Tja, es kommt halt immer drauf an, in welchem Drehzahlbereich sich der FSI bewegt... wenn er von 3000U/min raus beschleunigt, sieht er kein land gegen einen 2.0 TDI.
Wenn er bei 50 im Ortsgebiet aber den 2. Gang einlegt und damit bis 90 oder 100 durchzieht, dann nimmst ihm mit dem 2.0 TDI keinen Millimeter ab (das sieht man auch an den Beschleunigungswerten von 0 auf 100)...
Und nochmals: bei 50km/h ein Abstand von 2 Sekunden bedeutet einen Abstand von gut 25 Metern, bei 100km/h ist der gleiche 2 Sekunden Abstand auf einmal 50m - Also du nimmst ihm 25 Meter ab, Zeitlich hast ihm aber gar nix abgenommen. Würde der 2.0 FSI bei 100km/h noch immer 25m hinter dir sein, dann müsste er von 50 auf 100 genau 1s schneller beschleunigen als der 2.0 TDI - und das ist einfach nicht möglich.
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Das ist jetzt eine ganz allgemeine Aussage - lasst euch nicht immer vom Abstand in Metern beeindrucken wenn man wo raus beschleunigt - ist wie in der Formel 1 - in der Kurve sind vielleicht 20m Abstand bei 80km/h (entspricht etwa 1 Sekunde) - bei 320km/h ist eine Sekunde aber schon fast 100m Abstand.
Man denkt zwar immer... Man der zieht mir davon, aber eigentlich zieht er gar nicht davon, es wird einfach nur aufgrund der höheren Geschwindigkeit der Abstand in Metern größer, der Abstand in Sekunden bleibt aber gegebenenfalls gleich (und dieser zeigt eigentlich die Beschleunigung an)
DerDuke
Edit: hier noch eine ganz einfach Tabelle dazu.
hab mal den "normalen" Sicherheitsabstand blau hinterlegt:
http://members.aon.at/steven/Abstand.jpg
Wenn ich also 2m Sicherheitsabstand auf der Autobahn in einer Baustelle mit 75km/h habe (ca. 42m hinter dem Vordermann), beide dann gleichzeitig Beschleunigen bis auf 200, dann hat, falls die Beschleunigungswerte identisch sind der Vordere bei 200km/h gut 110m Vorsprung (obwohl noch immer 2s Abstand)
