Kotflügel verbreitern!

Diskutiere Kotflügel verbreitern! im 1M - Exterieur Forum im Bereich 1M - Tuning; Vorerst: Ich bin selber auf ner anderen Seite Mod, und weiß deshalb wie nervig es is, wenn User die Suche nicht benutzen..... ICH habe die Suche...

V6freak

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Vorerst:

Ich bin selber auf ner anderen Seite Mod, und weiß deshalb wie nervig es is, wenn User die Suche nicht benutzen.....
ICH habe die Suche benutzt aber nicht genau das Richtige gefunden!

So:

Ein Freund von mir hat folgendes Problem,
er hat seinen 1M - Löwen vor kurzem neu
lackiert und teilweise umgebaut.
Unteranderem hat er kurz davor Felgen der Dimension 8,0x18 montiert.
Also hat er sich gleich die Kotflügel ziehen lassen, damit es bei der Prüfstelle (in D wohl TÜV!?) keine Probleme gibt!

Doch diese Probleme gibt es nun trotzdem --> noch immer stehen die Räder zuweit raus....

Nun die Frage: Weiter ziehen möchte er nicht unbedingt bzw. unmöglich!? Gibt es andere Lösungen auch noch, ausser so ner hässlichen Gummilippe? Gibt es Breitere Kotflügel zum nachkaufen (ich weiß, eig. blöde Frage)?
Oder hilft da nur selber "herumbasteln"? (Bei den Stangen sowieso nicht anders möglich)


Das sieht nicht mal so schlecht aus: (sorry wenn ich denjenigen, sein Foto verwende)

http://www.pixum.de/members/ttaschner/?act=a_view&album=2453867&st=1&sid=r4wz5d105931a4260020dfdd034d36ae&sid=r4wz5d105931a4260020dfdd034d36ae

....das wäre dann aber Marke Eigenbau, nicht?


P.S: Die Verbreiterungen von JE-Design bitte nicht vorschlagen, denn soweit ich weiß ergeben die nur in Verbindung mit dem Bodykit einen Sinn!


MFG und DANKE im voraus!
 
19.09.2007
#1

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Gast

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MaSt

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8.0 x 18 und die Dinger stehen zu weit raus? ?( Was haben die für 'ne ET? Hat er noch Spurplatten verbaut?
Kann mir das fast gar nicht vorstellen.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Das hier war bei mir damals mit 'ner 8.0 x 18 ET 35 ... paßt doch alles.
 
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sondera

sondera

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in Ö ist alles bissl anders @mast ;)

es gab/gibt solche anpapp dinger von JE, die aber nicht wirklich schick und aufgsetzt sind und wirken. Also wenn dann würde ich eher die felgen wechseln, oder doch etwas mehr ziehen und lackieren
 

V6freak

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....das is aber in dem sonst so wunderschönen Ösi-Land schon zuviel!

Er hat jetzt genau: 225/40 8,0x18 ET38 .... "Borbet"

Naja desweitern muss das Rad in bestimmten Winkeln überdeckt sein.... soll heissen: 30°vor und 50° zurück, oder irgendwie so....


EDIT:
Hier mal ein Foto: (macht am Foto gar net den Anschein...stehen aber echt minimal drüber, minimal zu viel eben für den Prüfer...)

http://members.aon.at/v6freak/DSC00147.JPG


MFG
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:

Nicke

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Da kann doch nix überstehen?? Ich hatte ne 8er Felge mit ET 20 und nem 225er Reifen. Da stand auch nix über?!?! Auch nicht wenn man in Österreich wohnt :p
 

MaSt

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Ai kagge ... hab's so verstanden, dass der Freund aus D ist ... ok. Das ist natürlich blöd.
 

MaSt

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Auf Deinem Bild ... da steht (zumindest hinten) doch nichts über.
Die Prüfer haben doch 'n Kna****
 

V6freak

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....ja, also hier ist es oft echt besser nichts eintragen zu lassen.... hab meine Je-SW-Blenden bearbeitet.....Ein Bekannter von der Prüfstelle meinte, da könnte es Probleme gebn..... da bin ich dann erst gar net hingegangen und hoffe nie erwischt zu werden.....:D

Naja zum Thema:

Mein Freund denkt halt....wenn er schon noch mehr verbreitern muss, dann halt richtig.... mit Option auf noch größere Felgen..... Nur jez is mal die Frage wie überhaupt verbreitern!!!


EDIT: Hinten geht sichs auch nicht aus..... Das Problem mit den Graden eben.... Wenn du das Rad vor dir hast muss eben die Überdeckung 30° vor und 50° zurück gegeben sein.....(also immer von der Senkrechten Achse gemessen (90°))

Vielleicht is das Foto besser!? (im Hintergrund steht meiner, hab das Problem nicht gg)

http://members.aon.at/v6freak/DSC00150.JPG



MFG
 
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MaSt

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Tja, dann bleibt dann wohl nur noch das anschweissen übrig ;)
 

MaSt

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Guck mal in Gora's Thread. Er hatte das gut umgesetzt. Das müßte auch für Euch Ösi's reichen, denke ich :D
 

V6freak

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...vorerst vielen Dank!

Werd mal genauer reingucken.....und aufjedenfall bald schlafen gehen gg.


MFG
 
pcseven

pcseven

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Zum Glück ist der TÜV hier net ganz so malle, hab 8*19 ET35 mit 20 mm Spurplatten drauf nix gezogen nix gebördelt und eingetragen. Hat nur gesagt könnte was mehr abgedeckt sein :D
 

Bladerunner

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naja... 8 x 19 ET35 plus 20mm platten ist ja nix wildes. 10 x 18 mit 245er rundum plus 20mm platten ist schon was ganz anderes :). Und eingetragen.
 

yucatan4

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komisch freak...

ich hatte bei meinem alten Cupra TDI die ASA AR1 18x8 ET35! und habs ohne probleme bei uns eingetragen bekommen. ok was heißt ohne Probleme, bissel hams schon genörgelt aber im endeffekt hats gepasst :) ... wenn du von oben (bündig zum Kotflügel) nach unten schaust, steht dann irgendwas vom Reifen/Felge raus?!? Wenn nicht würd ich dem TÜV'ler mal die Vorgaben erklären :D
 
Cupra

Cupra

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Ich vermut eher, dass es nedd darum geht, wie oben über steht.. sondern umdie ABdeckugn nach hinten hin.. da die R Schürze das Auto ja schmäler macht hinten, könnte das die Ursache für das Problem sein...

Veruscht es doch mal mit ner Heckschürze vom Cupra... die deckt eingies mehr ab nach hinten.
 

FREETERNITY

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@Cupra: ..meinst das macht soviel aus? Glaub net das das Cupra/TS-heck wesentlich mehr abdeckt als die R-Schürze. Kann des mal einer nachmessen???
 
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