Cupra R Fahrwerk im 1,6 16 V einbauen ?

[Speaker_1]

Hallo

kann man das Fahrwerk vom Cupra R in einen

Leon 1,6 16 V einbauen und wie ist das dann mit dem Tüv?
Wieviel mm tiefer ist das Fahrwerk im gegensatz zum normalen und ist es wesentlich härter ?

Gruß

Speaker

 

[LeonT]

tiefer ists so um die 15 mm, aber ganz ehrlich: hol dir entweder federn oder ein anderes sportfahrwerk. das ist tiefer und auch leichter eintragbar.

 

[Speaker_1]

Hallo

ich spiele im Moment auch mit dem Gedanken mir H&R Federn 35mm einzubauen.
Ich denke das die Federn mit den orginal Dämpfern dann auch nicht zu hart sind und er optisch gut aus sieht. Wollte mir dann dazu die org. Seat 17" mit 225 drauf machen.

Hatte jetzt nur nachgefragt, da ich evtl ein Cupra Fahrwerk günstig bekommen könnte.

Gruß

Speaker

 

[LeonT]

bringt dir aber IMHO relativ wenig ein cupra R FW. lieber nur die federn von H&R.

 

[reneder]

1. eingetragen kriegste das nicht

2. das fahrwerk ist für den 1.6 16V einfach FALSCH .... das fahrverhalten müsste sich eigentlich doch einiges verschlechtern ...

das problem ist ... der Cupra R hat andere Achslasten ... besonders Vorne ... und daher ist das Fahrwerk andes abgestimmt ... alleine schon die statische ruhelage müsste dazu führen dass das Fzg bei dir dann vorne höher kommt als hinten .... sähre relativ lustig und bescheuert aus ...

tief ist nicht immer gleich besser

hol dir lieber neue Federn ..das gibt weniger ärger und sieht besser aus und ist legal

 

[Speaker_1]

Hi

Danke für die schnellen Antworten !!!
Werde mir dann lieber die Federn holen.
Sind die von H&R ( 35mm) in Ordnung oder habt ihr ne bessere Empfehlung ?

 

[reneder]

die sind ganz okay.... ich hab weitec drin

aber da verweis ich dich jetzt einfach auf die Suchfunktion weil DAS thema ... 1.6er und HR und tieferlegen gibt's hier schon X-mal ...

da kannste alles weitere nachlesen

 

[LeonT]

bei federn würde ich mal H&R oder Eibach favorisieren.

 

[der_Ben]

bei federn würde ich mal H&R oder Eibach favorisieren.

das unterschreibe ich so. habe selbst eibach drin.

 

[Eibi]

mach lieber 50/30 rein ... wegen der radläufe hinten....

 

[Sissi]

jup definitiv keilform kaufen ... sonst hast nachher den wagen hinten optisch tiefer als vorn ...
50/30 stellt das optisch wieder gleich ...

federn von h&r, eibach sind top!

 

[CSchnuffi5]

sonst hast nachher den wagen hinten optisch

das is doch vorher auch schon so

 

[LeonT]

aber durch keilform federn kannst du das ja ausgleichen und je tiefer das auto, desto auffälliger ist das.

also ich sprech mal für mich und sage einfach: die eibach federn, die ich in meinem drin hatten waren zwar nur 30/30, aber es war keine negative keilform! tiefer als 40 würde ich mit federn allein nicht gehen, weil das ist nimmer gut fürs fahrverhalten.

 

[CSchnuffi5]

ehm Thomas Eibach Federn gibt es aber fürn Leon nur in 30/20-25mm

also die haben schon ne kleine negative

 

[LeonT]

also, was will man mehr?

nix negativ... die is dann positiv. Der abstand Kotflügel <-> Radmitte war mit den eibach federn vorn geringer bei mir.

 

[mscsnoopy]

Ich würde auch nur noch Keilform Federn kaufen... mein hintern ist merklich tiefer als vorne wenn man es sich anschaut... na egal, jetzt kann ichs nicht mehr ändern ^

 

[bubble]

wasn snoopy, hat sich bis jetzt immer noch nichts gesetzt?(


mfg

 

[mscsnoopy]

hinten tiefer als vorne halt... hat sich vielleicht minimal was gesetzt vorne, aber ich glaub hinten auch :nene:

 

[LeonT]

:laughing: bitte zeig mal aktuelle bilder snuuuby

 

[mscsnoopy]

dir zeig ich gar nix, du darfst ja nicht mal auto fahren du sack :laughing:

ich denk hier kann mans sehen...

http://img169.imageshack.us/img169/736/cimg1698je4.jpg

könnt mich grün und blau ärgern!! und der verdammte ESD klappert auch, weil er zwischen VSD und ESD an die Karosserie schlägt, ich schmeiß das auto bald weg *heul*