Spurverbreiterung Leon 1p

kimko · 23.04.2009

@goalomano,

welche Spurverbreiterung drauf geht komt auf ET deine felge und Tieferlegung an.zb bei ET 35 geht niks mehr,bei ET 54 geht 40mm sicher.

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Schau mal hier:
werksraeder .

cappuccino · 23.04.2009

Mehr als 40mm geht bei H&R nicht mit Gutachten bei einer 7,5"x18" Felge.

Mit dem Seriendämpfern und Anschlaggummis inkl. H&R 40er Federn gehen bei mir VA30mm und HA40mm ohne das was schleift. Bei einem Schraubfahwerk sieht es anders aus da die weiter einfedern können.

Gruß

EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

MorePowerGod schrieb:
Mit doppelseitiger Mittenzentrierung und längeren Schrauben erfüllt doch auch seinen Zweck und das gibt es schon ab 2x10mm Spurverbreiterung.

Schon ab 7mm pro Rad

Leon-Klaus · 23.04.2009

Und bitte nicht vergessen, dass alleine die Sturzeinstellung der Hinterräder schon mal bis 10mm mehr durchgehen lässt. Habe gerade die Erfahrung gemacht.

cappuccino · 23.04.2009

sind doch so allgemeine tricks bei einer TÜV Abnahme

Sturz mehr ins negative und schon flutscht es bei den Radhäusern vorbei ^^

goalomano · 23.04.2009

also hab serienmässige 17" drauf mit ner ET von 54.
Tiefergelegt ist er auch mit HR 35mm federn wenn ich mich nicht irre.

also 40mm ist eurer Meinung nach maximum für hinten, wäre das denn auch auf der VA möglich?

godmode · 25.04.2009

Hab grad bei mir an der Hinterachse gemessen. Die Hinterachsnabe ist 15mm lang. Kann man da überhaupt Distanzen mit Zentreriung fahren die kleiner als 15mm breit sind?

Leon-Klaus · 04.05.2009

Hallo zusammen,

mein Löwe ist ja dank H&R 40mm tiefer und auf der Hinterachse habe ich pro Seite 20mm-H&R-Platten drauf, d.h. die Hinterräder schließen schön stimmig mit den Radhäusern ab. Als Räder habe ich bekannterweise die 7Jx17"-Avigor mit ET54. Vorne habe ich (noch) keine Verbreiterungen. Manche schreiben ja, dass das mit meiner jetzigen Lösung ganz stimmig aussehen soll - könnte ich aber nicht ganz behaupten. Gerade wenn der Wagen mit gerade ausgerichteten Vorderrädern da steht, fallen die tief in den Radhäusern liegenden Räder doch stark auf, gerade weil die hinteren so schön abschließen. Ich werde mir also vorne noch jeweils eine 10er-Platte draufmachen und dann sollte es ein harmonisches Bild ergeben. Wegen der Abnahme bzw. Eintragung: Bekomme ich da einen separaten Änderungsnachweis "nur allein" für die vorderen Platten oder gibt das nochmal eine komplette Eintragung, d.h. Verbreiterung vorne plus Verbreiterung hinten plus bzw. in Verbindung mit der Tieferlegung?

EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
So, ich antworte mir mal selbst.

Ich habe mir heute für die Vorderachse die 2x10er Platten von H&R bestellt zzgl. der benötigten längeren Schrauben. Meine Tieferlegungs- und Verbreiterungsfirma meinte, dass da ein Erweiterungseintrag zu dem bereits vorhandenen Eintrag bzgl. der Tieferlegung und 2x20mm-Spurverbreiterung der Hinterachse vorgenommen wird und NICHT nochmal alles komplett neu abgenommen wird. Das ganze dürfte also nicht so teuer werden.

BigP · 26.05.2009

Bitte unbedingt Bilder posten.
Strebe in etwa das selbe an.

Gruß
BigP

cappuccino · 26.05.2009

Andromeda 7,5x18 ET51
HA / Rad 20mm DRA System
VA / Rad 15mm DR System mit längeren Schrauben

40mm Tieferlegung H&R

Leon-Klaus · 30.05.2009

@BigP:

Sorry, ich hatte ganz vergessen, mal ein Bild zu posten. Hier nun folgende Kombi: Serienräder 17" Avigor 7Jx17, 225/45 R 17, H&R 40 mm tiefer, H&R je 10mm breiter an der Vorderachse und H&R je 20 mm breiter an der Hinterachse. Ich finde das ganze recht stimmig.

Leon1P · 30.05.2009

@Leon-Klaus und Cappuccino
Bitte verkleinert oder verlinkt eure Bilder.
Aktuell sind sie zu groß

Leon-Klaus · 30.05.2009

OK, habe es verkleinert.

Stallion82 · 01.06.2009

@ Leon Klaus,

kannst du mal ein Bild einstellen wo dein Leon von der Seite zu sehen ist?! Denkst du das deine Kombination noch passt, wenn man 18er drauf hat. Das würde ich nämlich anstreben!!

Hoerb · 01.06.2009

meine eigentliche Frage war eigentlich, ob es "affig" aussieht VA ohne Spurverbr. und HA mit 40mm DRA Verbreiterung bei Felge 7,5 x 17 mit ET 50 ????(

Geht das überhaupt noch rechnerisch bei HA??

Hoerb

Stupid Monkey · 03.06.2009

@cappuccino

gibts von deinem Auto noch mehr bilder?
habe auch H&R Federn und Spurverbreiterung bestellt, würde gerne mal sehen wie das aussieht, das wäre dann nämlich exakt meiner

EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
ups, Sorry, hab den Thread schon gefunden, hat sich somit erledigt

Leon-Klaus · 03.06.2009

@Hoerb:
Ja, es sieht affig bzw. einfach nicht stimmig aus. Wenn die Hinterräder bündig stehen, fallen die tief in den Radkästen liegenden Vorderräder erst recht auf. Meine Meinung.

@Stallion82:
Hier noch ein Bild von der Seite: Hier klicken

FrankenLöwe · 03.06.2009

Wie ist hoch ist den noch die bodenfreiheit am tiefsten teil von deinem leon mit 17er??
(am besten unterm auto messen)

Danke
der Franke

Leon-Klaus · 04.06.2009

FrankenLöwe schrieb:
Wie ist hoch ist den noch die bodenfreiheit am tiefsten teil von deinem leon mit 17er??
(am besten unterm auto messen)

Sorry, aber das ist ja jetzt wohl wirklich etwas viel verlangt. Ich schrieb doch: Mit der 40mm-Tieferlegung kann ich locker noch den Wald- und Wiesenweg zu unseren Bekannten fahren, und der Weg ist in der Mitte ziemlich hoch im Gegensatz zu den Fahrrinnen, in denen sich die Räder bewegen.

Hoerb · 05.06.2009

Leon-Klaus schrieb:
@Hoerb:
Ja, es sieht affig bzw. einfach nicht stimmig aus. Wenn die Hinterräder bündig stehen, fallen die tief in den Radkästen liegenden Vorderräder erst recht auf. Meine Meinung.

ok soweit so gut, es sieht affig, oder nicht stimmig aus...hmm!

Aber ist es den rechnerisch überhaupt noch möglich an HA?????(?(?(

7,5x17 ET 50 mit 40mm Spurverbreiterung (20mm DRA pro Rad) an HA mit 205/50/17 bzw. 215/45/17 oder 225/45/17 Reifen?????

Würde ja dann einer ET von 30 entsprechen?? falsch errechnet?? ET Maß ist doch immer Millimeter, oder??

Was ist eigentlich das Mindest ET Maß an der HA, ohne Karosseriearbeiten ausführen zu müssen???

Info bitte!!!!

thx

Hoerb

earthy · 05.06.2009

so wollt auch mal mein senf dazugeben. ich habe mit den original andromeda felgen vom fr und einer h&r tieferlegeung von 40mm an der VA 30mm und HA 50mm.

sieht meiner meinung nach richtig gut aus besodner an der HA - richtig schön bündig. mit dem prüfer gabs auch keine problem aber hinten muss da unbedingt die spur eingestellt werden sonst wirds eng beim prüfer

VA klaptt der lenkeinschlag auch einwandfrei.

mfg

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