ACC umcodieren (ständig an)

Diskutiere ACC umcodieren (ständig an) im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; Hallo zusammen, ich habe wild gegoogelt aber nichts gefunden. Ich finde das ACC (oder die ACC?) sehr gut und nutze es auch firstim Stadtverkehr...
Scubamarco

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Hallo zusammen,

ich habe wild gegoogelt aber nichts gefunden.
Ich finde das ACC (oder die ACC?) sehr gut und nutze es auch
im Stadtverkehr.
Einzig das deaktivieren über die Bremse nervt. So wie man mit dem Gas gern mal eingreift, will man ab und an auch mal mit der Bremse eingreifen. Z.B. an der Ampel oder beim Abbiegen. Jedes Mal wieder aktivieren finde ich jetzt nicht so spannend.
Kann man das im Bordcomputer umcodieren, dass man das/ die ACC am Schalter ausschalten muss?
 
10.06.2019
#1

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Gast

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wiesel_

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Edit : hier stand quatsch
 

FRw2k4

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Fahre selbst viel mit ACC und kann nur empfehlen den Abstand größer einzustellen (Mittel oder etwas mehr) und die Beschleunigung auf ECO .. Dann fährt er viel sanfter und wenn es mir zu Lahm ist trete ich halt aufs Gaspedal.
 
Scubamarco

Scubamarco

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Warum?
Situation 1: erster an der Ampel, man muss ACC wieder aktivieren, weil man bremsen musste
Situation 2: abbiegen mit 50km/h ist recht zügig, bremsen also notwendig
Situation 3: an eine Ampel fahren, an der schon jemand steht, bremsen notwendig um keine Extrembremsung zu provozieren
Situation 4: kurzfristig Tempo reduzieren ohne zweimal den ACC Hebel zu bemühen
und und und
 

Gast67130

Gast
Wenn alle Codierungen für den Fahrkomfort aus dem Forum umgesetzt wurden, haben wir einen foreneigenen Autopiloten. Die Verkehrszeichenerkennung könnte auch ruhig noch die rote Ampel erkennen. Das kann man doch bestimmt auch codieren?
 
Scubamarco

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Und dann bleibst du, wie vor 20 Jahren noch üblich, dauerhaft auf der Bremse stehen weil ACC sonst bei Rot losfährt?
Und diese fachlich fundierte Meinung beziehst Du auf welche Erfahrung?
Also wenn ich mein ACC im Stand aktiviere, egal ob ich auf der Bremse stehe oder nicht, rollt mein Leon nicht los.
Erst wenn ich Gas gebe. Also nicht wie vor 20 Jahren. Und das war ja auch nur den Wandlern und/ oder fehlenden
Automatikbremsen geschuldet.

Wenn alle Codierungen für den Fahrkomfort aus dem Forum umgesetzt wurden, haben wir einen foreneigenen Autopiloten. Die Verkehrszeichenerkennung könnte auch ruhig noch die rote Ampel erkennen. Das kann man doch bestimmt auch codieren?
Es geht doch nicht um einen kompletten Autopiloten. Sondern ein Parameter einer bestehenden Funktion.
ACC off if brake on = false
oder so ähnlich 😉
 
tom84

tom84

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Und diese fachlich fundierte Meinung beziehst Du auf welche Erfahrung?
Also wenn ich mein ACC im Stand aktiviere, egal ob ich auf der Bremse stehe oder nicht, rollt mein Leon nicht los.
Das war überhaupt keine fachlich fundierte Meinung sondern nur ein Hinweis auf deinen Wunsch, denn in deinem Wunschfall wäre ACC ja noch aktiv gewesen.
 
Scubamarco

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Nee, nicht in deiner Wunschcodierung. Da geht die Post ab wenn du von der Bremse gehst. So wie es dein Ansinnen ist.
VG
Du meinst, dass er nicht zwischen Bremsung vom Fahrer und automatischer Feststellbremse unterscheidet?
Aktuell fährt er ja auch nicht los, wenn er steht und ACC aktiv ist.

Die eigentliche Frage war ja, ob man generell an Parameter des ACC rankommt oder ob das gesperrt ist von Seat?
 
Henno

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Das kann man nicht ändern.

Technisch ist das meiste auch nicht möglich.
Z.b. woher sollte ACC wissen das die Ampel jetzt grün ist?
Also müsstest du ohnehin kurz triggern das er anfährt.

Stehende Objekte kann ACC auch in der aktuellsten von VW/Seat verwendeten Version nicht so gut.
Es wird aber immer besser.
Auch daran kannst du nichts ändern.

Für kurven gibt es eine lösz, VW nennt es pACC, gibt's aber nicht im Leon.
Auch daran kannst du nix ändern.

Ich fahre fast zu 100% mit pACC
Auch wenn das System schon deutlich viel besser ist gibt es noch häufig Situationen wo ich selbst nachregeln muss.

Z.b. auf sehr unebenen Landstraßen möchte ich vielleicht nur 70 und keine 100 fahren
 
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Henno

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An der Ampel müsstest du nur zwei Mal am ACC Hebel ziehen.
Dann fährt er los.
Vorrausgesetzt DSG + EPB
 
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ACC ist kein autonomes Fahren und darf es auch nicht sein. Deshalb gibt es gute Gründe, warum die Hersteller die Codierungsmöglichkeiten einschränken. Es ist auch gut so, dass nicht jeder daran herumfuchtelt. Das ist jetzt nicht böse gemeint und richtet sich auch nicht an den TE, aber mir sträuben sich die Nackenhaare, wenn ich überlege, was es für Auswirkungen haben kann. Es sind sicherheitsrelevante Systeme und man sollte die Finger davon lassen. Es ist nicht nur die eigene Gesundheit, die man aufs Spiel setzt.
 
Henno

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