Entlüftung im Radkasten

[giavisto]

Hallo,

wo kann

man so ein Kunstoffgitter kaufen???

http://www.geocities.com/Mr_gimble/wheel...el_well_mod.htm


Gruss giavisto

 

[giavisto]

Entlüftung.....

sorry,

jetzt müsste der link gehen...

http://www.geocities.com/Mr_gimble/wheel_well_mod/wheel_well_mod.htm


gruss giavisto

 

[MikeDC]

Hab das hier mal zusammengefügt und die Konfusion gelöscht.
Jetzt kann's weiter gehen...

 

[marcuscarl]

wenn mich nicht alles täuscht bei deinem freundlichen audi-händler, weil dass das entlüftungsgitter vom audi tt sein müsste.

 

[giavisto]

der hat so was aber nicht orig. verbaut, oder???

 

[marcuscarl]

doch ich glaube schon. habe nur leider keinen zur hand, wo ich es nachschauen könnte. einfach mal zum audi händler gehen und nachfragen

 

[Clawfinger]

Bitte steinigt mich nicht, aber wofür? ?(

 

[giavisto]

Damit im Sommer (bei hohen Aussentemperaturen) die warme Luft vom LLK entweichen kann. Ist eh ne Fehlkonstruktion, das Teil gehört vonre in die Mitte!

Werd mal zum Audi Händler gehn und das abchecken

 

[Cupra-Turbo]

Original von giavisto
Hallo,

wo kann man so ein Kunstoffgitter kaufen???

http://www.geocities.com/Mr_gimble/wheel...el_well_mod.htm


Gruss giavisto

das gitter alleine bekommste net...nur ne komplette radhausschale...die ist vom audi TT...zumindest der mit 225 PS 1.8T hat die ab werk verbaut

@clawfinger

um die kühlung des LLK zu optimieren?

 

[Alwin]

Hallo!

Warum willst du dir den so ein "Lüftungsgitter" Kaufen?
Schneide doch ein paar schlitze rein und mach dann ein wenig
Gitterwabendraht drüber. Erfüllt seinen Zweck und ist wesentlich günstiger.

Mfg Alwin

 

[Cupra]

War da nicht mal was, dass son Gitter den Sinn sogar verschlechtern kann ? Irgendwas mit Sog oder so... weiss nur nedd wo das mal stand..

 

[Cupra-Turbo]

Original von Cupra
War da nicht mal was, dass son Gitter den Sinn sogar verschlechtern kann ? Irgendwas mit Sog oder so... weiss nur nedd wo das mal stand..

hmmmm nicht das ich wüßte....außerdem sog = kalt = besser

 

[Koruppti]

so, ich muss dieses alte Thema nochmal aufgreifen.....

was hat sich denn hier ergeben? Kann man den ganzen Radeinsatz wechseln oder muss man das ausscheiden und wieder rein fummeln?

Django sagte auch was davon das die vom S3 auch sowas haben.... kann ich die denn einfach so ersetzen?

 

[Reservoir Dog]

Der S3 hat auch sowas. Die Radhäuser werden aber nicht passen. Du musst schon die Entlüftungen ausschneiden und in die Radhäuser vom Leon einpassen!

 

[Koruppti]

Der S3 hat auch sowas. Die Radhäuser werden aber nicht passen. Du musst schon die Entlüftungen ausschneiden und in die Radhäuser vom Leon einpassen!

hab mir schon sowas gedacht. Hast du eine ahnung wie teuer so ein Radkasten vom S3 oder TT ist? Oder bekomme ich sowas ich auf dem Schrottplatz?

 

[addi]

sollte bei 20€ liegen (neu)

 

[D3m0n]

hm, und warum nicht einfach nen block voller löcher reinbohren und gut ist?? dürfte der stabilität nichts tun und den selben zweck erfüllen, das hab ich schon öfter gesehen!

 

[Bierteufel]

Hi,

Das GItter ist so konstruiert, dass durch das rotieren der reifen die warmluft rausgesaugt wird.

Grüßle

 

[Satty]

Zweites Problem, wenn da nur Löcher reingemacht werden... da wirft es Dreck und Spritzwasser durch die Öffnungen. Das Design des TT-Bauteils verhindert das sicher.

 

[Reservoir Dog]

Der S3 hat auch sowas. Die Radhäuser werden aber nicht passen. Du musst schon die Entlüftungen ausschneiden und in die Radhäuser vom Leon einpassen!

hab mir schon sowas gedacht. Hast du eine ahnung wie teuer so ein Radkasten vom S3 oder TT ist? Oder bekomme ich sowas ich auf dem Schrottplatz?

Rechts: 8L9 821 172 A
Links: 8L9 821 171 A

Kosten jeweils knapp 20€

Auf Schrott wirds wohl schwer, aber bei egay sind ab und zu S3 die in Teilen verkauft werden drin!