Kondenswasser im Brennraum Passat TDI

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kiter

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Im Passatforum gibt es eine Feldaktion (TDI) zu Kondenswasser
im Brennraum das aus dem LLK kommen soll. Behoben wird dies durch ein Softwareupdate welches die Ladeluft Temperatur leicht anhebt.
Gibt es so eine Feldaktion bei Seat?
 
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21.03.2016
#1

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Gast

Schau mal hier: Kondenswasser im Brennraum Passat TDI . Dort wird jeder fündig!
kiter

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Die wichtigen dinge sind halt offtopic.
Harmloses Kondenswasser im Rücklicht ist aber wichtig.
Ich schaue auf jedenfall vor fahrtbeginn nach ob sich Kondenswasser im LLK befindet.
Ansonsten merkt man am Motorschaden wenn doch Wasser im Brennraum war :)
 
cdE_Evil-Homer

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Das dürfte schwer zu kontrollieren sein.
Musst ja immer Schläuche/Leitungen abmontieren.

Grüße
Michael
 

Lars der 1.

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Andere Frage, wie wird die Ladelufttemperatur geregelt um sie zu erhöhen? Wir haben doch nur einen Luft LLK im TDI oder nicht? Da kann man doch nichts regeln.
 
cdE_Evil-Homer

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Der 1,4 ACT hat einen wassergekühlten LLK.
Aber der sitzt vor dem Motor...zum größten Teil zumindest.
 
kiter

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Der Wassergekühlte LLK sitzt dummerweise über dem Zylinderkopf. Das Update ändert die Regelung einer Wasserpumpe.
 

Lars der 1.

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

Ich kann immer noch nicht glauben das unser 184 PS TDI einen Wasser LLK hat?

Edit, habs jetzt gefunden.
 
RoterFR

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Ist das denn wirklich so schlimm, dass dabei der Motor Schaden nehmen kann??(
 
cdE_Evil-Homer

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Wenn es genug ist schon.
Wasser kann man nicht komprimieren.
Das tut dem also nicht gut, der Kolben fährt im Prinzip "auf Anschlag", könnte genauso ein Stück Alu drin sein das den Kolben daran hindert bis zum OT zu fahren.

Grüße
Michael
 

Lars der 1.

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

kiter: Hast du hier noch ne Antwort für mich?
 
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kiter

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Aktuell gibt es keine Feldaktion zum Euro6 TDI.
 

Lars der 1.

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AW: Kondenswasser im Brennraum TDI

kiter: Ich warte noch auf eine Erklärung von dir kiter.
 
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kiter

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Mir ist das hier zu wenig technisch und zuviel heisse Luft. Ich bin bei den Dieselschraubern besser auf gehoben. Dort gibt es einen echten wissensaustausch.
In den LLK sofern der Laie weis wo er sitz kommt man logischer weise nicht rein.
 
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Lars der 1.

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OK, also mal wieder... den Rest denke ich mir mal :rolleyes:
 
kiter

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Wenn du nicht weist wie ein LLK funktioniert tut es mir leid. Die problematik mit den Kondenswasser in Kombination mit dem LLK der über den Zylinderkopf liegt bleibt.
 

Lars der 1.

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Natürlich weiß ich wie an Ladeluftkühler funktioniert und wofür er da ist. Fahre jetzt seid 2002 Turbomotoren.
Wußte nur bis vor kurzem nicht das es ein Wassergekühlter ist bei unseren TDIs, weil ich mich einfach nicht darum gekümmert habe.
Aber deine Aussage war "Ich schaue auf jedenfall vor fahrtbeginn nach ob sich Kondenswasser im LLK befindet."
Das wollte ich ja nur beschrieben haben von Dir, was du nur nicht kannst weil es natürlich nur mit sehr großen Aufwand ginge.
Also wurde mal wieder was von Dir geschrieben was man nicht ernst nehmen kann.
Und du fragst dich z.B. im LED Scheinwerfer Thema warum man mit Dir Probleme hat oder Dir kein Glauben schenkt? Denke mal drüber nach ob du an deinem Image nicht selbst schuld bist?
 

der_Bär

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Ich mache hier mal dicht!

Kiter ist wohl nicht willens, mit uns "Nicht-MacGyvers" zu diskutieren, noch eine Erläuterung zu einer Frage abgeben zu wollen.

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