chiptuning für 1€ für 20vt

Diskutiere chiptuning für 1€ für 20vt im Chiptuning Forum im Bereich Allgemeiner Bereich; Ohne worte na ob firstman da nicht die katze im sack kauft :rolleyes:

Kirschi

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Ohne worte

na ob
man da nicht die katze im sack kauft :rolleyes:
 
03.09.2003
#1

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Gast

Schau mal hier: chiptuning für 1€ für 20vt . Dort wird jeder fündig!

azrael

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Hmm... also so langsam interessiert mich das!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=32094&item=2433861398

Der hat schon etliche, durchweg positive Bewertungen... also scheinbar ist das gar kein Fake!

Ausserdem hat dieser Verkäufer vor einiger Zeit einen ABT Chip fürn TDI bei Ebay verkauft... deshalb meine Vermutung:
Kann es sein, daß der einfach Tuner-Chips KOPIERT und die dann bei Ebay verkauft???? 8o

Dann wäre das ja wohl ein echtes Schnäppchen, zumal die Werte für den 20VT gar nicht so unrealistisch sind, oder?

300Nm bei 3100U/min und 225 PS bei 5xxx U/min!

WAS MEINT IHR???

Sind solche Chips gelötet oder gesteckt?
 

Stefan1979

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Hallo!

Im November bekomme ich meinen 1,8 VT (180PS) und wollte mal hören, ob jemand den Chip ausprobiert hat?
Und was soll denn so ein Chip kosten (mit 45PS steigerung?!)
Und wer baut sowas ein?

Stefan
 

grimsmut

Gast
So,n Chip würde ich mir auf keinen Fall kaufen und einbauen. Damit macht man sich nur den Motor kaputt. Die Werte kann man sich bei jeder Tuningfirma besorgen. Und positive Bewertungen bei Ebay zu bekommen ist auch nicht schwer. Da hat der alte Bauernfänger sich doch die besten Werte rausgesucht, um die Leute auch schön zum kaufen zu ködern. 45 PS ist glaub ich der absolut höchste Wert den man mit reinem chippen erreichen kann. Ist klar das man bei dem Preis neugierig wird(bei soviel POWER). Bin auch auf der Suche nach nem guten,günstigen Chiptuner und denke das man sich doch mit nem guten mittleren Preis anfreunden sollte.
 

wintermute

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225 Ps mit nem K03 ist ausserhalb der specs ( wenn diese Modifikation die 225 PS überhaupt erreicht ). IMHO keinen Gedanken dran verschwenden. Chippen kann derb nach hinten losgehen wenn der tuner nicht 100 pro Plan hat.
 

topsport1.8t

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Der Typ bietet immer noch welche an! ?(

Hat den schon jemand den Chip gekauft?

Wir könnten ja einfach mal die Leute die den gekauft haben per E-Mail fragen (ausquätschen) :D :D

Da muss ja eigent wo ein Hacken sein! :rolleyes:
 

KaiW

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kann man die chips nicht irgentwie vor den einbau testen und analysieren und ggf. mit anderen chips wie die von SKN oder mtm vergleichen?
 
DriverX

DriverX

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Jetzt bauts halt mal einer bei sich ein! Wir wollen doch alle mal das Ergebnis erfahren.

Übrigens, ich werde derjenige nicht sein und stelle meinen TS nicht zur Verfügung! :D
 

topsport1.8t

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Ich hab jetzt mal drei Leute die die Chip bei Ebay per E-Mai angeschrieben.
Mit folgenden Text.
---------------------------------------------------------
Hallo!

Hast du dir den Chip einbauen lassen?
Hast du die Motorgarantie mit dazu genommen (180 EUR)
Wie ist das Verhalten des Motors?
Hast du keine Angst gehabt, das das "VERARSCHE" ist?

Im voraus:
Danke für deine Antworten!

----------------------------------------------------------

mal sehen was die Antworten.
 
DriverX

DriverX

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Meinst Du wirklich, dass die objektiv antworten?

Nimm mal an der Chip bring denen gar nix, würde das jemand wirklich so zugeben oder eher drum herum reden? Will ja keiner zugeben einen Fehler gemacht zu haben!
 

topsport1.8t

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Mhh.... Da könntest du natürlich recht haben.

Jedenfalls hat mir der Typ jetzt schon einer geantwortet gegeben:
---------------------------------------------------------------------------
Hallo,

da ich schon sehr viele fragen von ebay mitgliedern bekommen habe bezüglich des Chips von "chiptuningprofi",
habe ich hier einfach meine antworten zusammengefasst ! Hoffe, dass ich damit helfen kann. Bei weiteren Fragen
stehe ich gerne zur Verfügung !

bezüglich des Einbaus !

ich habe mir den chip selber eingelötet und war natürlich sehr gespannt, ob
denn überhaupt der motor noch anspringt.:)

es läuft aber alles wie am schnürchen und die mehrleistung ist gigantisch.
der ladedruck ist bei volllast noch im normbereich,
und sonst ist auch alles in ordnung. kann ich echt nur weiterempfehlen !
negatives gibt es bis jetzt nichts, nur das ich gestern abend
im sprint einen audi S3 zersägt habe..... *hihihih* der hat augen gemacht an
er nächsten ampel......

Lage des Steuergerätes, bzw. Einbau des Chips !

das Steuergerät sitzt unterhalb des Waserablaufes am unteren Rande der
Windschutzscheibe. Dazu musst
Du die Wischerarme abmontieren, dann vorsichtig die gesamte
Wasserablaufverkleidung abnehmen und dann
kommt schon das silber farbene Motor-Steuergerät genau mittig sitzend unter
der WSScheibe zum Vorschein.
Dieses ist nur gesteckt und kann einfach rausgezogen werden, aber vorher die
2 Stecker abnehmen ( Achtung,
die Stecker haben eine spezielle Sicherung, beim linken Stecker muss diese
nach links herrausgezogen werden,beim
rechten Stecker nach rechts ! - so eine Art schräges Langloch - Prinzip ).
Na ja dann das Steuergerät öffnen, dabei
nicht erschrecken wie schwer der Deckel abgeht, trotz entfernen der 4 Torx
Schrauben. Eine gut aufgetragene Dichtmasse
innerhalb des SG´s macht da einem das Leben schwer. Und dann nur noch den
originalen Chip auslöten und den neuen rein fertig......


bezüglich der Motorgarantie !

ich habe die Motorgarantie abgeschlossen, da es diverse Probleme gibt mit
der Leistungssteigerung
auf 225PS....

Der Seat Leon Cupra R hat Serienmässig 210PS, der neue sogar 226PS. In
diesem Fahrzeug ist allerdings
nicht genau unser 1,8T Motor verbaut. Der Motor des Cupra R besitzt eine 2.
Ladeluftkühler, verstärktes Motor-
innenleben ( Pleullager, Kurbelwelle etc. ) und ein ganz ganz wichtiges
Merkmal, einen grösseren Turbolader. Bei
unserem Motortyp ist der KKK K03er Lader verbaut. Dieser ist mit 180PS schon
ganz schön ausgereizt, bei 225PS
wird er wahrscheinlich irgendwann die Ohren anlegen, wenn man Ihm immer
Druck gibt und über lange Zeit Vollgas
fährt. Deswegen ist es ganz wichtig, über die geheime Codeabfrage in der
Klimaautomatik ( Channel 51 ) die aktuelle
Motoröltemperatur abzufragen, da der Turbo bei Öltemperaturen von unter 90°C
leicht einen Schaden bekommt, wenn
man zu früh Volllast gibt ! Weisst Du wie man die Klimacodes abfragt ?

Der Turbo des Cupra R ist der KKK K04er Lader, ein Nummer grösser und
verkraftet spielend 225 PS und mehr !
Deswegen habe ich mich optional für die Motorgarantie entschieden, um eine
Nummer sicher zu gehen !

Klimacodeabfrage :

Drücke auf dem Display Deiner Climaautomatik die Umlufttast ( rechts unten )
sowie die Luftverteilungstaste nach oben ( rechts oben )
gleichzeitig und schon bist Du in der "geheimen Codeabfrage" jetzt kannst du
von Channel 1 bis hoch zu Channel ca. 75 blättern. Dies
machst Du mit den beiden Tasten für die Temperatureinstellung unten links
( + / - ). Wenn Du jetzt einen bestimmten Channel angezeigt haben
willst, drücke erneut die Umlufttaste und siehe da............ :)

Hier die Channels.... ( besonders gut ist Ch. 17, reelle Geschwindigkeit
ohne Tachoabweichung, sowie Ch. 51 für die Motoröltemp. )

Kanal/Inhalt
1 Systemfehler
2 Ist-Wert Fühler virtuell
3 Ist-Wert Innenfühler Konsole
4 Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten
5 Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger
6 Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum
7 Ist-Wert Ausblasfühler Mannanströmer
8 Displaycheck
9 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe
10 Soll-Digitalwert Temperaturklappe
11 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti A/C-Klappe
12 Soll-Digitalwert A/C-Klappe
13 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe
14 Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe
15 Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe
16 Soll-Digitalwert Stauluftklappe
17 Fahrgeschwindigkeit (km/h)
18 Istwert der Gebläsespannung (Volt)
19 Sollwert der Gebläsespannung (Volt)
20 Istwert der Generator/Bordspannung (Volt)
21 Anzahl der Niederspannungsereignisse (nicht flüchtig)
22 Schallzustand des Hochdruckschalters
23 Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig)
24 Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)
25 A/D-Wert Kick-Down-Schalter
26 A/D-Wert Heißleuchte
27 Motordrehzahl
28 Generatordrehzahl
29 Codierung
30 Software-Version
31 Softwareindex
32 Potifehlerzähler Temperaturklappe
33 Potifehlerzähler A/C-Klappe
34 Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe
35 Potifehlerzähler Stauluftklappe
36 Temperaturklappe Anschlag Kalt
37 Temperaturklappe Anschlag Warm
38 A/C-Klappe Anschlag geschlossen
39 A/C-Klappe Anschlag geöffnet
40 Fuß/Def-Klappe Anschlag Def
41 Fuß/Def-Klappe Anschlag Fuß
42 Stauluftklappe Anschlag auf
43 Stauluftklappe Anschlag zu
44 Fahrzyklus-Zähler
45 Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig
46 Außentemperatur gefiltert (°C)
47 Außentemperatur ungefiltert (°C)
48 ECOR
49 Fehlerzähler Tachosignal
50 Standzeit in min
51 Motortemperatur °C
52 Generator-Abschall-Bedingungen (siehe Anhang)
53 Anzeige aktiver el. Ausgänge: Generator / Umluftventil / Wasserventil
54 Regelkennziffer
55 Außentemperatur °C
56 Innenfühler virtuell °C
57 Innenfühler Konsole °C
58 Temperatur Wasserkasten °C
59 Temperatur Stoßfänger °C
60 Ausblasfühler Fußraum °C
61 Ausblasfühler Mannanströmer °C
62 Sonnenintensität W/m-1
63 Sonnenintensität gefiltert W/m-1
64 Delta Lüfteranhebung
65 Delta A/C-Klappenverschiebung
66 Zeitkonstante / 1,6 sec
67 Kaltstartkorrektur
68 Maximale Stellgröße für I- und P-Anteil
69 Ist-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
70 Soll-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)
71 Abweichung (Epsilon)
72 Anteil (+ heizen / - kühlen

ich hoffe etwas geholfen zu haben....

grüsse Daniel
---------------------------------------------------------------------

E-Mail ENDE





Was haltet hier davon? Ob das ein und die gleiche Person ist, ich meine Verkäufer/Käufer.
Er kommt so rüber als hätte er was "drauf", ich meine z.B. Schwächen einen K03 Laders usw.
Mal sehen was die anderen schreiben.
 

topsport1.8t

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Der 2. hat folgendes geschrieben:
----------------------------------------------------------
Hallo,
leider habe ich noch nicht eingebaut. deswegen kann ich nichts sagen
Grüsse
Stanislaw
-----------------------------------------------------------

mmhhhh.... X( X( X( X(
 

Danisunil

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Chiptuning aus Ebay,

Hallo, mein Name ist Daniel.

Ich fahre einen Seat Leon 1,8T ( APP ), 50.000KM, BJ. 01, und habe mir den Chip aus Ebay ersteigert. Ich kann nur sagen, da ich schon mehrmals von Seat Leon fahrern angesprochen wurde(per e-mail) und das ich bis jetzt voll und ganz zufrieden
bin mit der Leistungssteigerung des "Chiptuningprofi".
Natürlich war ich sehr skeptisch, als ich hörte, aus einem 1,8T mit K03 von 180PS auf 225PS.......ob das gutgeht rolleyes:

.....aber alles läuft wie am Schnürchen und mit einer optionalen Motorgarantie über 2 Jahre kann doch nichts schiefgehen.

........ach ja ich bin auch verfasser der langen e-mail, die ich topsport1,8t geschickt habe. Und bin ein ganz normaler "Ebayer", der einfach gedacht hat......wer nichts riskiert der nichts gewinnt, chip ersteigert, eingelötet........ geht ab wie hölle.... 8)

grüsse Daniel
 

Daniel13980

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wie kannst du das deinem löwen antun??
wenn dann lass doch nur profis an deinen löwen und nicht so ebay chips!
oje!
ich wünsch dir auf jeden fall mal glück!!!! toj toj toj
 

SnidiX

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Mir wäre es jedoch zu riskant den Motor des Wagens aufs Spiel zusetzten nur um ein paar Euros zu sparen.

es gibt einfach sachen, da zahle ich lieber etwas mehr
 

DannyR.

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So Leute! Jetzt muß ich mich mal zu Worte melden! Ich bin derjenige der die Chips anbietet.
Als erstes: Es sind keine kopierten Chips von ABT!!!
Wie ihr lesen könnt, gibt es auch eine Geldzurückgarantie die ich dort bei Nichtgefallen anbiete. Eine Motorgarantie bieten wir ja auch an.
Seit neuesten kann ich auch OBD-Tuning anbieten. Der Leistung kann ganz nach euren Wünschen angepasst werden.
Ich hoffe ich habe ein wenig helfen!

Ich hoffe ich werde jetzt nicht mit Fragen bombadiert!! ;)
 

Tdi

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Da bin ich ja mal gespannt...

Habe vor kurzem einen Chip für 5,50€ von Chiptuningprofi ersteigert mal sehen wie der geht.


Gruß
Tdi
 

DannyR.

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Was günstig ist muß nicht unbedingt schlecht sein! Versuch mal einen Chip, selbst wenn er von ABT ist bei ebay zu verkaufen. Wenn Du über 200 EUR dafür haben willst kauft ihn kein Schw...!
 
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