- Moderne Motoren Einfahren ! Beitrag #1
Markus
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Ich weiss wir hatten es schon ein paar mal .... aber...
Ein Kumpel von mir , er ist KFZ-Meister , war jezt auf ne´m Motoren Lehrgang , und kam mit folgenden Infos zurück:
Moderne Motoren brauchen NICHT eingefahren werden.Die Vertigungstoleranzen sind nahezu gen Null. Diese früheren Einlauf Kolbenringe u. Lager gibt es nicht mehr , somit auch kein Materialabrieb bzw. kein Einlaufbetrieb , somit kann man sich auch den Obligatorischen 1000KM Ölwechsel sparen. Est ist auch eine Bauerweisheit , den Wagen schön Piano mit 4 Leuten , wärend "der Einfahrphase" dürch die Berge zu fahren , damit er nacher meher Power hat.
Fakt ist auch , ein neues Auto mus sich ersteinmal aufeinander Einspielen , Bremse , Reifen , Getriebe usw.. aber so nach 150 KM sollte das gegessen sein.
Fragt mal einen Reifenhändler , was der sagt wenn Ihr 4 neue Reifen bekommen habt , ob man damit sofort richtig heizen soll ...wohl nicht.
Das A & O ist ein Betriebswarmer Motor , danach kann man diesen auch treten. Ein normales Treibwerk ist für Vollast auf der Autobahn , incl. Reserven , ausgelegt..
Ich hoffe mit dieser Info ein bisschen geholfen zu haben. Der Kollege war Übrigens bei Bosch. Er ist Bosch Vertrags Partner. Also keine Hinterhof Klitsche.
Es schadet eurem Auto aber nicht wenn ihr , trotzdem bis 1000KM es gemächlicher angehen lasst. Aber nötig ist es nicht!
Greetz
Markus :]
Ein Kumpel von mir , er ist KFZ-Meister , war jezt auf ne´m Motoren Lehrgang , und kam mit folgenden Infos zurück:
Moderne Motoren brauchen NICHT eingefahren werden.Die Vertigungstoleranzen sind nahezu gen Null. Diese früheren Einlauf Kolbenringe u. Lager gibt es nicht mehr , somit auch kein Materialabrieb bzw. kein Einlaufbetrieb , somit kann man sich auch den Obligatorischen 1000KM Ölwechsel sparen. Est ist auch eine Bauerweisheit , den Wagen schön Piano mit 4 Leuten , wärend "der Einfahrphase" dürch die Berge zu fahren , damit er nacher meher Power hat.
Fakt ist auch , ein neues Auto mus sich ersteinmal aufeinander Einspielen , Bremse , Reifen , Getriebe usw.. aber so nach 150 KM sollte das gegessen sein.
Fragt mal einen Reifenhändler , was der sagt wenn Ihr 4 neue Reifen bekommen habt , ob man damit sofort richtig heizen soll ...wohl nicht.
Das A & O ist ein Betriebswarmer Motor , danach kann man diesen auch treten. Ein normales Treibwerk ist für Vollast auf der Autobahn , incl. Reserven , ausgelegt..
Ich hoffe mit dieser Info ein bisschen geholfen zu haben. Der Kollege war Übrigens bei Bosch. Er ist Bosch Vertrags Partner. Also keine Hinterhof Klitsche.
Es schadet eurem Auto aber nicht wenn ihr , trotzdem bis 1000KM es gemächlicher angehen lasst. Aber nötig ist es nicht!
Greetz
Markus :]
