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Diskutiere Ansaugwegmodifikation 1,6 16V im 1M - Antrieb Forum im Bereich 1M - Tuning; Hallo,
ich würde mir gerne aus Soundgründen einen offenen Luftfilter montieren. Welchen weiß ich noch nicht! Emfehlungen?
Jetzt hab ich durch...
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #1
dreiundzwanzig
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Hallo,
ich würde mir gerne aus Soundgründen einen offenen Luftfilter montieren. Welchen weiß ich noch nicht! Emfehlungen?
Jetzt hab ich durch die Suche schon einige skeptische Meinungen gehört bzgl. des LMM.
Kann man bei einem 1,6 16V Benziner bestimmte Modifikationen oder Maßnahmen treffen, die das störungsfreie Arbeiten des LMM gewährleisten? Desweiteren soll das Problem mit zu warmer Ansaugluft bestehen und gibt es dafür auch eine Lösung?
jedes Auto hat nen LMM woher soll das Steuergrät sonst wissen vieviel Sprit eingespritzt werden soll....
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #6
DannyR.
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@Daniel
Hat doch nix mit Turbo zutun. Die Luft muss für die Einspritzung doch trotzdem gemessen werden. Mein VR6 hat jedenfalls auch einen.
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #7
dreiundzwanzig
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@ addi: Naja, sinnvoll wäre das sicher. Aber da der Filter ziemlich weit links hängen würde, sähe das sicher sehr bescheiden aus.
Wichtiger als das "Warmluftproblem" sehe ich eher die Verschmutzung und damit den möglichen Defekt am LMM. Kann man da irgendwie vorbeugen?!...
Jetzt nicht lachen aber an meinem alten Polo mit Doppelvergasern und Trichtern (vor langer Zeit) hieß es mal, man sollte einfach eine Damenstrumpfhose über die Trichter spannen um Dreck in den Gasern zu vermeiden. :tongue:
Ob das hinter den Luftfilter geklemmt wohl von Dreck schützen würde?
Wenn jemand aber schon ein Kaltluftleitsystem o.ä. gebaut hat, wäre ich für Tips sehr dankbar
Hat denn jemand einen Tip welcher Filter sich am besten eignet/anhört?(natürlich mit TÜV)
@ DannyR Was kann man denn aus dem 1,6 16V 105PS Benziner noch per ODB oder Chip rausholen? Der Motor bietet ja noch ein riesen Potenzial oder? *ironie*
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #8
Bladerunner
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Soviel ich weiß, ist im 1.6 16V nix mit OBD
Liegt irgendwie am anderen Steuergerät.. Aber bin mir net 100% sicher. Und wo zum Geier hat der 1.6er seinen LMM???
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #9
daniel79
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Original von DannyR.
@Daniel
Hat doch nix mit Turbo zutun. Die Luft muss für die Einspritzung doch trotzdem gemessen werden. Mein VR6 hat jedenfalls auch einen.
Ok, ich bin vielleicht einfach zu Noob Dachte ich hätte mal gelesen das der 1.6er keinen LMM hat. Ok sorry, :tongue: habe das niemals geschrieben da oben
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #10
DannyR.
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Original von Bladerunner
Soviel ich weiß, ist im 1.6 16V nix mit OBD
Liegt irgendwie am anderen Steuergerät.. Aber bin mir net 100% sicher. Und wo zum Geier hat der 1.6er seinen LMM???
Danke für die Aufklärung (dann hatte ich ja doch ein bissl recht! )
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #13
Markus910
Gast
Interessant........hab den schon verzweifelt gesucht und hinter der Drosselklappe vermutet
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #14
dreiundzwanzig
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Ahh... danke für die Aufklärung, aber besteht trotzdem das Risiko eines defekts durch den offenen Luftfilter?
Oder ist ein "Saugrohrdruckgeber" gegen solche Probleme resistent?
@ Markus910: Du hast einen offenen Luftfilter drin? Was für einen denn und wie ist der Sound?
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #15
Sm0ky
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@23
Der Geber ist nicht so empfindlich wie das dünne Heisdrähtchen vom LMM.
Und sitzt auch nicht direkt im "Ansaugluftstrom" sondern etwas seitlich im "Saugrohr" verdreckt aber auch nach der Zeit ganz schön
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #16
Bladerunner
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@ Markus910:
Ich weiß, du hast es mal vor langer langer Zeit schon mal beschrieben, aber ich bzw. ein paar hier währen dir sehr dankbar, wenn du uns noch mal ausführlich schilderst, welchen Luftfilter du verbaut hast und wo man ihn bekommt
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #17
dreiundzwanzig
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@ Sm0ky:
Aber kann man dieses Teil denn in den Wartungszyklus(was für ein tolles Wort) irgendwie mit aufnehmen? Sprich kann man das Teil reinigen ohne es zu trümmern?
Ohne einen LMM hab ich ja schon fast ein reines Gewissen beim Einbau... ausser das Ding mit der warmen Luft. Aber evtl. kann man das ja mit Luftführungen etwas verbessern?
Ansaugwegmodifikation 1,6 16V Beitrag #18
Sm0ky
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Zum Reinigen :
Ich "durfte/muste" schon ein paar sauber machen die meisten haben es überlebt Die Teile verdrecken halt auch ohne Offenen Lufi
Zur Kaltenluft:
vllt hat ja jemand im Forum am 1,6 16V in der richtung was gebaut ich nicht da ich keinen hab )
So gut wie Orginal wirds aber wohl nicht werden aber Sound muss ja her
nicht schlecht das RAID Teil.. Da steht aber für 1.6i ist das das gleiche wie der 1.6 16V?
Ich finde aber der K&N sieht noch etwas stylischer aus. Obwohl das noch relativ egal ist. Habe ja noch keine Haube aus Glas.
Der Sound und die Frischluftzufuhr sind für mich entscheidender. Es gibt aber wohl zwei verschiedene K&N Arten und ich hab noch nichts gehört welcher besser, (Sound,Luftdurchlass) ist oder wo der Unterschied liegt.
@ sm0ky: Womit reinige ich das Teil denn am besten? Bremsenreiniger?
Mein Car-PC im Leon Cupra 1P: Hi Leute,
ich dachte mir ich stelle mal mein Car-PC Projekt vor, evtl ist das ja auch für andere eine gute Alternative zu Herstellernavis oder...
woher soll das Steuergrät sonst wissen vieviel Sprit eingespritzt werden soll....