- Wandlung? Beitrag #1
tobiasb
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Hallo,
ich fahre, wie manche vielleicht schon wissen, einen Leon FR TDI und bin nun wohl endgültig durch mit dem Auto. Soweit ich hier lesen konnte hat schon der ein oder andere es geschafft eine Wandlung seines Fahrzeug durchzudrücken.
Diejenigen bitte ich recht herzlich hier zu posten, wie das von statten ging
Eine kleine Beschreibung meiner Probleme folgt hier:
0 - 10000 km
Mehrfahres ruckeln, PD-Element macht Probleme und es tauchen fast regelmässig "sporadische Fehler" im Steuergerät auf. In der Zeit kam auch der Fehler "Drucksensor im Abgassystem", dieser wurde dann auch getauscht, was wohl nicht die Lösung des Problems war.
10000 - 20000 km
Wieder ruckeln und sporadische Fehler, keiner weiß was zu tun ist, ich lebe damit.
20000 - 40000 km
Weiterhin ruckeln. Ein PD-Element gibt den Geist auf und ein weiteres mal wird der "Drucksenor im Abgassystem" getauscht.
40000 - heute
Weiterhin ruckeln, wieder Tausch des "Drucksenor im Abgassystem". Tausch eines Schlauches in der Turboladergegend. Und seit neustem rausche ich alle paar KM in den Motornotlauf und die Autohäuser sind ratlos.
Mittlerweile war ich schon bei 7 Autohäusern mit meinen Problemchen und niemand hatte es geschafft das Auto wirklich fahrtüchtig zu machen. Unterm Strich habe ich es nicht geschafft 10000 km am Stück zu fahren ohne einmal liegen zu bleiben.
Ich fahre sicherlich nicht langsam mit dem Auto, fahre das Auto aber immer schön warm und kalt. Auch habe ich es noch nie nach einer schnellen Autobahnfahrt ohne nachlaufen abgestellt.
Ich bin jetzt in genau 12 Monaten 50000 km gefahren und ich glaube nicht das dass normal sein kann
Deshalb wenn jemand weiß wie ich zur Wandlung komme, wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße
Tobias
ich fahre, wie manche vielleicht schon wissen, einen Leon FR TDI und bin nun wohl endgültig durch mit dem Auto. Soweit ich hier lesen konnte hat schon der ein oder andere es geschafft eine Wandlung seines Fahrzeug durchzudrücken.
Diejenigen bitte ich recht herzlich hier zu posten, wie das von statten ging
Eine kleine Beschreibung meiner Probleme folgt hier:
0 - 10000 km
Mehrfahres ruckeln, PD-Element macht Probleme und es tauchen fast regelmässig "sporadische Fehler" im Steuergerät auf. In der Zeit kam auch der Fehler "Drucksensor im Abgassystem", dieser wurde dann auch getauscht, was wohl nicht die Lösung des Problems war.
10000 - 20000 km
Wieder ruckeln und sporadische Fehler, keiner weiß was zu tun ist, ich lebe damit.
20000 - 40000 km
Weiterhin ruckeln. Ein PD-Element gibt den Geist auf und ein weiteres mal wird der "Drucksenor im Abgassystem" getauscht.
40000 - heute
Weiterhin ruckeln, wieder Tausch des "Drucksenor im Abgassystem". Tausch eines Schlauches in der Turboladergegend. Und seit neustem rausche ich alle paar KM in den Motornotlauf und die Autohäuser sind ratlos.
Mittlerweile war ich schon bei 7 Autohäusern mit meinen Problemchen und niemand hatte es geschafft das Auto wirklich fahrtüchtig zu machen. Unterm Strich habe ich es nicht geschafft 10000 km am Stück zu fahren ohne einmal liegen zu bleiben.
Ich fahre sicherlich nicht langsam mit dem Auto, fahre das Auto aber immer schön warm und kalt. Auch habe ich es noch nie nach einer schnellen Autobahnfahrt ohne nachlaufen abgestellt.
Ich bin jetzt in genau 12 Monaten 50000 km gefahren und ich glaube nicht das dass normal sein kann
Deshalb wenn jemand weiß wie ich zur Wandlung komme, wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße
Tobias
