Das richtige Öl -> ?

[CU111]

Wettbewerbszentrale klagt gegen Skoda wegen Ölwechsel-Vorgaben

Bei SEAT

doch nicht anders.

 

[silverR1racer]

Könnte bei allen VAG Marken Schule machen.
Und wiedermal geht es nur darum, uns das Geld aus der Tasche zu ziehen

 

[tapete]

Naja, die Reaktion wird doch die sein, dass man dann nichtmal mehr zur Vertragswerkstatt mit seinem eigenen Öl geht, sondern ganz woanders hin.
Dann sind die letzten € auch noch verloren.

 

[silverR1racer]

Wobei, in der heutigen Leasing Gesellschaft spielt es wohl schon eine Rolle, denn solange die Kiste noch Werksgarantie hat, musst du zwangsweise zum Händler.
Und wenn du Pech hast, akzeptiert dieser das mitgebrachte Öl nicht, selbst wenn man es schafft (erWin?!) herauszufinden, welches Öl man braucht.
Ich habe zum Glück einen Seat Händler erwischt, der (wenn auch etwas murrend) das mitgebrachte Öl akzeptiert, speziell aber deshalb, weil ich auf 0W30 bestehe und ihr Werkstattöl ein 5W30 ist.

 

[LJstc]

ich werds so machen das ich mir das zertifizierte SEAT öl für den Leon aus dem internet bestelle dort kostet der Liter der für den Leon zertifiziert ist ca 10 euro .. und nehms mit dann können die nicht sagen das es das falsche Öl ist fertig. steht sogar seat drauf

für den neuen Leon braucht man auch das 0W30


Und bezüglich garantie.. ist das nicht nur die mobilitätsgarantie? Ich werde in eine Freie Werkstatt fahren die aber von Seat zugelassen ist (die kann auch ins Digitale Serviceheft offiziell eintragen) . und gut ist.

Hab auch ein Leasingfahrzeug hoffe nicht das ich da probleme bekomme...

 

[kets]

ich werds so machen das ich mir das zertifizierte SEAT öl für den Leon aus dem internet bestelle dort kostet der Liter der für den Leon zertifiziert ist ca 10 euro .. und nehms mit dann können die nicht sagen das es das falsche Öl ist fertig. steht sogar seat drauf

Hmm, könnten sie sehr wohl. Woher sollen die denn wissen, dass das kein "Chinakanister" ist? Heutzutage lässt sich alles fälschen und da Seat nicht nachvollziehen kann, ob der Kanister tatsächlich das beinhaltet was es verspricht, könnten sie sehr wohl sagen, dass es so nicht richtig ist. Ob sie es tun, sei mal dahingestellt

 

[LJstc]

dann fahre ich so lange zu verschiedenen händlern bis es einer annimmt.. und sage ganz offen das ich bei dem bleibe der es annimmt.. schau ich mir an ob da alle auf das geld verzichten.

Außerdem habe ich vor sowieso in keine Seat werkstatt zu fahren sondern einen Freien betrieb mit Seat zulassen also das die ins digitale serviceheft schreiben können.

Muss auch gehen..

 

[silverR1racer]

Es geht im Endeffekt nicht um 5W30 oder 0W30 oder dass Seat oder Skoda drauf steht, sondern, dass die VW Norm, in diesem Fall die 50400/50700, eingehalten wird.
Der Händler bzw. Werkstattbetrieb hat grundsätzlich das Recht, selbst mitgebrachtes Öl nicht zu akzeptieren, auch wenn er dadurch potenziell einen Kunden verlieren könnte, der ja auch andere Serviceleistungen in Anspruch nehmen würde.
Ich packe dann meistens noch einen Panodach- und Klima-Service mit rein, dann sind sie wieder glücklich

 

[LJstc]

Hehe ! gute idee! und eine Freie Werkstatt mit Seat zertifizierung also Eintragung ins digitale Serviceheft müsste auch gehen oder?

 

[sonne01]

Das sollte dir dein Leasingvertrag beantworten.

 

[LJstc]

stimmt da werd ich mal reinschauen nochmal ins kleingedruckte

 

[enoNdo]

Woher weiß man denn, welches Öl man benutzen muss? Habe in der BDA nichts gefunden bzgl. einer konkreten Angabe.

 

[CU111]

Eben. Das ist das Problem. Denn inzwischen gibt es Motoren, die das 508 00 benötigen und nur in 0W20 gibt. Ich vermute das Problem gibt es inzwischen bei allen 4 Konzernmarken.

 

[silverR1racer]

Woher weiß man denn, welches Öl man benutzen muss?

Mit erWin und der FIN/VIN

 

[enoNdo]

Wer oder was ist erWin?

 

[Gasbrenner]

erWin ist die Elektronische Reparatur und Werkstatt Information

erWin Online | SEAT S.A. |

 

[Timo95]

Man könnte ja in einem Thread festhalten welcher Motor welches Öl bekommt, sobald der ein oder andere dies in Erfahrung bringen konnte

 

[DSG-Pilot]

Man könnte ja in einem Thread festhalten welcher Motor welches Öl bekommt, sobald der ein oder andere dies in Erfahrung bringen konnte

An sich eine gute Idee, allerdings müsste eine solche Liste permanent gepflegt und aktualisiert werden. Die zulässigen Ölnormen könnten sich bereits von einem Modelljahr aufs nächste oder bei der Umstellung auf eine neue Abgasnorm ändern.

Schade, dass die Hersteller hier nicht mehr um Transparenz bemüht sind. Vielleicht sollten die Kunden wirklich darauf reagieren, indem sie die Werkstätten oder den Hersteller direkt mit Anfragen belästigen. Schließlich wird das vom Hersteller selbst so vorgeschlagen.

Denn inzwischen gibt es Motoren, die das 508 00 benötigen und nur in 0W20 gibt.

Meines Wissens nach gibt es noch keinen Motor, der ausschließlich mit 50800 betrieben werden darf.

 

[Gasbrenner]

Falsch. Für den 1.5 TGI Baujahr 2020 ist 508.00 Vorschrift.

 

[DSG-Pilot]

@Gasbrenner

Gibt es bei erWin beim MJ 2020 nicht mehr den Hinweis, dass 504 00 verwendet werden darf, aber zu einer geringfügigen Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs führen kann?