- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #1
MarcCupra
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...bitte nicht hauen, aber gibts bei o.g. Modellen auch noch Zahnriemen die gewechselt werden müssen?? Bin doch (noch) BMW-Fahrer und sowas nicht gewöhnt... 
Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R?
Diskutiere Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? im 1M - Wartung Forum im Bereich Der Leon 1; ...bitte nicht hauen, aber gibts bei o.g. Modellen auch noch Zahnriemen die gewechselt werden müssen?? Bin doch (noch) BMW-Fahrer und sowas nicht...
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R?
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zahnrippenriemen .
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #2
Falko
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Der V6 hat 'ne Steuerkette, die anderen haben, glaub ich, Zahnriemen.
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #3
Marcus
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Beim 1.8t bei 180.000km.
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #4
MarcCupra
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Wow!
Beim 1.8 20VT braucht man erst bei 180tkm zu wechseln??? Dann brauch ich ja frühstens nach 10 Jahren wechseln
Aber der Ordnung halber, was kostet der Spass denn komplett?
Beim 1.8 20VT braucht man erst bei 180tkm zu wechseln??? Dann brauch ich ja frühstens nach 10 Jahren wechseln
Aber der Ordnung halber, was kostet der Spass denn komplett?
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #5
Macx
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wieso muss beim 1,6er schon bei 90 tkm gewechselt werden ?Soll um die 250 Eur kosten beim 1,6er.
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #6
liquide
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Richtig. Und das beste: diese Steuerkette ist Wartungsfrei
)- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #7
DBA
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Original von liquide
Richtig. Und das beste: diese Steuerkette ist Wartungsfrei
Dafuer bringt sie unangenehme Vibrationen und spaeter evtl. auch klappern
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #8
liquide
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Das Klappern sind nur die Zähne meiner Beifahrer
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #9
Django
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Im Gegensatz zur Herstellerempfehlung, sollte der Zahnriemen bereits nach 100.000 KM gewechselt werden. Ebenfalls die Spannvorrichtung, die Spannrolle und die Laufrolle.
Grund: Der Dämpfer der Spannvorrichtung kann vor der empfohlenen Laufleistung undicht werden und der Zahnriemen verliert dann seine Vorspannung. Dadurch schlägt der Zahnriemen und kann von der Führung abspringen - ein Motorschaden wäre die Folge.
Hat jemand Preise parat für den LCR, ggfs. auch vom S3/TT...?
- Zahnriemen
- Spannvorichtung
- Spannrolle
- Laufrolle
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Im Gegensatz zur Herstellerempfehlung, sollte der Zahnriemen bereits nach 100.000 KM gewechselt werden. Ebenfalls die Spannvorrichtung, die Spannrolle und die Laufrolle.
Grund: Der Dämpfer der Spannvorrichtung kann vor der empfohlenen Laufleistung undicht werden und der Zahnriemen verliert dann seine Vorspannung. Dadurch schlägt der Zahnriemen und kann von der Führung abspringen - ein Motorschaden wäre die Folge.
Hat jemand Preise parat für den LCR, ggfs. auch vom S3/TT...?
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- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #10
Cupra
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Ihr solltet mal unterscheiden zwischen Zahnriemen udn Zahnrippenriemen.
Der eine Treibt unter anderem die Lichtmaschine, Klimaanlage, Wasserpumpe etc. an und ist nicht gleich soooo extrem wenn der kaputt geht. Ist meist als Keilriemen bezeichnet.
Der muss beim V6 zum Beispiel alle 120.000 km raus
Und dann gibts da noch den Zahnrippenriemen. Beim V5 und V6 ist das ne im grunde Wartungsfreie Kette, die andern haben nen Riemen, der unter anderem die Nocekwellen steuert... geht der kaputt, ist auch der Motor Schrott
Fazit, auch die V6 müssen regelmässig zum Riemenwechsel. Hoff ich hab jetzt nix nurcheinander gebracht.
Ihr solltet mal unterscheiden zwischen Zahnriemen udn Zahnrippenriemen.
Der eine Treibt unter anderem die Lichtmaschine, Klimaanlage, Wasserpumpe etc. an und ist nicht gleich soooo extrem wenn der kaputt geht. Ist meist als Keilriemen bezeichnet.
Der muss beim V6 zum Beispiel alle 120.000 km raus
Und dann gibts da noch den Zahnrippenriemen. Beim V5 und V6 ist das ne im grunde Wartungsfreie Kette, die andern haben nen Riemen, der unter anderem die Nocekwellen steuert... geht der kaputt, ist auch der Motor Schrott
Fazit, auch die V6 müssen regelmässig zum Riemenwechsel.
Hoff ich hab jetzt nix nurcheinander gebracht.- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #11
jofam
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
doch a wengle was - der eine heißt Zahnriemen weil er Zähne hat und der Steuerriemen ist welcher nicht durchrutschen kann/darf
der andere heißt Keilrippenriemen (Poly-V-Riemen) welcher nichts anderes wie viele kleine Keilriemen ist der durchrutschen könnte/aber nicht soll
doch a wengle was - der eine heißt Zahnriemen weil er Zähne hat und der Steuerriemen ist welcher nicht durchrutschen kann/darf
der andere heißt Keilrippenriemen (Poly-V-Riemen) welcher nichts anderes wie viele kleine Keilriemen ist der durchrutschen könnte/aber nicht soll
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #12
Reaper
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Also die teile belaufen sich auf 140€ im Zubehör ohne Wapu und auf 175€ mit Wapu
Also die teile belaufen sich auf 140€ im Zubehör ohne Wapu und auf 175€ mit Wapu
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #13
MarcR81
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
kann mal einer abchecken wann der im schnitt gewechselt wird, würd mich jetzt auch mal interessieren!!! 180.000 kann ich mir absolut nicht vorstellen!
kann mal einer abchecken wann der im schnitt gewechselt wird, würd mich jetzt auch mal interessieren!!! 180.000 kann ich mir absolut nicht vorstellen!
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #14
Reaper
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Wenn er verschlissen ist
Kann man schwer sagen... wenn er bei 90tkm schon risse hatt kommt er da schon raus.
Wenn er verschlissen ist
Kann man schwer sagen... wenn er bei 90tkm schon risse hatt kommt er da schon raus.
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #15
Django
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
...lieber zu früh als zu spät!
Entweder nach 5 Jahren oder 100.000 KM und dann gleich die Wasserpumpe mit auswechseln.
...lieber zu früh als zu spät!
Entweder nach 5 Jahren oder 100.000 KM und dann gleich die Wasserpumpe mit auswechseln.
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #16
libromex1
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Also ich hab meinen 1.8T bei 105.000 km den Zahnriehmenwechsel gegönnt, mit Wasserpumpe und Spannriehmen. Hat alles wunderbar geklappt, die Wasserpumpe sah noch sehr gut aus.
Saludos
Robert
Also ich hab meinen 1.8T bei 105.000 km den Zahnriehmenwechsel gegönnt, mit Wasserpumpe und Spannriehmen. Hat alles wunderbar geklappt, die Wasserpumpe sah noch sehr gut aus.
Saludos
Robert
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #17
DJ Devil
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Puuuuusst..... Hust,Hust 8)
Mal den Thread entstaubt.
Ich habe eine Frage.
Was passiert wenn der Zahnriemen ( Ich meine den der die Nockenwelle steuert) reisst sollte klar sein.
ABER: Ein Kumpel von mir ist Hondatuner. Er meinte, wenn die Verdichtung im Zylinder nicht su gross ist, und der Kolben platz hat unter den geöffneten Ventilen, sollte es keinen Schaden am Motor geben.
Er weiss allerdings nicht ob das beim 1.8T der Fall ist.
Es geht darum: mein :baby: hat gestern die 100tkm Marke durchbrochen. Von den meisten R Fahrern liest man Zahlen um die 90tkm vor dem 1. Wechsel des Riemens.
Ich wollte bis zum Wintercheck warten, damit ich möglichst viel zusammen machen kann und der Einzelpreis etwas sinkt.
Der Wintercheck wäre für mitte November geplant
Ist das :bonk: :bonk: :alk: oder sollte das vom Verschleiss kein Problem sein??
Ach ja. Mein R hat seit 50tkm ne andere Software drin.
Wäre froh um einen Tip. Will auf keinen Fall das die Ventile von den Kolben geschlossen werden :tremblin: :tremblin:
Puuuuusst..... Hust,Hust 8)
Mal den Thread entstaubt.
Ich habe eine Frage.
Was passiert wenn der Zahnriemen ( Ich meine den der die Nockenwelle steuert) reisst sollte klar sein.
ABER: Ein Kumpel von mir ist Hondatuner. Er meinte, wenn die Verdichtung im Zylinder nicht su gross ist, und der Kolben platz hat unter den geöffneten Ventilen, sollte es keinen Schaden am Motor geben.
Er weiss allerdings nicht ob das beim 1.8T der Fall ist.
Es geht darum: mein :baby: hat gestern die 100tkm Marke durchbrochen. Von den meisten R Fahrern liest man Zahlen um die 90tkm vor dem 1. Wechsel des Riemens.
Ich wollte bis zum Wintercheck warten, damit ich möglichst viel zusammen machen kann und der Einzelpreis etwas sinkt.
Der Wintercheck wäre für mitte November geplant
Ist das :bonk: :bonk: :alk: oder sollte das vom Verschleiss kein Problem sein??
Ach ja. Mein R hat seit 50tkm ne andere Software drin.
Wäre froh um einen Tip. Will auf keinen Fall das die Ventile von den Kolben geschlossen werden :tremblin: :tremblin:
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #18
Cupra
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Ich weiss ja nedd wie das Ding bei dir aussieht, aber bsi November sollte das schon noch halten...
Ich weiss ja nedd wie das Ding bei dir aussieht, aber bsi November sollte das schon noch halten...
- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #19
DJ Devil
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Was mühsam am R ist: Ich hab schon ein paar mal an der Tanke einen Blick drauf werfen wollen. Man sieht leider praktisch nichts von Oben.
@Cupra
Dein Tip hilft mir schon viel. Dankeschön
(Vorallem meinem Seelenfrieden )
Werde aber zur sicherheit mal schauen, ob ich Ohne "Motor-Demontage" irgendwie die Sicht auf diesen Riemen frei machen kann. :baby:
Was mühsam am R ist: Ich hab schon ein paar mal an der Tanke einen Blick drauf werfen wollen. Man sieht leider praktisch nichts von Oben.
@Cupra
Dein Tip hilft mir schon viel. Dankeschön
(Vorallem meinem Seelenfrieden
)Werde aber zur sicherheit mal schauen, ob ich Ohne "Motor-Demontage"
irgendwie die Sicht auf diesen Riemen frei machen kann. :baby:- Zahnriemen bei 1.8 20VT; V6; Cupra R? Beitrag #20
DBA
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AW: ZAHNRIEMEN BEI 1.8 20VT; V6; Cupra R ???
Naja, grundsaetzlich sagt VW ja, dass beim R bei 180tkm der Riemen zu wechseln ist. Insofern bist du da weit weg. Meiner sah bei 125tkm auch noch sehr gut aus - wenn die WaPu nicht kaputt gewesen waere, haette ich den sicher heute noch.
Richtig is, dass beim R es ziemlich muessig ist den Riemen auf Sicht zu pruefen weil man in keine Richtung die Abdeckung irgendwie sinnvoll runter bringt. Teils muss man die Rohre etwas nachbiegen, damit das ueberhaupt geht.
Naja, grundsaetzlich sagt VW ja, dass beim R bei 180tkm der Riemen zu wechseln ist. Insofern bist du da weit weg. Meiner sah bei 125tkm auch noch sehr gut aus - wenn die WaPu nicht kaputt gewesen waere, haette ich den sicher heute noch.
Richtig is, dass beim R es ziemlich muessig ist den Riemen auf Sicht zu pruefen weil man in keine Richtung die Abdeckung irgendwie sinnvoll runter bringt. Teils muss man die Rohre etwas nachbiegen, damit das ueberhaupt geht.
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