Leon 1.6 16V Motorabdeckung wie entfernen?

Sebothura · 11.09.2006

Hi, ich hab noch nen K&N-Wechselfilter von meinem alten Ibiza 1.4 16V rumliegen. Jetzt hab ich nen Leon 1.6 16V, der hat den Luftfilter auch oberhalb/auf dem Motor.

1. Frage: passt der Luftfilter beim 1.6 16V?

2. Frage: wie komm ich überhaupt an den Luftfilter beim Leon?

Die Motorabdeckung is ne komplette Platte die vorn das Ansaugrohr trägt und hinten den Deckel vom Luftfilterkasten bildet. Sicher kennt das jemand. Ich hab aber echt keine Ahnung wie ich die abbekomme um den Luftfilter zu wechseln. Hab Schrauben von unten entdeckt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ein normaler Mensch so gelenkige Hände haben soll^^

Nun da ich Google schon erwürgt hab und auch dieses Forum durchgrast habe würd ich mich echt über Tips oder ne Anleitung freuen.

Vielen Dank im Voraus.

Anzeige · 11.09.2006

Schau mal hier:
seat leon 1.6 16v .

kundesbanzler · 11.09.2006

Kann dir da weiterhelfen...
Und zwar ist die Abdeckung nur draufgesteckt...must also die Abdeckung kräftig nach oben ziehen und dabei immer etwas nach rechts und links bewegen die Abdeckung(ohne Gewalt),geht beim ersten und 2ten mal etwas schwer ab,dann siehst du von unten ein Haufen Schrauben die du los machen musst,am besten ein Akubohrer dabeinehmen,sonst drehst dir ein Wolf.
Ob der Lufti von den 1,4er passen tut weiss ich nicht,musst am besten mal dranhalten...

Hoffe konnte dir weiterhelfen.....

Street · 11.09.2006

du darfst aber net vergessen, kabel und schläuche an der motorabdeckung zu lösen, sonst haste n problem!:angry:

Sebothura · 11.09.2006

Danke Dir schonmal. Dann werd ich mal kräftig aber äußerst sanft das schwarze Brett an den Ohren packen. Aber erst wenns wieder hell von oben kommt. Hoffentlich schlag ich mir's im positiven Falle nicht ins Gesicht^^

Was passiert ist folgt hier im edit....
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@Street: zur Kenntnis genommen

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Also, die Abdeckung bekommt man tatsächlich nur durch Ziehen ab. Erst links hinten am Filterkasten den Schlauch abziehen und notfalls noch rechts den Kabelbinder durchzwicken der den anderen Schlauch hält. Hab dann erst vorn links und rechts nach oben gezogen und die Abdeckung löste sich von den Steckdübeln. Dann noch hinten vom Lufteinlass abziehen und links vom letzten Steckdübel.

Aber: der Luftfilter vom 1.4er passt nicht. Der vom 1.6er ist ca. 1cm länger und hat auch nicht den zusätzlichen Gummiköder mit dran.

Trotzdem danke an alle

kundesbanzler · 12.09.2006

Bitte,bitte gern geschehen....
Wegen dem Lufti,hab nen K&N drin.Hab ihn mir bei Ebay für 50 Euro (mit Versand) geholt,bei uns im Tuningladen wollten die 80 Euro haben für das gleiche Teil.:nene: :nene: :nene:

TGA · 12.09.2006

Was bringt euch der Sportluftfilter? Könt ihr mir da etwas auf die Sprünge helfen? Hab auch nen 1.6er...

Mfg,TGA

ApokDH · 12.09.2006

Da streiten sich die Geister ob er was bringt,wenn dann schon eher Sound als Leistung.
Leistung beim 1,6 bekommst nur wenn du nen Chip hast ne komplette Auspuffanlage und oben drauf noch ne BMC Box,dann rennt er.

Dieselkiller · 12.09.2006

Leistung beim 1,6 bekommst nur wenn du nen Chip hast ne komplette Auspuffanlage und oben drauf noch ne BMC Box,dann rennt

:laughing: Wers glaubt......

Sebothura · 12.09.2006

Ein offener Filter soll angeblich dann echt was bringen. Aber weil der Filterkasten beim 1.6er 16V im Prinzip aus der Motorabdeckung besteht denk ich mal scheidet ein Performance-Kit von K&N eh für mich aus. Dazu müsste ja sicher die komplette Motorabdeckung raus. Außer jemand erklärt mir wie das Performance-Kit sonst eingebaut wird. ?(

kundesbanzler · 12.09.2006

ApokDH schrieb:
Da streiten sich die Geister ob er was bringt,wenn dann schon eher Sound als Leistung.
Leistung beim 1,6 bekommst nur wenn du nen Chip hast ne komplette Auspuffanlage und oben drauf noch ne BMC Box,dann rennt er.

Kann man so pauschal nicht sagen,jeder Motor ist anders und reagiert anders auf Veränderungen.
Hab bei mir nur es etwas am Durchzug ,so ab 3.500 rpm gemerkt das er da etwas besser am Gas hängen tut.

Das Phänomen hatt ich damals auch bei meinem 1.6er Cordoba gemerkt das er mit einem Sportlufti ab ca. 4.000rpm besser gezogen hatt.

TGA · 12.09.2006

Versuchen kann ichs ja mal. was kostet mich ein Sport-Luffi?und ist er schwierig einzubauen usw.?

kundesbanzler · 12.09.2006

TGA schrieb:
Versuchen kann ichs ja mal. was kostet mich ein Sport-Luffi?und ist er schwierig einzubauen usw.?

Bei Ebay ca.50-55euro....sollte nicht mehr als 60 euro mit Versand kosten...im Laden bezahlst mehr,wollten im Laden für mein Teil 80 euronen haben.

Und schwierig einzubaue ist er nicht.lese einfach die beschreibung von den vorhergegangenen Thread`s durch....musst nur die Schrauben lösen und den Rest einfach vorsichtig dann abziehen.Kannst desweiteren auch noch den Restriktor zwischen dem Ansaugrohr/Kanal und dem Lufti rausmachen...

ApokDH · 13.09.2006

Ich hatte das ganze drin in meinem 1,6 was ich etwas weiter oben geschrieben habe. Es hat was gebracht aber das habe ich schon in sovielen Theards geschrieben.

Aber es geht hier ja nur um die Motorabdeckung also zurück zum Thema.

leon__I · 06.10.2006

Ihr meint doch den luftfilter vom 105 ps ab 03 oder ??? hab nämlich auch den filter liegen und krieg die abdeckung nicht ab.

CSchnuffi5 · 06.10.2006

einfach kräftig nach oben reißen
geht wirklich sau schwer aber wenn man weiß wie wieder ganz einfach

fm888 · 29.11.2006

hab mir das typhoon kit von kn bestellt, ganzschön teuer für son rohr und nen filter aber soll ja 11ps bringen beim 1.6 mit 105ps
die abdeckung kommt dabei komplett ab, is ja nur da um den kleinen 4er

ein bisschen dicker wirken zu lassen, oder? wenn die abdeckung noch nen anderen sinn hat belehrt mich bitte eines besseren
thx

Alpine 4 ever · 29.11.2006

Zitat: soll ja 11ps bringen beim 1.6 mit 105ps

Hoffentlich glaubst du das nicht mit den 11 PS. Wenn du Glück hast holst du mit dem Luftfilter, einer kompletten Auspuffanlage und einem dafür abgestimmten Chituning 11 PS raus. Nur der Luftfilter bringt leider 0-1 PS.

CSchnuffi5 · 29.11.2006

ja aber auch nur wenn er irdentlich liegt und kalte Lift bekommt
ich würde eher darauf tippen das er dir sogar leistung kosten wird

fm888 · 30.11.2006

mal sehn

wenn der normale luftfilterkasten drauf ist, saugt er doch warme luft von dem loch unten an, das is doch eigentlich ******** ?(
mal schaun wieviel das typhooon kit bringt, auf der kn homepage ist es das einzige mit mehrleistungsangabe, hat halt kein tüv
ich reden nicht von nem tauschfilter alpine

TGA · 30.11.2006

Kein TÜV= keine Betriebserlaubnis. Das heißt bei einer Kontrolle sammelst du erst mal 3 Punkte in Flensburg und musst natürlich wieder zurückrüsten....habs selbst mit gemacht!

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