Wie Scheinwerfer einstellen?

Druide · 28.12.2006

Hallo,

bei der letzten Inspektion hat mir mein Händler ganz toll die Scheinwerfer falsch eingestellt, 10 m reicht der Lichtkegel noch dann ist totale Dunkelheit.
Deswegen hinfahren lohnt nicht, da zu weit. Weiss jemand an welchen Schrauben das Abblendlicht verstellt wird.?( Gibt einen schwarzen Kunststoffhalter mit Torxschraube oder weiße Kunsstoffzahnräder hinter Scheinwerferabdeckung, tausend DANK !!!

Und guten Rutsch (nur nicht auf der Strasse)

Grüße

Druide

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Schau mal hier:
scheinwerfer einstellen .

Soeedy · 28.12.2006

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

es sind die "weißen" kunststoffzahnräder.

Satty · 28.12.2006

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

btw. kennt jemand einen Trick, wie man beim Abblendlicht die seitliche Einstellung verändern kann. Ist zwar noch innerhalb der Toleranz, hätte das aber gerne perfekt

Einstellbar ist nichts und bei H7 bringt es ja auch nichts, wenn man etwas den Lampensockel verbiegt. Man könnte den Reflektor etwas verbiegen, aber da kommt man ja sogut wie garnicht ran.

Druide · 28.12.2006

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

Danke für die superschnelle Antwort !!!

Grüße

Thomas

CSchnuffi5 · 28.12.2006

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

bitte stell es nicht selber ein

die wahrscheinlichkeit das du was verstellst was nicht sein soll is sehr hoch und dann biste wieder für alle nen extremer blender

lass es von ner Werksttt in der nähe machen
muss ja net Seat sein

und bevor du hinfährst
hast du mal das kleine Rädchen im innenraum geprüft zur einstellung wenn man beladen ist?
nicht das das einfach bloß verstellt ist

lettermann · 19.11.2007

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

also habe mir gestern die Scheinwerfer selber höher gestellt!
gar kein problem, den Wagen ca einen meter vor die Wand gefahren und dann an den weissen schrauben...4 umdrehungen nach rechts gedreht und schon hatte ich mehr "weit" sicht!!!

perfekt, dazu die osram Night Breaker...die Dunkelheit kann kommen...

Spooky2109 · 19.11.2007

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

lettermann schrieb:
...4 umdrehungen nach rechts gedreht und schon hatte ich mehr "weit" sicht!!!

perfekt, dazu die osram Night Breaker...die Dunkelheit kann kommen...

Und was sagt der Gegenverkehr dazu? Wahrscheinlich "Guck mal da, ein Blender!"

Ist es denn so schlimm, mal ne Werkstatt (muss ja in dem Fall nicht Seat sein!) anzufahren und sich das da einstellen zu lassen? Zumal es im Oktober ja auch noch den kostenlosen Lichttest gibt!

Satty · 19.11.2007

AW: Wie Scheinwerfer einstellen ?

@letterman

Das ist aber die unprofessionelle Methode, vor der Schnuffi5 warnen wollte.

Man kann das Licht selbst einstellen, wenn man weis, worauf man achten muss. Aber einfach vor die Wand und 4 Umdrehungen...

Wenn man es schon selber macht, dann so, dass man niemanden blendet (auch keine Mini's und was sonst noch unter der Gürtellinie im Auto sitzt)

Sich das Licht genau in der Werkstatt einstellen lassen, sollte aber auch wirklich kein Problem sein.
.

lettermann · 19.11.2007

das erspart jegleichen Kommentar!
:totlach:

Satty · 19.11.2007

@Mod's

verstößt das gegen die Forenregeln, wenn ich zufällig hier den Link plaziere?

MaSt · 19.11.2007

Kann gar nicht verstoßen ...

Fehler: Verbindung fehlgeschlagen.
Firefox kann keine Verbindung zu dem Server unter www.leo.org aufbauen.
...
...
...

Heiko1976 · 19.11.2007

Also ich hab die Merkberfreiung angezeigt bekommen. Und halte sie auch für angebracht.

MaSt · 19.11.2007

Jupp. Jetzt geht's bei mir auch wieder

Underoath · 26.11.2007

uiuiuiui ^^

fidsch · 28.11.2007

sers

hab bi-xenon und könnt mich jdes mal bei dunkelheit aufregen, du kannst nicht mal 25 m weit schauen, danach fast völlige dunkelheit.

da diese ja autom. leuchtweitenregulierung haben fällt der punkt also auch flach.
kann ich die leuchtweite dennoch einstellen, gibts da auch schrauben?, kann doch eig nicht sein das es da nichts zu regeln gibt?

gruß jens

Satty · 28.11.2007

Bei Xenon kann man wohl den "Null-Punkt" mit dem Diagnosegerät einstellen. Danach richtet sich dann der Rest. Wird aber wohl das AH machen müssen.

Heiko1976 · 28.11.2007

... und wird dann bei der nächsten HU bemängelt, wenn man sie zu hoch einstellen läßt.
Aber kann ja sein, daß sie im Moment einfach aus irgendeinem Grund zu tief eingestellt sind. Wäre ja nicht die erste Merkwürdigkeit.

Leonsucher · 29.11.2007

Also ich habe auch Xenon und habe durch Berichte hier im Forum damals beim Tieferlegen ( Reifenbude ) eigentlich darauf bestanden, das das Xenon nachjustiert wird.

Natürlich haben die nix gemacht, weil keine Ahnung ( Kommentar vorher: der kommt vorn wie hinten 40 mm runter und da verstellt sich deshalb nix.....................:laughing: :nene: )

Wie von mir zu erwarten kam der mit den 40 mm H&R unterschiedlich runter und ich wurde fortan freundlich von LKW Fahrern gegrüßt, auch Brücken und hohe Vorwegweiser haber ich super ausgeleuchtet.......................................

Die Härte dann in der örtliche Seat Bude, wo selbst der Meister keine Ahnung hatte, wie man Xenon nachstellt..................?( :angry:

Bin dann in ne andere Seat Bude und dort war es in 5 min durch.
Man soll manuell über Schrauben in der Stoßstange wieder den Nullpunkt einstellen können und den Rest richtet die Automatik selbst.
Habs aber nicht selbst gesehen, weil die vorher ganz geheimnissvoll das Rolltor runtergelassen haben.
Zumindest funzt es jetzt.......................:totlach:

Leon1P · 29.11.2007

Je nach Tieferlegung, reicht es, nur den Null-Punkt einzustellen (per Laptopt/ Tester)

WhiteDragon · 29.11.2007

Leonsucher schrieb:
Man soll manuell über Schrauben in der Stoßstange wieder den Nullpunkt einstellen können und den Rest richtet die Automatik selbst.

Hallo,

sorry, aber das ist so nicht ganz richtig, habe das selbe Problem gehabt. 40mm tieferlegung und Xenon Scheinwerfer neu einstellen lassen. War deswegen ganze 4-5 mal in der Werkstatt, eher die das hinbekommen haben.

Bei mir waren die SW's in der Null Stellung immer genau richtig, aber sobald ich beladen war, hing mein Lichtkegel völlig in der Luft. Und jedesmal habe ich von den meisten Autos Lichthupe bekommen.

War dann jedesmal hin, Seat meinte immer es wäre alles genau richtig. Beim letzten mal habe ich dann die Faxen dicke gehabt; dann habe ich zu denen gesagt, "dann beladet mal den Wagen und schaut selbst, ob das dann auch noch stimmt. Und das war das ausschlag gebende für die Werkstatt, erst dann wußten die was zu tun war. Sie haben dann den max. Punkt neu einjustiert. (also den Wagen an der tiefsten stelle neu einjustiert) Erst dann war alles wieder tutti paletti... So wurde mir das von dem Seat-Werkstattmeister erklärt.

Ich hoffe euch geholfen zu haben. :wave:

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