Manuelle Schaltung eher schwergängig?

[Elessar_V]

Hallo Leute!

Ich darf mich seit bald einem Jahr ebenfalls stolzer Besitzer eines Leon 5F nennen. Habe den Wagen als Jahreswagen bei meinem lokalen Seat Händler hier gekauft, leider erst beim Kauf bzw. als alles Dingfest gemacht wurde, erfahren dass der Vorbesitzer wohl eine Autovermietung war...
Da ich jedoch zu dem Zeitpunkt unbedingt einen neuen PKW brauchte (alter Golf 3 wollte nicht mehr...) und der Wagen ansonsten top in Schuss war hab ich das erstmal ignoriert.

Langer Rede, kurzer Sinn: Generell habe ich öfter das Gefühl, dass der Wagen sich etwas "sträubt" die Gänge anzunehmen. Beim Hochschalten merk ich das deutlicher als beim Runterschalten, ich schalte eigentlich ganz normal d.h. Drehzahl im akzeptablen Bereich und Kupplung komplett durchgedrückt bis ich den Schalthebel überhaupt bewege. Ich drücke keine Gänge mit Gewalt rein oder sonstiges und versuche auch eher "mit Gefühl" zu schalten, aber wie gesagt gehen die Gänge öfters schwerer rein als es wohl sein sollte (kenne ich bisher nur so von diesem Wagen).

Hat da jemand ähnliche Probleme und/oder Erfahrungen mit gemacht?

(Leon 5F FR, 1.4 TSI 150 PS, EZ 08/2018, Laufleistung ca. 23.000 km)

 

[Tancho]

Hallo Leute!

Ich darf mich seit bald einem Jahr ebenfalls stolzer Besitzer eines Leon 5F nennen. Habe den Wagen als Jahreswagen bei meinem lokalen Seat Händler hier gekauft, leider erst beim Kauf bzw. als alles Dingfest gemacht wurde, erfahren dass der Vorbesitzer wohl eine Autovermietung war...
Da ich jedoch zu dem Zeitpunkt unbedingt einen neuen PKW brauchte (alter Golf 3 wollte nicht mehr...) und der Wagen ansonsten top in Schuss war hab ich das erstmal ignoriert.

Langer Rede, kurzer Sinn: Generell habe ich öfter das Gefühl, dass der Wagen sich etwas "sträubt" die Gänge anzunehmen. Beim Hochschalten merk ich das deutlicher als beim Runterschalten, ich schalte eigentlich ganz normal d.h. Drehzahl im akzeptablen Bereich und Kupplung komplett durchgedrückt bis ich den Schalthebel überhaupt bewege. Ich drücke keine Gänge mit Gewalt rein oder sonstiges und versuche auch eher "mit Gefühl" zu schalten, aber wie gesagt gehen die Gänge öfters schwerer rein als es wohl sein sollte (kenne ich bisher nur so von diesem Wagen).

Hat da jemand ähnliche Probleme und/oder Erfahrungen mit gemacht?

(Leon 5F FR, 1.4 TSI 150 PS, EZ 08/2018, Laufleistung ca. 23.000 km)

Ich würde dir empfehlen, zu deinem Händler zu gehen und ihm dein Problem zu schildern!
Er könnte als erstes eine Kalibrierung der Schaltung vornehmen, vielleicht reicht das schon aus um dein Problem zu lösen.

 

[Gast33205]

Ausserdem hast du ja auch noch Werksgarantie.
Also soll dein Händler sich drum kümmern.

 

[Elessar_V]

Danke für die Antworten! Ich muss sowieso demnächst mal beim Händler vorbei, dann werde ich das mal zur Sprache bringen und nachhaken.

 

[Fraggadelic]

Ich hab auch seit Sommer 2019 den 5F mit Handschalter als Neuwagen und ich finde das der erste Gang schlecht reingeht. Relativ häufig rastet er zwar in der Position ein aber ist nicht wirklich eingelegt sondern brauch nochmal einen deutlichen extra Schubser. Ich weiß nicht ob das vergleichbar ist?

 

[King Alrik]

Wenn meiner kalt ist gehen die Gänge auch schwerer rein , im warmen Zustand ist die Schaltung schön knackig !
Bj 2018

 

[Maaaax91]

Erster Gang geht schwer rein

ich hatte ähnliche Probleme am Anfang.
Hat sich aber nach rund 2000km gelöst.

 

[King Alrik]

genau wie bei mir

 

[Elessar_V]

Ich hab auch seit Sommer 2019 den 5F mit Handschalter als Neuwagen und ich finde das der erste Gang schlecht reingeht. Relativ häufig rastet er zwar in der Position ein aber ist nicht wirklich eingelegt sondern brauch nochmal einen deutlichen extra Schubser. Ich weiß nicht ob das vergleichbar ist?

Ist gerade beim Runterschalten vom 2. Gang teilweise etwas nervig und oft der Fall bei mir. Meist geht er erst ab 10-12 kmh besser in den 1. Gang, ansonsten fühlt sich das immer leicht so an wie ein "Reinpressen", wobei ich natürlich kaum wirklich Kraft aufwende und er auch keine Mucken macht.

Im Winter fühlt sich gerade in den 10 mins nach dem Losfahren alles etwas schwerer an, denke dem Spanier gefallen unsere Temperaturen nicht so.

 

[DSG-Pilot]

Mit so etwas muss man sich als Handschalterfahrer leider abfinden. Das sind einfach produktionsbedingte Toleranzen. Bei 12 km/h, oder gar darüber, käme ich übrigens niemals auf die Idee in den Ersten zu schalten. Lieber lasse ich die Kupplung kurz schleifen. Das DSG macht es genauso.

 

[Elessar_V]

Normal kupple ich da selbst kurz aus, aber wenn man halt die Gurken vor einem hat und es erstmal im Schritttempo weitergeht, ist der 1. Gang sowieso von Nöten...