- Turbo ade... Beitrag #1
Bazz
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Nu hat sich mein Turbo doch endgültig verabschiedet. ;(
Vor einem Jahr fing's an, da brachte er zwischendurch nicht mehr die volle Leistung. Eine Düse wurde ersetzt (Fragt mich nicht welche, jedenfalls auf Garantie), das brachte für ein halbes Jahr wieder Ruhe. Dann fing das ganze wieder von vorne an. LMM ersetzt (brachte minimal was) und seit Anfang Jahr lief er immer öfter im Notfallmodus. Natürlich nach Ablauf der Garantie so gut wie immer ab 3500 Umdrehungen. Nach der Reparatur eines Marderschaden lief das Ding wieder ganz gut, den Notfallmodus hab ich danach nur noch 1x erlebt - einen Termin in der Werkstatt hatte ich trotzdem noch und hab ihn dann auch gebracht. Fazit: Turbo im Eimer, kosten: € 1200.- :astonish:
Mein Freundlicher kam mir entgegen und so bezahl ich für den neuen Turbo noch € 600.-
Gelohnt hat sich das auf jeden Fall. Der Wagen lief noch nie so schön rund und ist auch leiser.
Vor einem Jahr fing's an, da brachte er zwischendurch nicht mehr die volle Leistung. Eine Düse wurde ersetzt (Fragt mich nicht welche, jedenfalls auf Garantie), das brachte für ein halbes Jahr wieder Ruhe. Dann fing das ganze wieder von vorne an. LMM ersetzt (brachte minimal was) und seit Anfang Jahr lief er immer öfter im Notfallmodus. Natürlich nach Ablauf der Garantie so gut wie immer ab 3500 Umdrehungen. Nach der Reparatur eines Marderschaden lief das Ding wieder ganz gut, den Notfallmodus hab ich danach nur noch 1x erlebt - einen Termin in der Werkstatt hatte ich trotzdem noch und hab ihn dann auch gebracht. Fazit: Turbo im Eimer, kosten: € 1200.- :astonish:
Mein Freundlicher kam mir entgegen und so bezahl ich für den neuen Turbo noch € 600.-
Gelohnt hat sich das auf jeden Fall. Der Wagen lief noch nie so schön rund und ist auch leiser.
