- KellerK!nds Lärmodrom :D Beitrag #1
KellerKind
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So nachdem hier ja einige ihre Anlagen vorstellen und Bilder präsentieren will ich dem natürlich in nix nachstehen 
Verbaut sind bei mir:
Headunit-> JVC KD-AVX1
Frontsys-> Phase Evolution CFS 165.25
Amp front-> MacAudio Z4200 (4Kanal)
Sub-> Carpower Sonic-10
Amp Sub-> Audio System Twister F4-600 (4Kanal)
Strom->1x20mm² & 1x35mm² einzeln abgesichert
Chinch-> 2x4kanalchinch
Der Einbau:
Geplant war eigentlich das Fronsys in den Originalplätzen zu verstecken, das wurde leider, durch die Größe der Hochtöner, verhindert. Also sind die Hochtöner in die runden Lüftungsöffnungen gewandert. Das ist allerdings nur der vorläufige Einbauort
Die verbauten Hochtöner
Die 16er "Kicker" sind in die Originaleinbauplätze gewandert. Gehalten werden sie von schönen dicken Aluadapterringen. Die Türen wurden richtig ordentlich gedämmt, wie es sich eben gehört
(Bilder von den Adapterringen folgen auf Wunsch)
Im Kofferraum war geplant einen Doppeltenboden einzubauen in dem die Amps und der Sub Platz finden. Ursprünglich sollte ein Audiobahn Alum 10Q für Druck sorgen. Gedacht war ein Reverseeinbau, also mit dem Magnet und dem Korb nach oben. Wie man sieht sind die Strom- und die Remotekabel auf der Beifahrerseite, die Chinch- und LSKabel auf der Fahrerseite verlegt.
so wars mal geplant
Leider hat mir der defekte Sub n Strich durch die Rechnung gemacht. Also musste n neuer Sub her. Da das Gehäuse aber schon fertig und auf einen 25er Sub ausgelegt war, gab es nicht so viele Möglichkeiten. Mein Car-Hifi Dealer hat mir dann nen Carpower Sonic 10 empfohlen. Da der optisch allerdings nich mit dem Audiobahn mithalten kann wurde er "normal" eingebaut.
Das geschlossene Gehäuse des Subs wurde in der Ersatzradmulde versenkt. Da es sich um ein rundes Gehäuse handelt das aus verleimten Ringen besteht hab ich es aussen komplett mit Silikon abgedichtet um Druckverlust zu vermeiden. Um den Doppelschwingspuler sauber anzuschließen wurden 2 Kotaktterminals auf der Unterseite verbaut.
Das Gehause vom Sub I
Das Gehause vom Sub II
Die Deckplatte wurde im Abstand von 70mm (gestützt durch Distanzklötze) aufgesetzt. Um die Lüftung der Amps zu garantieren musste noch n passendes Muster ausgesägt werden. Also war künstlerische Freihandarbeit angesagt
Die Deck- und Bodenplatte sind mit schwarzgrauem Flies bezogen um sich in den Innenraum des Leon zu integrieren.
Deckplatte I
Deckplatte II
Nachdem dann die Platten fertig waren gings ans Einbauen für den ersten Test. Muss zugeben, war sehr überrascht von dem Frontsys und dem Sub. Beides eindeutig sein Geld wert.
Eingebaut mit Deckplatte
Da ja inzwischen jeder Lichtspielerei im Auto hat, musste das natürlich auch noch rein
Einbau beleuchtet
Momentan wird die Deckplatte von unten durch 2 LEDröhren mit Soundsteuerung beleuchtet. Geplant is der Einbau von 2 weiteren Röhren. Der runde Auschnitt über dem Bass wird noch mit einer sandgestrahlten Plexiglasscheibe zugemacht.
Leider verfügt meine Digicam nur über ne sehr schlechte Vidcam deshalb kann ich noch keine Vids von den Röhren in aktion zeigen. sieht aber gut aus
Verbaut sind bei mir:
Headunit-> JVC KD-AVX1
Frontsys-> Phase Evolution CFS 165.25
Amp front-> MacAudio Z4200 (4Kanal)
Sub-> Carpower Sonic-10
Amp Sub-> Audio System Twister F4-600 (4Kanal)
Strom->1x20mm² & 1x35mm² einzeln abgesichert
Chinch-> 2x4kanalchinch
Der Einbau:
Geplant war eigentlich das Fronsys in den Originalplätzen zu verstecken, das wurde leider, durch die Größe der Hochtöner, verhindert. Also sind die Hochtöner in die runden Lüftungsöffnungen gewandert. Das ist allerdings nur der vorläufige Einbauort
Die verbauten Hochtöner
Die 16er "Kicker" sind in die Originaleinbauplätze gewandert. Gehalten werden sie von schönen dicken Aluadapterringen. Die Türen wurden richtig ordentlich gedämmt, wie es sich eben gehört
Im Kofferraum war geplant einen Doppeltenboden einzubauen in dem die Amps und der Sub Platz finden. Ursprünglich sollte ein Audiobahn Alum 10Q für Druck sorgen. Gedacht war ein Reverseeinbau, also mit dem Magnet und dem Korb nach oben. Wie man sieht sind die Strom- und die Remotekabel auf der Beifahrerseite, die Chinch- und LSKabel auf der Fahrerseite verlegt.
so wars mal geplant
Leider hat mir der defekte Sub n Strich durch die Rechnung gemacht. Also musste n neuer Sub her. Da das Gehäuse aber schon fertig und auf einen 25er Sub ausgelegt war, gab es nicht so viele Möglichkeiten. Mein Car-Hifi Dealer hat mir dann nen Carpower Sonic 10 empfohlen. Da der optisch allerdings nich mit dem Audiobahn mithalten kann wurde er "normal" eingebaut.
Das geschlossene Gehäuse des Subs wurde in der Ersatzradmulde versenkt. Da es sich um ein rundes Gehäuse handelt das aus verleimten Ringen besteht hab ich es aussen komplett mit Silikon abgedichtet um Druckverlust zu vermeiden. Um den Doppelschwingspuler sauber anzuschließen wurden 2 Kotaktterminals auf der Unterseite verbaut.
Das Gehause vom Sub I
Das Gehause vom Sub II
Die Deckplatte wurde im Abstand von 70mm (gestützt durch Distanzklötze) aufgesetzt. Um die Lüftung der Amps zu garantieren musste noch n passendes Muster ausgesägt werden. Also war künstlerische Freihandarbeit angesagt
Deckplatte I
Deckplatte II
Nachdem dann die Platten fertig waren gings ans Einbauen für den ersten Test. Muss zugeben, war sehr überrascht von dem Frontsys und dem Sub. Beides eindeutig sein Geld wert.
Eingebaut mit Deckplatte
Da ja inzwischen jeder Lichtspielerei im Auto hat, musste das natürlich auch noch rein
Einbau beleuchtet
Momentan wird die Deckplatte von unten durch 2 LEDröhren mit Soundsteuerung beleuchtet. Geplant is der Einbau von 2 weiteren Röhren. Der runde Auschnitt über dem Bass wird noch mit einer sandgestrahlten Plexiglasscheibe zugemacht.
Leider verfügt meine Digicam nur über ne sehr schlechte Vidcam deshalb kann ich noch keine Vids von den Röhren in aktion zeigen. sieht aber gut aus