Weiße Weste

Diskutiere Weiße Weste im 1P - Umbauprojekte Forum im Bereich 1P - Tuning; Hallo an alle! Nun will ich auch mal mein Fahrzeug hier vorstellen. Mein Auto: Leon FR 1P TDI, 170 PS candy-white Bisherige Änderungen...
  • Weiße Weste Beitrag #1

LeonStriker

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Hallo an alle!

Nun will ich auch mal mein Fahrzeug hier vorstellen.

Mein Auto:

Leon FR 1P TDI,
170 PS
candy-white


Bisherige Änderungen:

Chrom-Zierleiste von JeDesign
FR Emblem entfernt
FR-Spiegelkappen durch Schwarze ersetzt
H&R 40mm Federn eingebaut
Spurplatten 30mm vorne / 40mm hinten
Chrom-Tachoringe

geplant:

Bremssattel rot lackieren !erledigt!
Kühlergrill-Umbau in Wabenoptik ohne Emblem !erledigt!
andere Felgen (evtl. Borbet XL black) stattdessen Originale lackiert
NEU: Duplex Enschalldämpfer

Bilder:



 
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  • Weiße Weste

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  • Weiße Weste Beitrag #2
Schicker Wagen...
Bei einem Weißen Leon hätte ich die Spiegelkappen auch getauscht.
Die silberenen würden nicht so richtig passen:D
 
  • Weiße Weste Beitrag #3
Super schön:)

Mal ohne Body Kit
 
  • Weiße Weste Beitrag #4
schicker schneelöwe, aber wenn das so weitergeht kann ich mir bald anhören: "wie
du fährst ein schwarzes auto, sowas gibt es noch!?" :totlach:


bis denne... :wave:
 
  • Weiße Weste Beitrag #5
Weiß ist in Mode. Hat mir aber auch von Anfang an gefallen!

Bodykits sehen ja meist schön aus. Allerdings brauche ich auch ein alltagstaugliches Fahrzeug.

Das wird mir mit nem Bodykit zu extrem und zu tief. (Obwohl ich schön öfters mit dem Gedanken gespielt hab das SST Bodykit zu kaufen.)
 
  • Weiße Weste Beitrag #6
Was ich nicht versteh... Du machst die silbernen Spiegel weg und montierst schwarze, zugleich machst du so nen Chromgedöngs an deine heckklappe. das sieht irgendwie nicht aus. Könntest du evtl mal bessere Bilder machen, wo man die Tieferlegung sieht?
 
  • Weiße Weste Beitrag #7
@ Bladerunner: Nun, das ist wieder ne Frage der Geschmackssache. Mir gefällt die Chrom-Leiste. Finde, dass sie nen schönen Abschluss der Heckklappe bildet. Die Silbernen Spiegel sind ja auch silber und nicht chrom. Wobei Chrom-Spiegel zu extrem wären. Da gefallen mir die Schwarzen besser. Eigentlich ganz einfach. :]

Hier ein Link der die Tieferlegung (hoffentlich) deutlicher macht:

 
  • Weiße Weste Beitrag #8
ja wie er Serie ist weiß ich ja, wollte allerdings ma bessere Bilder um zu sehen, wies o ausschaut. Mein Cupra wird ja gleich hoch sein wie deiner. Auf den eher schlechten Bildern sieht mans leider nicht so gut. Kann mich net entscheiden, ob die H&Rs reichen oder doch ein gewinde her muss.
 
  • Weiße Weste Beitrag #9
Bladerunner, guck dir bspw. die Bilder von R-Andi oder anderen hier im Forum an.
Da gibt´s es einige, die die H&R Federn verbaut und davon Bilder eingestellt haben.
 
  • Weiße Weste Beitrag #10
Da haben wir uns mißverstanden. Ich werde mal suchen und schauen ob ich was Brauchbares finde, sobald ich wieder Zeit hab.

Ich selbst bin von den H&R positiv überrascht. Wollte nämlich nicht viel Geld ausgeben für Gewinde etc. Die H&R waren zudem in 2 Std verbaut. Bin voll und ganz zufrieden.
 
  • Weiße Weste Beitrag #11
@ bladerunner:
also ich würde dir ein gewinde empfehlen, habe in meinem cupra auch eins eingebaut und bin hoch zufrieden. kannst ja mal anschauen unter dem thema: cupra candy white andre ist meiner abgebildet, kannst ja deine meinung dazu schreiben. mfg
 
  • Weiße Weste Beitrag #12
AW: Weiße Weste (Bilder Update 11.07.08)

So, hier sind ein paar neue Bilder, die die Tieferlegung hoffentlich deutlich machen (so wie gewünscht wurde :) )

vorher:




nachher:




weitere Bilder:




Rote Bremssättel folgen hoffentlich bald.....:D

@ Andresz: Dass ein Gewinde natürlich besser ist, glaube ich dir. Ist halt alles ne Kostenfrage. Vom Preis / Leistungsverhältnis bin ich mit den H&R Federn hoch zufrieden und würde sie auch weiterempfehlen.



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Gruß Striker


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

UPDATE:

-Bremssättel rot lackiert
-Cupra R Lippe befestigt



Weitere Bilder folgen noch.......



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Gruß Striker
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Weiße Weste Beitrag #13
Klasse,gute arbeid geleistet.
Wieviel is er jetzt tiefer mit der H&R ?(
 
  • Weiße Weste Beitrag #14
Schaut schön dezent aus, super Arbeit :)
Die Bremssättel werden demnächst auch bei mir dran glauben müssen. Aber eine Frage hätte ich noch mal zu der Cupra R Lippe, hast du die ohne große Veränderungen an den Halterungen ran bekommen, oder muss viel geändert werden?
 
  • Weiße Weste Beitrag #15
Klasse,gute arbeid geleistet.
Wieviel is er jetzt tiefer mit der H&R ?(

Von 37,5cm ist er vorne auf 34cm und hinten auf 34,5 cm runtergegangen. Also ca. 3cm. Denke aber, dass sich die Federn mittlerweile noch ein Stück gesetzt haben. Messe demnächst nochmal nach.


Die Bremssättel werden demnächst auch bei mir dran glauben müssen. Aber eine Frage hätte ich noch mal zu der Cupra R Lippe, hast du die ohne große Veränderungen an den Halterungen ran bekommen, oder muss viel geändert werden?

Die Lippe wird wohl beim 1M nur aufgesteckt. Die Klipse habe ich mit der Flex abgeschleift, damit es eine ebene Fläche gibt. An diesen Halterungen wird die Lippe dann festgeschraubt. Man muss sie nur etwas in Form biegen.

Du benötigst aber 2 kleine Kunststoffteile in der Mitte, wo die schmale Strebe ist, und zwar links und rechts, ansonsten entsteht da ein kleines Loch.

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Gruß Striker
 
  • Weiße Weste Beitrag #16
Die Lippe wird wohl beim 1M nur aufgesteckt. Die Klipse habe ich mit der Flex abgeschleift, damit es eine ebene Fläche gibt. An diesen Halterungen wird die Lippe dann festgeschraubt. Man muss sie nur etwas in Form biegen.

Du benötigst aber 2 kleine Kunststoffteile in der Mitte, wo die schmale Strebe ist, und zwar links und rechts, ansonsten entsteht da ein kleines Loch.

Kannst von den Kunststoffteilen die du da verwendet hast Bilder machen/nachreichen?
Würd mich interessieren :)

Ansonsten saubere Arbeit
 
  • Weiße Weste Beitrag #17
Ja, mach ich, sobald ich Zeit dazu finde. =)


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

So nach gaaanz langer Zeit werde ich mal wieder aktiv und stell mal die Neuerungen online, die da wären:

- Bremssättel rot lackiert
- LED Rückleuchten in schwarz
- LED Seitenblinker in schwarz
- Wabengrill in Eigenbau
- Original Felgen schwarz lackiert mit weißem Felgenband (Danke für die geniale Idee tobiasb !)

Bessere Bilder folgen, wenn der Wagen gewaschen ist. :wave:




Kannst von den Kunststoffteilen die du da verwendet hast Bilder machen/nachreichen?
Würd mich interessieren

Besser zu spät als nie: :D



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Gruß Striker
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Weiße Weste Beitrag #18
würde an deiner stelle vorne im grill den chrom rahmen auch in schwarz lackieren lassen sonst sieht es nicht so gut aus. aber dann kommt er am cupra näher :very_hap:


[
 
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  • Weiße Weste Beitrag #19
wie breit ist dein felgenband 5, 7 oder 9mm?
und sieht man den übergang zwischen anfang und ende?
 
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