Danke Stefan, den Beitrag hatte ich zuvor echt nicht gefunden ;-)
Das mit der Teilenummer paßt eh, denn den wichtigen Teil kam man noch erkennen (ist eh die Nummer die ich dachte).
Falls es jemanden interessiert, ein paar daraus resultierende FACELIFT-Infos (speziell die Farbproblematik wird hier ja immer wieder nachgefragt):
- Während es beim Vor-Facelift keine Radioblende zum nachbestellen gab (zerkratze man diese z.B., müsste man theoretisch um rund 500 Euro ein neues Radio kaufen), gibt es diese für das Facelift nun einzeln zum nachbestellen.
- Ein Radioentriegelungswerkzeug ist beim Facelift nun nicht mehr nötig, da der Radio bloß geschraubt ist (wie die Navis), und die Blende bloß mit den Grünklammern an die Mittelkonsole gesteckt wird (früher war die Blende ja fest am Radio montiert und die Radio/Blendenkombination mußte mühsam durch einige kleine Öffnungen hindurch entriegelt und herausgezogen werden)
- Die Grünklammern kann man sich somit beim Faceliftmodell ersparen, da die Klammern nun schon ab Werk serienmäßig vorhanden sein müssen, egal ob der Leon ohne Radio, mit Radio oder mit Navi geliefert wird (da alle 3 Blendenvarianten nun per "Klammern" montiert werden, sind diese zwangsläufig schon ab Werk montiert ... da schafft es wohl nichtmals SEAT die Klammern einzusparen ;-) ).
- Doppel-DIN-Blenden gibt es von SEAT leider nur mehr in einer der 3 Faceliftfarbe (nur in schwarz, nicht in silber, nicht in grau). Man muß daher die Vor-Faceliftfarbe oder das Facelift-Schwarz nehmen und akzeptieren oder lackieren (oder man findet einen Zubehörhersteller der die korrekte Farbe liefern kann)
- Naviblenden gibt es umgekehrt jedoch sehr wohl in Faceliftgrau und im Faceliftsilber (nicht jedoch im Faceliftschwarz!). Braucht man daher eine Naviblende für Faceliftschwarz, muß man eine der anderen beiden Faceliftfarben oder die Vor-Faceliftfarbe nehmen und akzeptieren oder lackieren (oder einen Zubehörhersteller finden ...)
UPDATE von August 2010
Kleines Update, da sich durch das neue Modelljahr 2011 ein paar Kleinigkeiten geändert haben, die auch für die Facelift-Besitzer der Mj. 2009+2010 positiv sind:
Mit Modell 2011 kam eine neue Radiogeneration. Diese ist von der Grundform her identisch mit den VW/SEAT Navis (also selbe Form wie bei VW schon seit vielen Jahren auch die Radios haben), und nicht mehr - wie früher - in ganz spezieller Form.
Wer daher so ein "neues" Radio gegen ein Navi (VW/SEAT, Zenec, Fernost & Co.) tauschen möchte, braucht nun keine Blende mehr kaufen, sondern kann seine weiterverwenden. Wer ein Doppel-DIN-Gerät einbauen will (als die exakt rechteckige Geräteform, der braucht natürlich weiterhin die spezielle Doppel-DIN Blende).
- Naviblenden gibt es umgekehrt jedoch sehr wohl in Faceliftgrau und im Faceliftsilber (nicht jedoch im Faceliftschwarz!). Braucht man daher eine Naviblende für Faceliftschwarz, muß man eine der anderen beiden Faceliftfarben oder die Vor-Faceliftfarbe nehmen
Da SEAT "dank" der neue Radiogeneration nun auch ab Werk Blenden in ALLEN Farbtönen verbaut und somit auch anbietet, gilt obiger Absatz glücklicherweise nicht mehr.
Es gibt daher jetzt auch für das Facelift-Schwarz eine passende Naviblende, für die anderen beiden Faceliftfarben gab es die ja ohnehin schon länger (was Besitzer eines 2010er Jahrgangs mit schwarzer Mittelkonsole nun freuen wird).
Ab sofort sind alle 3 Facelift-Naviblenden im Shop erhältlich (inkl. Farberkennungs-Leitfaden).
Hier alle 1P Doppel-DIN-Blenden und Navi-Blenden in der Übersicht:
http://www.seat-leon.de/shop/seatleon/advanced_search_result.php?keywords=1p+blende
