Eibach Tieferlegungsfedern

[christof11]

Hallo,

ich habe mal eine Frage.

Ich habe das von Seat verbaute Sportfahrwerk drinnen und würde das Auto jetzt noch gerne tieferlegen.

Sind da die Pro Kit oder Sportline Federn besser?

Sportline könnte ich nämlich nicht nehmen da würde ich zu tief runter kommen um sie typisieren zu lassen.

 

[MrMarple]

Zum Thema Tieferlegung - auch zu den Eibach-Federn! - gibt es schon einige Threads? Da schon mal reingeschaut? ?(

Und mal abgesehen davon: Wenn das eine eh nicht geht, wo ist dann der Sinn der Frage? ?(

 

[christof11]

Ja habe gesucht, nur was für ein Standardfahrwerk besser ist oder wo der Unterschied dieser zwei Federn liegt habe ich nicht gefunden.

Hätte die Frage vielleicht anders formolieren sollen.

Funktionieren die Pro Kit Federn auch für ein bereits Ab Werk - Sportfahrwerk oder benötige ich dafür die Sportline Federn?

 

[MaSt]

Sportline könnte ich nämlich nicht nehmen...

Dann stellt sich doch gar nicht die Frage, oder ?(

 

[christof11]

Ich meinte damit dass ich sie offiziell nicht nehmen könnte.
Weil ich sie wahrscheinlich nicht typisiert kriege.
Kann sein dass sie eh durchkommen beim TÜV, aber wie gesagt 2 post weiter oben hab ich die Frage eh umformuliert...

 

[Seat-Newbie]

dafür gibts ne einfache lösung --> seat-händler fahren ---> federn bestellen (sind eibach-federn) ---> händler wird dich kurz nach deinem auto fragen (diesel/benzin) ---> bestellnummer wird rausgesucht ---> bestellung folgt und abwarten bis die federn im haus sind!

 

[christof11]

Habe mir jetzt das Eibach Pro Kit 40/40mm zugelegt.


Jetzt wäre meine Frage, ist es nötig nach dem Einbau der Federn noch etwas zu machen?
Vermessen, Spur einstellen oder ähnliches?

Bzw. was ist zwingend nötig auch sicherheitstechnischer Sicht - abgesehen jetzt vom Typistieren...

 

[MorePowerGod]

Also für deine eigene Sicherheit solltest du nach dem Einbau die Spur vermessen lassen und ggf. einstellen lassen. Hier in D ist dies Auflage, wird aber sicherlich bei euch in Ö nicht anders sein.

 

[christof11]

OK versteh, ich dachte immer da wird nur die neue Spur gemessen und eingetragen wusste nicht dass da ggf etwas nachgestellt werden muss...


lg

 

[Leon-Klaus]

Klar muss da eingestellt werden. Die Räder tauchen durch die Tieferlegung doch viel weiter in die Radkästen und vor allem in einem anderen Winkel.

 

[leony]

Habe mir jetzt das Eibach Pro Kit 40/40mm zugelegt.


Jetzt wäre meine Frage, ist es nötig nach dem Einbau der Federn noch etwas zu machen?
Vermessen, Spur einstellen oder ähnliches?

Bzw. was ist zwingend nötig auch sicherheitstechnischer Sicht - abgesehen jetzt vom Typistieren...

schon eingebaut? Bilder?

 

[leon__I]

Das Eibach Pro-kit hat eine Tieferlegung von 30mm/30mm Va/Ha !

was ganz wichtig ist , Scheinwerfer neu justieren lassen !!!!!

Natürlich auch Sturz/Spur

 

[Pitbull]

Hat von Euch jemand Bilder vom 1P mit dem Eibach Sportline Federn und 17 Zoll ?!

Das wäre toll,.,.

Danke

 

[MrMarple]

Ja, in meiner Galerie - der Schwarze...

 

[Pitbull]

Ja, in meiner Galerie - der Schwarze...

was der schwarze FR hat schon 50/35 er Eibach Federn drinne ?(

Dann muss ich nach was anderem gucken denke ich,.,.

 

[MrMarple]

Nee, 30/30... Sorry!

War auch kein FR, sondern ein Stylance mit Sport-Up und FR-Schürze...

 

[Pitbull]

OK also nochmal die Frage hat jemand nen 1P mit 50/35 Sportline von Eibach dann gerne Bilder

 

[MaSt]

dringend! bilder mit 18" und 50/30 tieferlegung

Da gibt's auch noch ein paar Bilder ... aber nicht direkt vom 50/30 Welche Federn für den Leon II FR?!?