Querlenker ausgeschlagen!

Vatter · 04.06.2003

Querlenker (bzw. Dreieckslenker) ausgeschlagen!

Wer hatte Probleme damit? Wie ist es euch aufgefallen??
Bei mir sind an beiden Seiten die Querlenkergummis gerissen und dardurch ausgeschlagen! :angry:

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Schau mal hier:
querlenker ausgeschlagen .

Maniac · 05.06.2003

Erklär mal welche Gummis Du genau meinst, kann mir das net ganz vorstellen.

Mindwarp · 05.06.2003

meinst du die Achsmanschetten ?? Die inneren 2 habe ich vor 6 Monaten wechseln lassen, jetzt ist der äussere linke kaputt. gestern gesehen... X(

Vatter · 05.06.2003

Am Querlenker die beiden Gummis an den Schrauben!

toker · 05.06.2003

Hallo

@Vatter und Mindwarp

mich würde mal interessieren wieviel KM ihr runter habt.
Hab jetzt knapp 70t und der Mechaniker letztens zur Inspektion bescheinigte mir das alles IO sei.

Vatter · 05.06.2003

Ich hab 21Tkm runter!
@Mindwarp und Maniac
Es wird auch Dreieckslenker genannt! Das ist das Teil, wo das Federbein reingesteckt wird! Davon die Befestigung am Längsträger!

Maniac · 06.06.2003

@Vatter
Alles klar, Dreieckslenker sagt mir was, danke.
Werd ich bei mir demnächst eh nachschauen. Probleme hatte ich damit trotz 85tkm sehr zügiger Fahrweise noch nicht.

Mindwarp · 06.06.2003

@toker
Hab 60t km runter.

@Vatter
Muss grad mal nachsehen gehen, da er ja am Dienstag eh in die Werkstatt kommt...

Vatter · 06.06.2003

Wenn du das Vorderrad abnimmst muß einer von vorne gegen den Brenssattel treten und dann guck ddir mal die Gummis an! Bei mir sind bestimmt 5 Risse zu sehen!!
Am Dienstag hab ich nen Termin und es wird auf Garantie repariert!

la:
Frag mich nur ob das jetzt alle 20tkm auftritt oder ob das ne Fehlproduktion war!?:trembling:

Stevie · 06.06.2003

Original von Vatter
Frag mich nur ob das jetzt alle 20tkm auftritt oder ob das ne Fehlproduktion war!?:trembling:

Wäre dann interessant zu wissen, aus welchen Modelljahren die betroffenen Löwen kommen. Vielleicht gibts da ja Übereinstimmungen, und wohlmöglich noch viel mehr, die es betrifft, aber es noch nicht wissen 8o

Vatter · 07.06.2003

Da kannste von ausgehen! Man merkt es ja eh erst richtig, wenn es ziemlich heiß draußen ist!

Mario2511 · 12.06.2003

Sach mal Meister!
Wie hast du es denn gemekrt, daß die Querlenker fertig sind?

nick_lampson · 12.06.2003

hab jetzt auch immer mehr Spiel an der Vorderachse, so bei 120 und leichten Unebenheiten wackelt da was... Hab nen 20VT Sport Front mit jetzt 65TKM.

Du meinst doch den Querlenker direkt hinter der Bremsscheibe, oder? Werd ich wahrscheinlich selber machen, hab keinen Bock schon wieder 800€ hinzulegen wie bei den neuen Dämpfern.

Vatter · 14.06.2003

@Mairo und Nick

Wie schon in einem anderen Thread beschrieben hatte ich ja so'n knallen bei warmen Temperaturen an der Vorderachse, beim beschleunigen.
Nachdem Seat erst nix finden konnte und meinten mein KW Fahrwerk wäre der Grund...blabla.., bin ich irgendwann an einer Schaufensterscheibe vorbei gefahren und hab gesehen, daß sich mein Vorderrad beim bremsen nach vorne und hinten bewegt(und zwar ziemlich krass!).
Hin zu nem Kollegen (Kfz Mechaniker), hochgebockt und gegen den Reifen getreten und da waren die Risse in den Querlenkergummis!

Mario2511 · 16.06.2003

Das ist nicht wahr, oder? ?(
Und mir hat man in der Werkstatt erzählt, daß die Gummis nicht sicherheitsrelevant seihen. :angry: :angry: :angry:
Zum Glück ist das Austauschen aber nicht so teuer.

Stevie · 17.06.2003

War heute beim Ölwechsel, fragte, ob man mal gucken kann, woher das quietschen bei meiner Vorderachse kommt. Dank Forum, konnte ich mir die Antwort aber leider schon selbst geben.

Sämtliche Gummis rund um den Stabilasator bringen die temperaturabhängige Geräuschkulisse. :angry:

"Wenn es sie stört, sollten sie das wechseln, ansonsten kann in in nächster Zeit nichts schlimmes passieren, bis auf das quietschen."

Bin bis Juli noch in der 75%-Kulanzstufe, nächste Woche wirds gemacht. Seat hat wohl die Gummimischung geändert, so dass das Problem nach dem Tausch nicht mehr auftreten sollte!

Vatter · 18.06.2003

So! Hab jetzt neue Querlenker drin! Das schlagen ist weg! Ist ein völlig anderes Fahrgefühl! Die Lenkung ist wieder richtig straff und man hat nicht mehr das Gefühl alles sei lose!

P.S.: Bin mal gespannt wie lange die halten! :angry: :trembling:

Wurmi023 · 01.04.2008

Soooo....mich erwischt es nun auch...meine Querlenkerbuchse vorn links is bald im Eimer...hat schon nen Riss...

Was kostet es...könnt ihr besondere (bessere) Buchsen empfehlen...???

Hix · 01.04.2008

Kann durch einen Defekten Querlenker auch dazu kommen das der Wagen nach Links driftet?

Wurmi023 · 01.04.2008

So lass es nun bei SEAT machen...die Buchse kostet grad ma 10€ aber die Arbeit...summiert sich dann ma eben auf ca. 100€ na danke...:evil: aber naja...meinem Löwen soll es gut gehen...und bevor mir das Teil auf dem Weg nach Schweden kaputt geht...

Dafür bin ich heut nen Cupra gefahren...:sabber: einfach geil...bis auf das Turboloch bis 2500 Touren is die Leistungsentfaltung sehr schön...

Querlenker ausgeschlagen!

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