- Evo X Beitrag #1
psyke
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Hi Leute,
zwar nicht neu hier, aber ich wusste ehrlich gesagt nicht wo der Thread besser passen sollte
Mein Leon Cupra ist seit Montag verkauft und Dienstag hab ich meinen neuen geholt:
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR TC-SST (quasi das gleiche wie DSG)
Bj: 2008
Km: 24.000
Leistung: ca. 380 PS, Auspuffanlage ab Turbo mit Rennkat.
Heute und gestern habe ich verbaut:
Pioneer Avic-f20BT mit Navi und FSE
Helix PP40 DSP und Endstufe
Helix DB12 Aktivsub, wird aber noch gegen einen kleineren getauscht.
Rückfahrkamera
Die nächsten Tage kommen noch Helix E62C in die Türen und es wird gedämmt, dann gehts nach Audiotec Fischer um den DSP einstellen zu lassen.
Der Wagen an sich fährt sich unglaublich gut, das SST schaltet superschnell und mit dem Allrad hatte ich nicht einmal Traktionsprobleme. Endlich mal ein Auto das die Leistung auf die Strasse bekommt (und auch hat).
Dafür ist er auch ordentlich durstig, mit viel Mühe bekomme ich ihn auf 14L.
Nun fange ich auch langsam an mich mit der Motorensoftware zu beschäftigen, denn im Gegensatz zum Leon kann man beim Evo die Motorsoftware auslesen und flashen. Sprich ich werde mich mal damit beschäftigen "Multi-Mapping" zu betreiben, also wie ich den Wagen in der Fahrt von "Leistungsgesteigert" auf "Standard" umschalten kann. Mal schauen was da so möglich ist, erstmal informieren.
Das einzige das mich stört an dem Wagen ist die Verarbeitung, die schon eine Ecke schlechter ist als bei Seat und das man die Rückbank nicht umklappen kann.
Aber der Motor und der Antrieb + der Sound belohnen für alles
Die Tage mache ich mal gescheite Fotos.





zwar nicht neu hier, aber ich wusste ehrlich gesagt nicht wo der Thread besser passen sollte
Mein Leon Cupra ist seit Montag verkauft und Dienstag hab ich meinen neuen geholt:
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR TC-SST (quasi das gleiche wie DSG)
Bj: 2008
Km: 24.000
Leistung: ca. 380 PS, Auspuffanlage ab Turbo mit Rennkat.
Heute und gestern habe ich verbaut:
Pioneer Avic-f20BT mit Navi und FSE
Helix PP40 DSP und Endstufe
Helix DB12 Aktivsub, wird aber noch gegen einen kleineren getauscht.
Rückfahrkamera
Die nächsten Tage kommen noch Helix E62C in die Türen und es wird gedämmt, dann gehts nach Audiotec Fischer um den DSP einstellen zu lassen.
Der Wagen an sich fährt sich unglaublich gut, das SST schaltet superschnell und mit dem Allrad hatte ich nicht einmal Traktionsprobleme. Endlich mal ein Auto das die Leistung auf die Strasse bekommt (und auch hat).
Dafür ist er auch ordentlich durstig, mit viel Mühe bekomme ich ihn auf 14L.
Nun fange ich auch langsam an mich mit der Motorensoftware zu beschäftigen, denn im Gegensatz zum Leon kann man beim Evo die Motorsoftware auslesen und flashen. Sprich ich werde mich mal damit beschäftigen "Multi-Mapping" zu betreiben, also wie ich den Wagen in der Fahrt von "Leistungsgesteigert" auf "Standard" umschalten kann. Mal schauen was da so möglich ist, erstmal informieren.
Das einzige das mich stört an dem Wagen ist die Verarbeitung, die schon eine Ecke schlechter ist als bei Seat und das man die Rückbank nicht umklappen kann.
Aber der Motor und der Antrieb + der Sound belohnen für alles
Die Tage mache ich mal gescheite Fotos.










![IMG_0625[1].JPG IMG_0625[1].JPG](https://www.seat-leon.de/forum/data/attachments/7/7325-4664a91faf2dbdbf6a78fe898067add2.jpg)
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