Piepsen beim Starten (Kuehlmittel Leuchte blinkt)

Devilseye · 11.01.2003

Wollte vorhin kurz wegfahren, also in die Grage und Leon anlassen. Soweit so gut, doch nach so paar Sekunden auf einmal ein piepsen und zwar dreimal hintereinander!! Die Kühlwasserwarnleuchte blinkt!!! 8o ?(
Ich gleich nach Kühlwasser geschaut, voll so wie es gehört!! Dann Wagen wieder aus, wieder an: Das gleiche. Wieder aus, wieder an, ruhe!! AUch kein blinken mehr

?(
Bin dann ganz normal gefahren, alles ok, die Temperatur geht normal rauf und alles bestens. Ich hatte das schonmal vor ien paar Wochen beim Subeinbau. Weis jemand was das sein könnte???

Anzeige · 11.01.2003

Schau mal hier:
seat leon kühlmittel lampe leuchtet .

ARIZONA · 11.01.2003

Evtl. ist doch etwas zu wenig Wasser im Behälter.
Ist vielleicht gerade an der Grenze zum Signalgeber.

MikeDC · 11.01.2003

Gallius hatte das doch letztes Jahr bei seinem 1,6er, mußt mal in der SUCHE schauen. Bin mir sicher das war damals dasselbe Problem...

Devilseye · 11.01.2003

Original von ARIZONA
Evtl. ist doch etwas zu wenig Wasser im Behälter.
Ist vielleicht gerade an der Grenze zum Signalgeber.

Wenn ich schreibe ich hab genug drin dann is da auch genug drin, glaub mir

@ MikeDC: Ok, werd ich machen, ich hoffe ich finde was.

anaron · 12.01.2003

Hi,
mein Ibiza hat beim Anlassen auch mal gepiept, hab mich auch gewundert was das ist, bis ich rausgefunden hab, das er, wenn die Tankanzeige auf Reserve steht nach dem Anlassen einmal piept um darauf aufmerksam zu machen...

Gruß
Michael

DrDebian · 12.01.2003

RE: Piepsen beim Starten

Original von Devilseye
Wollte vorhin kurz wegfahren, also in die Grage und Leon anlassen. Soweit so gut, doch nach so paar Sekunden auf einmal ein piepsen und zwar dreimal hintereinander!! Die Kühlwasserwarnleuchte blinkt!!! 8o ?(
Ich gleich nach Kühlwasser geschaut, voll so wie es gehört!! Dann Wagen wieder aus, wieder an: Das gleiche. Wieder aus, wieder an, ruhe!! AUch kein blinken mehr ?(
Bin dann ganz normal gefahren, alles ok, die Temperatur geht normal rauf und alles bestens.

Das hab ich auch seit ein paar Wochen. Es tritt nur auf, wenn der Wagen über Nacht in der Kälte (unter 0 °C) gestanden ist.

Ich war deswegen vergangenen Donnerstag bei meinem Händler und hab den Cheftechniker dort die Sache anschauen lassen. Er hatte zuerst auch den Verdacht, dass zuwenig Kühlwasser im System sein könnte, was sich aber nicht bewahrheitete, alles im grünen Bereich.

Danach hat er nach Undichtigkeiten gesucht und keine gefunden. Die Funktion der Wasserpumpe war auch in Ordnung.

Im Fehlerspeicher konnte er auch keine Auffälligkeiten ausmachen und hat mir bestätigt, dass ich trotz der Anzeige ohne Sorge fahren könne. Er wird sich mit Seat Salzburg in Verbindung setzen, damit die sich die Sache mal zu Gemüte führen können.

Dazu kommt bei mir noch, dass mein Tankgeber wieder leicht zu spinnen anfängt... Hab neulich bei halber Anzeige getankt und fast 40 Liter hineinbekommen... 8o Auch da wird sich noch etwas tun müssen, denk ich.

Devilseye · 13.01.2003

@ DrDebian: Danke für die Info! Dann brauch ich mir ja keine Sorgen machen

Cupra · 13.01.2003

Könnte es eventuell der PIEP der Eiswarnung sein, de rbei einigen Aktiviert ist ?(

DrDebian · 13.01.2003

Original von Cupra
Könnte es eventuell der PIEP der Eiswarnung sein, de rbei einigen Aktiviert ist ?(

Es ist nicht nur ein PIEP, sondern 3, begleitet von einem nicht verschwindenden roten Blinksignal in der Wassertemperaturanzeige. Dass von dort eine Eiswarnung ausgeht, kann ich mir jetzt irgendwie nicht vorstellen, es sei denn, das Kühlwasser gefriert...

Gilbert · 13.01.2003

RE: Piepsen beim Starten

Hi

Unerwartet ist gestern das gleiche Ereignis an meinem Cupra 4 TDI aufgetreten.
Genau nach dem 3. Anlass hat die Warnleuchte
nicht mehr geblinkt und das Piepsen ist ruhig geblieben.
Mein Wagen hat zum ersten Mal draussen bei -8°C
übernachten (Lady first.....) müssen.
Bin trotzdem abgefahren und 200 km problemlos
gefahren (Temperatur ging normal auf 90° rauf).
Heute Morgen konnte ich den Leon problemlos
anlassen (Garage bei 0°C).
Werde am Samstag das Kühlwasser prüfen lassen.

Gruss aus der CH

Mindwarp · 13.01.2003

Dito !!
Hatte gestern das gleiche Symptom. 3x Piep und dann blinkendes rotes Licht in der Temp-Anzeige. Das blinken hat nach ca. 1 Minute aufgehört. Bin dann auch normal weitergefahren und es war nimmer. Wagen stand (wie immer) im freien unter dem Carport. Komisch : Ich war morgends um 11 Uhr beim Bäcker und da war nix. Dann erst mittags um 14 Uhr war das gepiepe dann. Obwohls da "wärmer" war.

Ein Kollege meinte ich solle unbedingt "Glyzerin" ins Kühlwasser geben !! Soll ich das ?? Hab jetzt erstmal Frostschutz in meinen Wassertank (Spritzwasser) gefüllt. Endlich !

Jungs, bleibt dran, ich will wissen was das ist.

Marcus · 13.01.2003

Bekanntes VAG Problem. Ist im Sommer wieder weg. Ich meine es hat irgendwas mit dem Fühler zu tun. Weiss aber nicht mehr genau...

Mindwarp · 13.01.2003

also net weiter drüber nachdenken... auch gut. Thanks @Marcus

LeOn4u · 14.01.2003

Hallo,

Also das Problem, tritt bei mir ab -4°C auf, dann drei mal Piep dann 2 min bis es aufhört zu blinken. bei mir ist jetzt shon zum 2 Mal auf Kulanz der geber ( Fühler ausgetauscht worden ). weil er wohl bei Kalten Temp. immer mal wieder einfriert, beim dieser ruckerlt der sich je nach dem wie starkt ich gas gebe dann wieder frei. Ich habe mir aber angewöhnt bei jedem Tanken nach dem Füllstand zu sehen.

EDIT:

Zur erklärung, der Fühler für den Wasser Stand friert wohl ein. und meldet denn halt STOP schau mal eben nach.

Am Rande dazu eine Autohausgeschichte:

Als ich zu dem Problem Zwei mal da war Haben die den wagen immer in die Werstadt gefahren SUPER da ist es ja auch warm also kein PIEP. Beim 3 Bemengeln meine der Cheff dann mach das mal drausen und nehme einen Föhn mit ..... rest solle Klar sein.....

Habe dann mein Geld für das wechseln des Fühlers zurück bekommen.........

*EDIT*

Denn auch nach 2 Mal wechseln hat sch nihts gebessert, ich schließe schon immer wetten mit Freundin ab, ob er heute piept oder nicht.

@

Glyzerin setzt den Gefreirpunkt des Kühlwassers runter, wenn du Glück hast hilft es. Dir aber bitte kein Pures Glyzerin rein schütten das geht schief denn das Löst sich nicht so ohne weiteres im Wasser gemsicht. Fahr lieber zum SEat Händler und der soll sich dein Kühlwasser mal ansehen, der kann auch vermessen ( mit einem Refraktomerter, nur als Info ) bis welche Temp. dein wasser geht. eventuell kann der dann was Frostschutz nachfüllen. Glyzerin Hat leider die eigenschaft Pur sehr schnell zu verkleben und das solle es wenn es geht bei dir nicht machen. Glyzerin ist Übrigens ein Zucker auch wenn sehr Süß, wirkt dann wie das Salz auf der Straße im Winter.

Devilseye · 15.01.2003

Komisch ist nur: Meiner steht immer in der Garage! Und da hat es meist über 0 Grad!!

Naja, egal, wenigstens brauch i mir da jetz keine Gedanken drüber machen. THX an Marcus!

Mindwarp · 15.01.2003

@Leon4U
Ok, war mit dem Glyzerin eh vorsichtig. Hät ich net ohne zu wissen wieviel selber gemacht. Aber danke für die Aufklärung. Da es momentan eh net so kalt ist werd ich wohl drauf verzichten...
Das Piepen war eh bisher nur einmal. Hoffe dass es so bleibt.

BlueDevil · 16.01.2003

Puuuuuuhhhhhh

bin ich wenigstens nicht alleine bei dems Piepst

Also laut meinem Händler hat es mit dem fühler zu tun

Leonronny · 16.01.2003

jo des is was mit dem fühler dürfte ihm zu kalt sein
hab das piepen schon ganzen winter durch

hör das gar nimma

Mindwarp · 16.10.2003

*entstaub*
So, das Piepsen ist wieder da... hatte es im Sommer bei 35+ Grad (nichts gemacht!) und jetzt gehts wieder los. Bei fast jedem mal wenn ich den Wagen starte piepst es 3 mal und bei der Wassertemp blinkt en rotes Licht andauernd. Also an der Aussentemp. kanns dann net liegem. War vor ca. 3 Wochen bei meinem AH und hab die Kühlmittelflüßigkeit nachfüllen lassen, war bissel weniger, aber nicht unter MIN. Aufgefüllt, dann wars 2 Wochen weg. Jetzt seid gestern wieder. Vorhin wieder zum AH, wieder etwas weniger drin, wieder nachgefüllt. Seither war nix mehr.
Adere Geschichte : Als ich meine 19" Räder im Sommer montiert bekommen hab, haben wir unter dem Motor so rosa Kruste entdeckt, die ist irgendwo runter/raus-gelaufen. Kühlmittelflüßigkeit ?? Wasserpumpe kaputt ?? Was ist da los ?

Squib · 16.10.2003

Könnte Kühlmittelflüssigkeit sein. Würde auch erklären wieso innerhalb von zwei Wochen wieder etwas Kühlmittelflüssigkeit fehlt. Frag am Betsen mal in Deinem AH nach. Die sollten eigentlich wenns denn irgendwo raussifft etwas finden.

Grüße Squib

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