- Kalter TDI startet schlecht.....LAAANGE Vorglühzeit Beitrag #1
Fahri im Leon
- Beiträge
- 2.399
- Reaktionen
- 1
Hi Leute.....
hab seit kurzem das Problem das mein Löwe immer schlechter anspringt.....das ist erst in den letzten tagen so schlimm geworden obwohl es nichtmal extrem kalt ist.
Was mir aufgefallen ist, ist das ich extrem lange vorglühen muss bis die anzeige aus geht....also es sind schon einige sekunden fast doppelt so lang wie noch am anfang vom winter wo es teils noch kälter nachts war......aber wenn der motor einmal an war auch wenns nur kurz ist dann springt er sofort an ohne probleme
können das die 3 Glühkerzen sein oder muss ich mit einer schwächelnden Batterie rechnen.....das würde mir auch noch fehlen.....denn die müsst ich bestimmt noch wechseln da ich hier bis ende märz mit kalten temp rechnen muss....
hat jemand sowas schonmal gehabt......????hab nämlich kein bock solang zu warten bis er morgens garnicht mehr angeht....
BJ. 2000
TDI ALH
immernoch die erste Original Batterie
EDIT:
Hab mal bei Etos geguckt und irgendwie versteh ich nicht was nun die Glühkerzen sind....dachte immer das sind die 3 Dinger die da rechts am TDI im Kühlwasserschlach stecken???Aber im Etos steht auch noch irgendwie das die im Zylinderkopf sind??? Kann mich mal jemand aufklären
hab seit kurzem das Problem das mein Löwe immer schlechter anspringt.....das ist erst in den letzten tagen so schlimm geworden obwohl es nichtmal extrem kalt ist.
Was mir aufgefallen ist, ist das ich extrem lange vorglühen muss bis die anzeige aus geht....also es sind schon einige sekunden fast doppelt so lang wie noch am anfang vom winter wo es teils noch kälter nachts war......aber wenn der motor einmal an war auch wenns nur kurz ist dann springt er sofort an ohne probleme
können das die 3 Glühkerzen sein oder muss ich mit einer schwächelnden Batterie rechnen.....das würde mir auch noch fehlen.....denn die müsst ich bestimmt noch wechseln da ich hier bis ende märz mit kalten temp rechnen muss....
hat jemand sowas schonmal gehabt......????hab nämlich kein bock solang zu warten bis er morgens garnicht mehr angeht....
BJ. 2000
TDI ALH
immernoch die erste Original Batterie
EDIT:
Hab mal bei Etos geguckt und irgendwie versteh ich nicht was nun die Glühkerzen sind....dachte immer das sind die 3 Dinger die da rechts am TDI im Kühlwasserschlach stecken???Aber im Etos steht auch noch irgendwie das die im Zylinderkopf sind??? Kann mich mal jemand aufklären
Zuletzt bearbeitet: