Drehzahl steigt beim Auskuppeln

Diskutiere Drehzahl steigt beim Auskuppeln im 1P - Mängelliste Forum im Bereich Der Leon 2; Hallo, habe mir vor 2 Wochen meinen Leon FR 2.0 TFSI gekauft. EZ 10/2007 Immer wenn ich die nächste Welle einlegen will erhöht sich die Drehzahl...

Neon_Le

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Hallo,
habe mir vor 2 Wochen meinen Leon FR 2.0 TFSI gekauft.
EZ 10/2007
Immer wenn ich die nächste Welle einlegen will erhöht sich die Drehzahl beim Auskuppeln um ca. 200-300 Umdrehungen je nachdem wie schnell man schält und
ich kann mit Sicherheit sagen, dass es keine Unfähigkeit meinerseits am Gaspedal ist ;)
Hab noch festgestellt, dass wenn ich das Gas wegnehme ohne auszukuppeln die Leistung nicht sofort absinkt sondern kontinuierlich und sanft sozusagen, dabei hab ich ein minimales ruckeln am Drehzahlmesser und danach sinkt die Drehzahl. Im Klartext hab ich beim Gaswegnehmen nicht diesen Ruck nach vorne. Glaube nicht, dass das normal ist.

Das Problem kann ich im Moment nur umgehen indem ich vorher vom Gas gehe 1-2sek warte und dann auskupple und den nächsten Gang einlege, aber sobald ich ein wenig sportlich fahren will ist jeder Gangwechsel unnötiger Verbrauch und Verschleiß für die Kupplung.

Hoffe ihr könnt mir helfen!

MFG
Neon
 
05.08.2011
#1

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Interceptor

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Wenn bei Deinem Fahrzeug das generell so ist, dann würde ich beim Händler das Gaspedal prüfen lassen, evtl. hat der Sensor was weg.
 

Neon_Le

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Ich lass ihn mal ans Diagnosegerät hängen vielleicht spuckt das was aus!
 
psyke

psyke

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Hab noch festgestellt, dass wenn ich das Gas wegnehme ohne auszukuppeln die Leistung nicht sofort absinkt sondern kontinuierlich und sanft sozusagen, dabei hab ich ein minimales ruckeln am Drehzahlmesser und danach sinkt die Drehzahl. Im Klartext hab ich beim Gaswegnehmen nicht diesen Ruck nach vorne. Glaube nicht, dass das normal ist.
Schubabschaltung und dann Motorbremse, ist doch ganz normal.
 

Neon_Le

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Ja, jedoch nimmt er das Gas ja nicht direkt weg sondern spritzt noch weiter ein und somit bleibt er noch kurzzeitig auf der gleichen Geschwindigkeit obwohl ich kein Gas mehr gebe. Bei meinem Kumpel ist das komplett anders, der nimmt sofort alles weg, der hat allerdings den Diesel, weiß nicht ob das einen Unterschied macht.
 

TheSuperstar

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also hab genau das gleiche problem. jedoch ist es bei mir so, dass wenn ich in den 6. schalte, dieses problem nicht mehr da ist.
wenn du also mehr weißt nach der ,,analyse", kannste dann ja mal genauer erklären ;)
 
psyke

psyke

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Warum ist das denn eigentlich ein Problem?
 

Neon_Le

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Auf Dauer geht des halt auf die Kupplung und auf den Verbrauch. Desweiteren hört sich das an, wie wenn ein Fahranfänger fährt beim Schalten. Klar ist das jetzt kein Problem, wo man hunderte von Euro investiert, aber es ist halt ein Schönheitsfehler den man dauerhaft merkt.

edit: war heute beim Freundlichen und der meinte, dass das normal sei. Hab jetzt ein Softwareupdate gemacht hat aber im Endeffekt nichts gebracht.

MFG
Neon
 
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