Dämmmatte (unter Motorhaube)

Wilko · 06.05.2009

Also ich habe seitdem keine Probleme mehr mit einer nassen Dämmmatte.Da es jetzt auch den Winter überstanden hat,denke ich es hält auch noch länger.

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Schau mal hier:
motorhaubendämmung seat leon 5f .

Djacid · 17.05.2009

Hallo,

also ich gehöre nun auch dazu. Meine Dämmatte schimmelt und das bei einem 1 Jahr alten Auto mit knapp 10000km Laufleistung.
Ich war die Woche Freitag beim Händler und der schaute sich das ganze mal an und machte Fotos.
Nachdem ich ihn darauf ansprach, ob ich nun Schimmelsporen einatme wenn meine Lüftung an ist, antwortete er mir: "Das ist doch nicht schlimm. Schimmel hat man eh überall und atmet es ein"

Hier war ich zunächst sprachlos und meinte das es sehr wohl gefährlich sein kann dauerhaft Schimmelsporen einzuatmen. Nun wird der Sachverhalt an Seat weitergeleitet.

Hätte gedacht dass die gleich die Matte tauschen...denkste

Nun warte ich mal weiter ab.

Gruss

Enrico

knugger · 18.05.2009

Hallo meine Dämmmatte hatte mein freundlicher letzte Woche ausgetauscht,da sie nass verschimmelt und durchgebogen war.

Es wurde auch meine Motorabdeckung gereinigt die verschmutzt war von der Matte.
auf meinen Cupra sind 14000 km trauf und ist 1,5 Jahre alt.:nene:

Prinzlachen · 18.05.2009

Djacid schrieb:
"Das ist doch nicht schlimm. Schimmel hat man eh überall und atmet es ein"

bei solcher antwort wäre ich-:angry:!!!!

mal gucken was mein :] mir erzählen will nächste woche....wenn ich deswegen da bin,aber ganz sooo schlimm is bei mir noch nicht

!!!

Georgios · 01.06.2009

Wilko schrieb:
Ich habe das Plastikteil zur Motorhaube hin neu abgedichtet, die Dichtlippe am Plastikteil schließt wohl nicht immer ganz ab. Nun dringt kein Wasser mehr ein, was die Dämmmatte von hinten naß machen könnte.

Nach mehreren Tagen Regen und warmer Witterung ist meine Dämmatte auch feucht und zeigt leichten Schimmelansatz. Ich habe sie abgenommen und getrocknet (Haube auch nur grundiert

), aber es wird wieder kommen.

Kannst Du Bilder machen, wo genau Du abgedichtet hast? Muß man das Plastikteil komplett abnehmen? Wo genau befindet sich die Dichtlippe?

Hat das Ganze so lange gehalten?

Grüße Georgios

kimko · 02.06.2009

Denke es is in dieses rote bereich das man neu abdichten must.
Weiss nicht mit was @Wilko abgedichtet hat,aber vorsicht,das man spaeter noch das obere plastiek teil problemlos entfernen kan.
Am besten ein elastische Silicon.

Georgios · 02.06.2009

Danke für das Foto.

Ist denn da ab Werk schon eine Dichtung drin, die vielleicht verrutscht ist?
Ich überlege, wenn ich das abdichte, habe ich eventuell ein anderes Problem, weil das Wasser irgendwo steht.

Was machen die Entwickler bei Seat eigentlich den ganzen Tag?:angry:
Das ist doch nicht meine Aufgabe, solche Probleme zu lösen.:nene:

Grüße Georgios

Wilko · 03.06.2009

Ja,so ist es.Habe es mit durchsichtigem Silikon abgedichtet,ohne das Plastikteil abzunehmen.Das war mir zu aufwändig wegen der ganzen Klipse,die bestimmt auch leicht brechen.Ich habe also einen dünnen Holzkeil zwischen Dichtlippe und Blech gesetzt,den Keil von der einen Seite bis zur anderen Seite Stück für Stück durchgezogen und in den entstehend Spalt etwas Silikon gespritzt.Das überschüssige Silikon wegwischen und fertig.

Georgios · 06.06.2009

Nach dem Foto von Kimko zu urteilen kommt das Wasser also von vorn und nicht vom Bereich der Frontscheibe?

Dann befindet sich dort, wo die rote Linie ist, auch der originale, unwirksame Dichtstreifen?

Grüße Georgios

Wilko · 08.06.2009

Ich denke es kommt auf die Passform an,ob die Dichtlippe in dem roten Bereich dicht ist oder nicht.Kann man aber gut kontrollieren.Einfach ganz langsam Wasser auf das Platikteil gießen und schauen ob das Wasser im Bereich der Dichtlippe versickert,oder sauber über die Motorhaube abläuft.

kimko · 08.06.2009

Denke jede Leon hat das problem mit die Dichtlippe.Meine wa gerade 3 tage alt und wenn ich die Motorhaube hoch gemacht habe(vorher geregent)is wasser von der innen seite(Dammatte) auf der motor getropft.

Georgios · 09.06.2009

Danke für Eure Überlegungen.

Ich habe heute einen Test gemacht, indem ich Wasser über den Spalt dort laufen ließ. Unter der Haube habe ich an den Klips etwas Zewatuch befestigt. Dabei zeigte sich, daß aus dem Loch über dem mittleren Klipp das Wasser austritt und von dort aus zwischen Matte und Haube läuft. Jedenfalls sieht es ganz danach aus, daß das Wasser diesen Weg nimmt (ich würde gerne einige Fotos einstellen, aber das geht wohl nicht, sie direkt hochzuladen).

Diese Dichtlippe hat keine Funktion, das Wasser läuft völlig ungehindert daran vorbei.
Man hat sofort die Idee, dieses kleine Loch mit Silikon zuzumachen, was aber wohl keine gute Idee ist, weil das Wasser dann nicht mehr ablaufen kann.
Das beste scheint wirklich den gesamten Bereich (rote Linie auf Kimko´s Foto), in der Art wie von Wilko beschrieben, mit Silikon abzudichten.
Das werde ich auch so versuchen.

Werde berichten.

Grüße Georgios

EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Hatte heute den vorderen Teil des Plastiks hochgehoben (die Klips lassen sich gut hineindrücken und brechen nicht ab). Die Dichtung war nicht verrutscht, es ist einfach eine Fehlkonstruktion von Seat. Würde mich wundern, wenn jemand dieses Problem nicht hat.

Jetzt hilft nur noch Silikon.

Wilko · 11.06.2009

Gut zu wissen,dass man das Plastikteil doch ohne weiteren Schaden abbekommt.Ich würde es nicht zu stark ankleben,für den Fall der Fälle das Du nochmal ran musst

Leonsucher · 23.06.2009

So, nun quillt und schimmelt meine auch bzw. biegt sich in der Mitte schon leicht durch.
Ein Halteclip außen Richtung Frontscheibe ist auch schon weg.
Werd wohl die Garantieverlängerung bemühen müssen.
Naja, hat ja 2,5 Jahre gehalten.....................

tomleon · 23.06.2009

So, ich bin auch im club dabei, :baby: ist nicht mal zwei wochen alt!
Heute mal unter die Motorhaube geschaut Dämmmatte feucht (hat den ganzen Tag geregnet)
Für was bauen die vorne eine Dichtlippe ein wenn´s von oben rein regnet?( die könnten sie doch auch noch wegsparren!

Kann mir einer Tipps geben wie man das schwarze Teil abbaut muss ich da auf was aufpassen? Müsste man nur die Torx-Schrauben abschrauben und hochziehen oder?

Danke schon mal im voraus!

Wilko · 24.06.2009

Frag mal Georgios,der hat das Teil ganz abgenommen.Mir war das zu gefährlich,wegen der vielen Plastikklipse.

Svensche · 24.06.2009

tomleon schrieb:
So, ich bin auch im club dabei, :baby: ist nicht mal zwei wochen alt!
Heute mal unter die Motorhaube geschaut Dämmmatte feucht (hat den ganzen Tag geregnet)
Für was bauen die vorne eine Dichtlippe ein wenn´s von oben rein regnet?( die könnten sie doch auch noch wegsparren!

Kann mir einer Tipps geben wie man das schwarze Teil abbaut muss ich da auf was aufpassen? Müsste man nur die Torx-Schrauben abschrauben und hochziehen oder?

Danke schon mal im voraus!

Die Dämmmatte ist eigentlich nur mit den Plastikclips befestig. Einfach den Clip von zwei Seiten zusammendrücken und rausziehen.

Ich hatte bisher Glück nach 2 Jahren immernoch die erste drin ich schau aber schon oft nach obs mim schimmeln anfängt. Da hätte man sich was besseres überlegen müssen.

Georgios · 24.06.2009

tomleon schrieb:
Kann mir einer Tipps geben wie man das schwarze Teil abbaut muss ich da auf was aufpassen? Müsste man nur die Torx-Schrauben abschrauben und hochziehen oder?

Danke schon mal im voraus!

Fahre im Moment ohne Dämmatte, weil ich noch nicht dazu gekommen bin, Silikon zu kaufen.
Die schwarze Kunststoffabdeckung wird außer von den Torx-Schrauben noch von den Clips gehalten. Diese zusammendrücken und nach oben schieben. Dann kannst Du sie wieder verwenden.
Vorsicht beim Hochnehmen des Teils. Da sind noch die Scheibenwasserschläuche dran.

Viel Erfolg.

tomleon · 25.06.2009

Georgios schrieb:
tomleon schrieb:

Die schwarze Kunststoffabdeckung wird außer von den Torx-Schrauben noch von den Clips gehalten. Diese zusammendrücken und nach oben schieben. Dann kannst Du sie wieder verwenden.
Vorsicht beim Hochnehmen des Teils. Da sind noch die Scheibenwasserschläuche dran.

Viel Erfolg.

Zum Vergrößern anklicken....

Danke für deinen Tipp! Wie geht das mit den Clips? Wenn das Teil drauf geclipst ist, komme ich garnicht an die Clips um sie zusammenzudrücken oder? Oder muss ich das Teil einfach runter reißen nachdem ich es abgeschraubt habe?(

War heute beim der hat gemeint das wäre bei leon und altea ganz normal das die Dämmmatte feucht wird:nene: komisch war bei meinem Peugeot Bj.:1990 und Audi A3 Bj.:2008 nie der Fall!!!
Aber er will sich es trotzdem mal "anschauen", dann wird noch Motorhaube, Scheinwerfer, und die Front eingestellt das ist dem gleich aufgefallen ohne das ich was gesagt habe:nene:

kimko · 25.06.2009

@tomleon,wenn dein =) meint das es normal is :nene: ,was macht er denn wenn dein matte anfangt zu schimmeln?Dan is es auch normal das er die durch ein neue ersetzt!

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