Wenn mans genau nimmt, kann es dem Kunden egal sein, ob die Tuningdaten per OBD-Schnittstelle oder per Eprommer aufgespielt werden. Man sieht bei den Arten nicht vom Tuning.
Der Tuner selbst hat nen Vorteil. Nämlich die Zeit.
OBD geht einiges schneller und für manche Tuner, die sich nicht löten trauen (ja da gibts auch welche), noch dazu sehr praktisch.
Obwohl wir das damals oft schneller gelötet haben, als mit Laptop per OBD
Wobei man sagen muss, daß man bei manchen OBD-Geräten auch mal schnell ein z.B. ABS-Steuergerät schrotten kann !! Da gibts ganz tolle Geräte
Ich lesen (und höre) oft, wo man mehr Leistung rausholt.
Per OBD oder per Chip ?! Manche Leute verstehen das nicht ganz.
Es ist beides das gleiche Tuning, nur der eine lötet den Steuerchip aus, spielt die Tuningdaten dann per Programmiergerät auf den Chip und lötet ihn wieder ein ,der andere steckt seinen Laptop am Auto an und spielt seine Tuningdaten auf den gleichen Chip, den der andere Tuner eben auslötet....
Wollt ich nur mal so erwähnen, weil das doch einige nicht wissen.
Ach ja, hab ich vergessen :
Tuner die keinen Tüv anbieten können, sind natürlich günstiger.
Gutachten kosten ne Menge Kohle !! Deswegen nehmen ja "Markentuner" mit Tüv auch mehr Kohle um die enstandenen Kosten z udecken.
Wobei ich auch nicht zu den großen wie MTM, ABT, Wimmer...und wie sie alle heißen gehen würde, da man da zu 99% nur den Namen zahlt.
Ist meine Meinung. Ist einfach zu teuer.
Überlegt mal ! Da werden 650-750 Euro oder noch mehr genommen. 8o
Das sind immerhin 1300 - 1500 DM !!!
Bei 400-450 Euro mit Tüvgutachten muss normal Schluß sein.
Zumal TDI Tuning wirklich nicht schwer ist !
Beim 1.8T sieht das wieder anders aus.
Wobei da normal bei ca. 600-700 Euro mit Tüv auch Schluß sein muss.
