- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #1
S.e.B.
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Moin!
Kann mir jemand sagen was dieser Stöpsel für eine Funktion hat?
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"Stöpsel" am Getriebe
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Kann mir jemand sagen was dieser Stöpsel für eine Funktion hat?
- "Stöpsel" am Getriebe
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02m 301 115 b .
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #2
onkel Joe
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Wenn ich letztens richtig geschaut habe fehlt der Stöpsel bei mir.
Hat da jemand ne Teilenummer? (MKB: APP)
Die Motorwäsche beim letzten Service war bestimmt auch toll wenn da wasser reinläuft :tremblin:
Hat da jemand ne Teilenummer? (MKB: APP)
Die Motorwäsche beim letzten Service war bestimmt auch toll wenn da wasser reinläuft :tremblin:
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #3
deini
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Der Stöpsel verschliesst eine Öffnung
Die Öffnung ist IMO zum Einfüllen vom Getriebeöl und zum Einstellen von OT da.
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #4
S.e.B.
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Schön dass der vorhin offen war...
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #5
Cupra-Turbo
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Der Stöpsel verschliesst eine Öffnung
Die Öffnung ist IMO zum Einfüllen vom Getriebeöl und zum Einstellen von OT da.
quatsch...da wird nix aufgefüllt...ist nur zur kontrolle/einstellen von OT da..für sonst nix
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #6
onkel Joe
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Was ist OT? Oberer Totpunkt? ?(
Braucht man den Verschluss unbedingt?
Braucht man den Verschluss unbedingt?
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #7
Cupra-Turbo
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@ joe
jep genau
ist nicht zwingend notwendig.....fahren mehr als genug autos rum bei denen die mal rausgenommen wurden und vergessen/verloren wurden.....is halt nur dafür gedacht das nix reinfällt....aber was soll da schon reinfallen...
jep genau
ist nicht zwingend notwendig.....fahren mehr als genug autos rum bei denen die mal rausgenommen wurden und vergessen/verloren wurden.....is halt nur dafür gedacht das nix reinfällt....aber was soll da schon reinfallen...
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #8
onkel Joe
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Sind das denn jetzt die Zahnräder vom Getriebe die man sieht wenn der Stöpsel weg ist? Von was wird denn da der OT eingestellt?
Ist bestimmt net so toll wenn dreck bzw. Wasser (Motorwäsche) reinkommt ?(
Ist bestimmt net so toll wenn dreck bzw. Wasser (Motorwäsche) reinkommt ?(
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #9
Cupra-Turbo
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das was du da siehst ist schwungrad + kupplung
die zähne befinden sich am schwungrad.
ahja ich seh das net so dramatisch...wenn du da nicht grad literweise reinwäscht ist das schon ok...das läuft unten wieder raus
na OT vom 1. Zylinder wird da eingestellt...
die zähne befinden sich am schwungrad.
ahja ich seh das net so dramatisch...wenn du da nicht grad literweise reinwäscht ist das schon ok...das läuft unten wieder raus
na OT vom 1. Zylinder wird da eingestellt...
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #10
onkel Joe
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Aha ok. Danke
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #11
S.e.B.
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Das beruhigt
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #12
Loka
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Hi,
bei mir fehlt der Stöpsel auch. mein Seat händler hat gesagt, dass es da keinen Stöpsel gibt. Weiss jemand wie das Teil genau heisst oder hat ne Teilenummer???
bei mir fehlt der Stöpsel auch. mein Seat händler hat gesagt, dass es da keinen Stöpsel gibt. Weiss jemand wie das Teil genau heisst oder hat ne Teilenummer???
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #13
ubo97
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hi,wenn ihr den Gummistöpsel meint..........
da steht folgende Nr.drauf :02M 301 115B
PWO >CR <
da steht folgende Nr.drauf :02M 301 115B
PWO >CR <
- "Stöpsel" am Getriebe Beitrag #14
Toseman
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Die Zähne sind übrigens für den Anlasser. Wenn der Stöpsel also fehlt und ihr oft auf staubigen Straßen unterwegs seit, könntes sein, dass das Anlasserritzel etwas schneller verschleißt weil sich der Staub am Zahnrad festsetzen könnte, sonst sollte da nicht wirklich was passieren.
Hab früher auch nicht gewusst dass da einer rein muss, bis ich den Stöpsel nach drei (!) Jahren irgendwo im Motorraum gefunden hab (war wohl dem Mechanix runtergefallen und er war zu faul/blöd nen neuen reinzustecken) *g* Ist aber nie weiter was passiert und wir haben den Wagen (Passat Diesel) dann mit 200.000km weiterverkauft (lief noch einwandfrei)
Hab früher auch nicht gewusst dass da einer rein muss, bis ich den Stöpsel nach drei (!) Jahren irgendwo im Motorraum gefunden hab (war wohl dem Mechanix runtergefallen und er war zu faul/blöd nen neuen reinzustecken) *g* Ist aber nie weiter was passiert und wir haben den Wagen (Passat Diesel) dann mit 200.000km weiterverkauft (lief noch einwandfrei)
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