Also ich bekomme allein in 10 Minuten schon eine Menge raus: Wie sind die Sitze, finde ich eine ordentliche Haltung im Auto, wie ist die Übersichtlichkeit nach vorne, zur Seite und nach hinten.
Beim Citigo hat mir probesitzen tatsächlich gereicht. Der war ursprünglich auch nur als Kurzstreckenfahrzeug gedacht.
Den Leon sind wir probegefahren sogar als TGI (allerdings war der Gastank leer und so fuhr er auf Benzin) und dabei ist mir die Rückfahrkamera sehr positiv ins Auge gefallen. Hätte ich sonst nie mitbestellt. Ich hätte normalerweise nur die Parksensoren vorn und hinten genommen und fertig.
Früher ist mir beim Probefahren mit einem Fabia sofort aufgefallen, wie weich das Serienfahrwerk ist - da wäre für mich Seekrankheit inklusive gewesen. Führte dazu, dass ich den mit Sportfahrwerk ab Werk geordert habe und damit glücklich war. Ohne Probefahrt hätte ich das extra umrüsten lassen müssen, wäre teurer gekommen.
Im Alfa Mito sagte meine Frau sofort als sie hintern Steuer saß, dass wir den vergessen können, weil sie durch die Schießscharten nirgendwo richtig rausschauen kann. Weil ich den aber unbedingt mal fahren wollte, sind wir ihn dann dennoch probegefahren, obwohl schon beim Reinsitzen klar war, dass es der niemals werden wird. Der Lancia fiel beim Fahren aus, aufgrund seiner äußerst "komfortablen" Fahrwerksabstimmung - Sportfahrwerkt gab es da ab Werk nicht. Damit war er gleich mal raus. Genauso wie der Fiat 500, der uns beim Fahren zu holprig und hibbelig war - damit in Urlaub - um Himmels willen, ja nicht. Nett als Zweitauto - aber damals hatten wir nur eines und das musste für ales taugen. Inzwichen benötigen wir zwei und beide taugen auch auf Langstrecke.
Das sind die Dinge, wo ich grundsätzlich skeptisch bin, ein Fahrzeug aussschließlich virtuell zu erfahren, wie sich das manche für die Zukunft vorstellen
Das ist die offizielle Bezeichnung, auch wenn an vielen Tankstellen noch immer Erdgas steht.
