Frage zu Tauschfilter für 1.8TFSi

Diskutiere Frage zu Tauschfilter für 1.8TFSi im Patrick`s Leuchten- und Fahrwerksshop Forum im Bereich Kooperation; Hätte Interesse mir den zu kaufen! Bringt der firstschon was an Sound, Leistung oder so ? Oder wofür ist der so gedacht ? Vielleicht hat den ja...
Ceel

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Hätte Interesse mir den zu kaufen!

Bringt der
schon was an Sound, Leistung oder so ?
Oder wofür ist der so gedacht ?

Vielleicht hat den ja schon jemand verbaut!
 
01.06.2009
#1

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Schau mal hier: Frage zu Tauschfilter für 1.8TFSi . Dort wird jeder fündig!
schmpa

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K&N ist der Erfinder und Hersteller des ORIGINALEN und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung und eine lebenslange Haltbarkeit entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. K&N gewährt eine 1.600.000 km Garantie auf jeden Luftfilter. Eine Reinigung des K&N Luftfilters ist meist nicht vor 80.000 km notwendig. Vertrauen auch Sie auf unsere 35 jährige Erfahrung. Wir bieten für fast alle PKW's und Geländewagen Luftfilter an. Kaufen Sie einen K&N und erfahren Sie den Unterschied.

1 600 000 km Garantie
Leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug
40% mehr Luftdurchlass
Motorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport
100% Baumwolle, auswaschbar
Optimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorenherstellern geforderte Filterwirkung
Benzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen
Wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden
Umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand
Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km
Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat.
 
Ceel

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Das ist doch schonmal sehr informativ!

Wie sieht es mit dem Sound aus ?


Hat ihn schonmal jemand eingebaut und kann was berichten ?
 
psyke

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??? Weiss doch jeder das die Dinger nichts bringen ausser Krach.

Okay es bringt zb Öl auf dem LMM und damit falschwerte aber egal.....
 
Marco84

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Wieso sollte das vorkommen, selbst die Originalen sind in Öl getränkt?(

Weiß ja net warum du da so negativ zu eingestellt bist
 
Leon1P

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Zum Thema gibt es ja auch einen längeren Thread, den man sich dazu mal durchlesen kann:
Klick mich
Dort stehen positive Erfahrungen drin, genauso die Bedenken bezüglich Verschmutzung etc.
 
Ceel

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Suche aber jemanden der diesen Tauschfilter aus dem Shop im 1,8 TSi eingebaut hat und was er bemerkt hat nach dem Einbau? Oder ob man überhaupt was merkt in bezug auf Anzug, Sound u.s.w.!
 
Bröder_Kröte

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Kann man diese Vorteile auch auf den Diesel projezieren? Oder stimmt dan dieses ganze "Gemischzusammengesetze" nicht mehr, bzw. kann dies die Software an oder ausgleichen?(?(?(

gruß

Bröder
 
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Fahri im Leon

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also ich hatte in meinem alten 1M mal nen K57i Kit drinne von K&N......als negatives muss ich dazu sagen das er bei extrem warmen wetter minimalen leistungsverlust hatte......jedoch war der sound wirklich erstaunlich.......das ansauggeräusch hat sich extremst geändert.......zum positiven.....also wenn man sound will denke ich ist ein K57i Kit (oder wie des heute heisst ka? aufjedefall nen offenen Lufti) pflicht

bei den tauschfiltern fällt mir als negatives garnichts ein, und als positives nur, das man geld sparen kann, da er auswaschbar und länger haltbar ist. fahre von anfang an einen K&N Tauschfilter für den 1.6er 1P und das nun auf 100000km....bisher keinerlei probleme.....läuft 1A.......
 
Marco84

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Ich hab den Filter mittlerweile nun 1 Woche drin:)

Vom Sound her kommt nix, brauchste dir keine hoffnung machen.
ansonnsten kann ich da nicht wirklich viel veränderungen feststellen.
Ich könnte sagen das er vieleicht im anzug ein bissi besser kommt, aber da kann ich mich auch täuschen...

Da mein Leon aber mittlerwele dann doch ein bisschen mehr luft zum Atmen braucht hat er für mich einen Technischen Aspekt:rolleyes:
 
schmpa

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Letztendlich spart er aber auf jeden Fall Geld !
 
Marco84

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Ja da muss ich dir natürlich zustimmen;)
 
psyke

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muss man die nicht ölen?
 
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joar sind vorgeölt ab werk.....nachm reinigen musste auch ölen....das set mit reiniger is jedoch recht günstig, und meine ölbuddel is noch mehr als halb voll ;)
 
Marco84

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Für leute die mal der Unterschied zwischen dem Originalfilter und dem Tauschfilter interessiert habe ich mal ein Bild angehängt ;)
 

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tomtomm

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Hey Leute,

hab gerade kein Bild vom Motorraum zur Hand: wo sitzt beim 1.8er TSI eigentlich das Luffi-Gehäuse? Gibt's irgendwo im Forum ne Anleitung, wie man beim 1.8er TSI den originalen Luffi gegen den K&N Tauschfilter austauscht?
 
Fahri im Leon

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wenn er nicht rechts im motorraum sitzt dann eventuell wie bei den 2.0 tfsi unter bzw in der motorabdeckung
 
tomtomm

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Habs gefunden: sitzt auf der rechten Seite -> Foto
 
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