativ neu, seit ca. 5 Jahren) gibt eine Motorstandsversion an. Also ABC ist der Motor, ABCA und ABCB dann eine "Unterversion" davon (z.B. deutlich andere Software etc.)

Aufgrund dessen kann SE nicht sein ... da war man vor ungefähr 25 Jahren.
CAX sollte somit CAXC sein.

Bei Seat anrufen? Da bekomme ich zu 90% nur Müll erzählt, also auch nicht zuverlässig. Also bleibt nur der Blick in die Papiere der einzelnen Leute. Das ist sehr aufwendig, und mit weiten Fahrten verbunden.
Woher sollen die es wissen?
Wenn er gut aufgelegt ist, schaut er halt in irgendeine Liste von SEAT, aber die sind ja genauso fehlerhaft bzw. nicht komplett.
Und das fehlerhafte Zeug wird dann haufenweise abgeschrieben und im Internet veröffentlich ;-)
Es gibt mehrere Quellen in denen man bei SEAT nachgraben kann, aber haargenau passen tut keine (egal ob ETKA oder was auch immer).
Außerdem fehlen dann oft wieder Motoren die es im jeweiligen Land nicht gab (auch innerhalb Europas wird nicht überall alles angeboten), und für Übersee gibt es aufgrund gesetzl. Bestimmungen oft ganz eigene MKB/Typen.
 
snooki

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Habe heute mal interessehalber nachgeschaut, welche Motorkennung bei mir im Scheckheft steht:

2.0 TDI CR, 103kW (BJ 05/2011): CFHC (zumindest steht die unter Punkt 3, "Identifikatieletters: Motor")

Da die Suchfunktion zu der Kennung noch nix ausspuckt, hab ich's mal hier ergänzt. Stimmt übrigens nicht mit der Wiki-Angabe (CBDB) überein, aber könnt ja ein späterer Stand des CR sein ...
 

V_Strom111

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Google sagt das dein Steuergerät anders codiert ist als bei dem anderen MKB.
 
snooki

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Hab auf Deinen Hinweis mal recherchiert, bin aber nur auf folgenden Foreneintrag beim Yeti gekommen:
Skoda Yetiforum

Könnten nach dessen Recherche also evtl. auch ein paar konstruktive Änderungen vom CBDB zum CFHC erfolgt sein.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Auch
http://www.briskoda.net/forums/topic/149044-yeti-engine-codes/
und
http://en.wikipedia.org/wiki/Škoda_Yeti
sind recht aufschlussreich bzgl. CR-TDI-Historie bei VW. Scheint also auch eine Änderung am Einspritzsystem gewesen zu sein, CBDB=Bosch EDC 17 CP 14, CFHC=Bosch EDC 17 C 46.
 
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Motorkennbuchstaben (MKB) 1P

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