250 km/h Sperre Cupra

[AlpinaRS]

Hi zusammen,

Ist schon

wer bekannt, der die Vmax Sperre im Cupra aufheben kann?

Vg
alpinars

 

[asulphuric]

Der TJ-Cupra fährt definitiv über 250.

 

[Brian91]

Meine Vmax nach Digitaltacho im Display war 273km/h....abzgl Toleranz =2??

 

[kobaje]

Siemoneit-Racing.de bietet ein Chiptuning auf 365PS i.V.m. V-max Entsperrung an.

 

[tapete]

Brian

Halte mal eine GPS-Messung dagegen

 

[MIKLES]

Mich würd interessieren wieviel er ohne Sperre läuft

 

[Keen]

Soll laut GPS 259 km/h laufen, könnt ja nochmal abgleichen.

 

[Droid]

Hatte meinen lt. Tacho auch schon auf 275 km/h ... ganz schön große Tachoabweichung, wenn er wirklich bei echten 250 km/h abriegelt.

 

[Leon5f2014]

ich vermute mal, dass er tatsächlich bei echten 260km/h abriegelt. testet doch mal bitte mit GPS

 

[zwei0]

ich habe die Aussage meines Händlers in Rücksprache mit Seat, das der Cupra entgegen vieler Meinungen defentiv nicht abgeriegelt ist und sie der sog.
freiwilligen Selbstmaximierung von 250km/h wie andere Hersteller nicht folgen. Seat Techniker sagen, das der Cupra angebl. echte 265 km/h laufen soll.

 

[tapete]

Das wäre ja mal neu.
Weil auch auf Tuning-Seiten 250 max angegeben ist und mit Tuning auch keine Veränderung eintritt. (z.B. MTM)

Interessant wäre auch, ob der Cupra bei 250 abgeriegelt ist wegen eventueller Aerodynamik-Probleme.

Jetzt helfen nur mehrere GPS-Messungen.

 

[MIKLES]

Wie ist das bei anderen VWAG Modellen?,
wenn diese bei 250 angeriegelt sind, gehen die dann laut GPS wirklich nur 250 oder wie der Cupra auch so ~260?

 

[orbis]

Bei meinem cupra r 1p War der höchste angezeigte wert digital glaub 267... dann regelt er ab... War aber nur damals mit der erstbereifung so.... jetzt regelt er bei ca 256 Anzeige ab

 

[Pyrosphere]

Wie ist das bei anderen VWAG Modellen?

Ich kann was zum Golf 6 GTI (210 PS) beisteuern: Da geht der Digitaltacho in der MFA nicht über 250 km/h.

Mein SC FR 140 zeigt dort bei 2 Mitfahrern die im Datenblatt angegebenen 211 km/h. Alleine habe ich es noch nicht getestet, aber denke da wird sich dann nichts dran ändern.

 

[coinsen]

gelöscht

 

[Atomfried]

Die 275 nach Tacho habe ich auch schon geschafft. Wäre wirklich eine enorme Abweichung, wenn es echte 250 wären. Ist mir damals garnicht aufgefallen... habs hingenommen und mich gefreut

 

[LeonCB]

So groß ist die Abweichung gar nicht. Das sind ca.: 8%.

 

[MIKLES]

Find ich schon, ich habe bei meinen Ibiza jetzt 3 %

wobei ich glaube dass er mehr lauft als rechte 250, vielleicht wird einfach bei z.B. 6,500 abgeriegelt

 

[JohnnyBravo]

Es könnte sein das die 250 über die Drehzahl im letzten Gang begrenzt wird!?
Beim 6er GTI zb. Drehen die ersten 5 Gänge bis 7200 und der 6 nur 6200. bei erreichen der Drehzahl
merkte Mann das er die Leistung zurück genommen hat. Bei meinem alten standen den 262 auf der MFA zu Buche.
Nach der Leistungskur drehte er auch im 6 Gang bis 7200 was den in der MFA mit 284 belohnt wurde.

 

[blackmesa]

Verstehe diese Vergleiche nicht. Ein Vorposter sagte es bereits, bitte keine Autos hier reinwerfen, die keine 250 km/h schaffen können. Ein Serien 6er GTI ist ein solches zu schwach motorisiertes Auto. Natürlich schafft der keine 7200 rpm im 6. Gang! Einfach weil die Motorleistung nicht mehr ausreicht, um bei der Übersetzung des 6. Gangs dann noch mehr auf die Straße zu bringen.

Alle MFA oder Tachowerte sind natürlich beim Thema vmax Begrenzung auch nur Schätz-o-Meter und damit unbrauchbar.